公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實,運價水平回落,貨運量將保持較快的增長,運輸市場將出現(xiàn)供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙**于其他運輸方式的總和。根據(jù)交通部規(guī)劃,到2010年,公路總里程要達到...
甩掛運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上,配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車,以便到達裝卸貨點時,甩下掛車裝卸貨,而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車,進行穿梭式的往復運輸。集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發(fā)貨點...
它能夠精細篩選出同一區(qū)域、相近時間的多個客戶訂單。比如,當系統(tǒng)監(jiān)測到某一時間段內(nèi),在南京周邊有多位客戶,分別來自江寧區(qū)、棲霞區(qū)等地,均有貨物需要運輸至上海時,系統(tǒng)便會迅速啟動整合程序,根據(jù)貨物的體積、重量等因素,合理安排一輛或多輛合適噸位與容積的車輛進...
客戶都可以通過電話、郵件或在線客服與君邦的人員進行溝通。君邦的跨境物流會根據(jù)客戶的具體情況,深入分析物流痛點,為客戶量身定制個性化的物流解決方案。例如,如果客戶反映物流成本過高,會通過優(yōu)化運輸路線、整合運輸資源、合理選擇運輸方式等措施,幫助客戶降低物流...
簽發(fā)多式聯(lián)運提單,組織完成貨物的全程運輸多式聯(lián)運經(jīng)營人的**收取貨物后,經(jīng)營人應(yīng)向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運提單。在把提單交給發(fā)貨人前,應(yīng)注意按雙方議定的付費方式及內(nèi)容、數(shù)量向發(fā)貨人收取全部應(yīng)付費用。多式聯(lián)運經(jīng)營人有完成或組織完成全程運輸?shù)呢熑魏土x務(wù)。在接收貨物后,要...
裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩(wěn)妥,不留空隙,質(zhì)量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全,應(yīng)盡可能實行快運,超長運距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)耍找辜娉獭M局卸〞r檢查車廂和油布,運行中不得髓...
城市配送行業(yè)發(fā)展歷程可分為四個發(fā)展階段,主要分為萌芽期,行業(yè)整體信息化水平較低,規(guī)模往往局限于幾個城市,有一定的地域限制;第二階段為形成期,此時城市配送行業(yè)剛剛起步,配送業(yè)務(wù)主要滿足的是城市物流和落地配送需求;第三階段為發(fā)展期,外賣O2O與同城配送相輔相成...
國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運輸方式進行聯(lián)運的運輸組織形式。相關(guān)書籍這里所指的至少兩種運輸方式可以是:海陸,陸空,海空等。這與一般的海海,陸陸,空空等形式的聯(lián)運有著本質(zhì)的區(qū)別。后者雖也是聯(lián)運,但仍是同一種運輸工具之間的運輸方式。眾所周知,各種運輸方式均...
常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運的特點是貨流的數(shù)量大,具有季節(jié)性、單向性和時效性,運輸?shù)闹攸c在于防潮、防污染。糧食運輸常用袋裝裝運,裝運時應(yīng)注意:①避免受潮,無論運距長短,天氣好壞,都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具。②袋裝糧食在裝...
江蘇君邦公路運輸:物流,暢達四方在當今復雜且多元的現(xiàn)代物流體系架構(gòu)里,公路運輸因其無可比擬的靈活性——能夠深入城市的大街小巷,精細抵達各類場所,以及極為的覆蓋性——無論是繁華都市,還是偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn),皆能暢通抵達,成為了緊密連接企業(yè)與市場這兩大關(guān)鍵主體的且不...
裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩(wěn)妥,不留空隙,質(zhì)量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全,應(yīng)盡可能實行快運,超長運距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)耍找辜娉獭M局卸〞r檢查車廂和油布,運行中不得髓...
當然,這種聯(lián)運組織形式是以海運為主,只是**終交貨運輸區(qū)段由空運承擔,1960年底,原蘇聯(lián)航空公司開辟了經(jīng)由西伯利亞至歐洲航空線,1968年,加拿大航空公司參加了國際多式聯(lián)運,80年代,出現(xiàn)了經(jīng)由香港、新加坡、泰國等至歐洲航空線。國際海空聯(lián)運線主要有:(1)遠...
供應(yīng)鏈管理促使企業(yè)對**終一公里配送(城市配送)的重視程度提高。供應(yīng)鏈管理的實施,使企業(yè)更注重交付效率與效果,而大量干線的運輸與配載的效率再提升的空間很小,而作為***一公里的配送由于直接面對客戶,直接影響到產(chǎn)品服務(wù)與配送時間效率,也就直接關(guān)系到企業(yè)的市場發(fā)展...
生鮮產(chǎn)品會迅速進入配備**制冷技術(shù)的預冷設(shè)施,按照不同品類的**佳存儲溫度進行初步降溫處理。以蔬果為例,會將溫度精細調(diào)控至適宜區(qū)間,**微生物的生長繁殖,有效延長保鮮期,保持蔬果的脆嫩口感和鮮艷色澤。隨后,根據(jù)運輸距離和目的地的不同,君邦多式聯(lián)運合理選...
中國城市物流面臨著市場經(jīng)濟發(fā)展所帶來的城市經(jīng)濟的高速增長對城市物流提出新的更高要求的挑戰(zhàn)。以市場經(jīng)濟充分發(fā)展為特征的現(xiàn)代社會化生產(chǎn)的發(fā)展反映在物流領(lǐng)域,表現(xiàn)為商品的大進大出和快進快出。然而,在我國,由于長期重生產(chǎn)輕流通,在流通中又重商流輕物流,使我國物流尤其是...
需求方確認方案和報價后,雙方簽訂應(yīng)急運輸服務(wù)合同,君邦即刻調(diào)配運輸資源,啟動運輸流程。在運輸過程中,需求方可以通過君邦的應(yīng)急運輸**平臺,實時了解物資的運輸狀態(tài),包括物資的位置、預計到達時間等信息。君邦會及時向需求方反饋運輸過程中的重要信息,如物資已裝...
道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。機動靈活貨運汽車單位載質(zhì)量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務(wù),又能通過集結(jié)車輛承擔批量...
需求方確認方案和報價后,雙方簽訂應(yīng)急運輸服務(wù)合同,君邦即刻調(diào)配運輸資源,啟動運輸流程。在運輸過程中,需求方可以通過君邦的應(yīng)急運輸**平臺,實時了解物資的運輸狀態(tài),包括物資的位置、預計到達時間等信息。君邦會及時向需求方反饋運輸過程中的重要信息,如物資已裝...
協(xié)作式多式聯(lián)運是目前國內(nèi)貨物聯(lián)運的基本形式。在協(xié)作式多式聯(lián)運下,參與聯(lián)運的承運人均可受理托運人的托運申請,接收貨物,簽署全程運輸單據(jù),并負責自己區(qū)段的運輸生產(chǎn);后續(xù)承運人除負責自己區(qū)段的運輸生產(chǎn)外,還需要承擔運輸銜接工作;而***承運人則需要承擔貨物交付以及受...
持續(xù)性差據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明,在各種現(xiàn)代運輸方式中,公路的平均運距是**短的,運行持續(xù)性較差。安全性低據(jù)歷史記載,自汽車誕生以來,已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命,特別是20世紀90年代開始,死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加,平均每年達50多萬。這個數(shù)字超過了**、...
在區(qū)域城際物流需求細分的基礎(chǔ)上,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展的特點,對多種細分加以組合,就會容易地發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展的市場機會。筆者認為,從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經(jīng)營者經(jīng)營為主體的服裝購物銷售中心,個體經(jīng)營者的服裝采購配送物流需求就是一個極具潛力的物流細...
海空聯(lián)運又被稱為空橋運輸(Airbridge Service)。在運輸組織方式上,空橋運輸與陸橋運輸有所不同:陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱,不用換裝,而空橋運輸?shù)呢浳锿ǔR诤娇崭蹞Q入航空集裝箱。不過。兩者的目標是一致的,即以低費率提供快捷、可...
江蘇君邦多式聯(lián)運:應(yīng)急物資運輸?shù)纳€在面對諸如地震、洪水等自然災(zāi)害,或是***情這樣的公共衛(wèi)生事件等緊急情況時,應(yīng)急物資的運輸效率成為了決定救援成效的關(guān)鍵因素。食品、飲用水、醫(yī)療用品等物資,對于受災(zāi)**而言,是維持生命的基本保障;對于社會秩序的穩(wěn)定*...
君邦的綠色物流咨詢團隊都將全力為其答疑解惑,提供精細且個性化的解決方案。咨詢團隊會依據(jù)客戶貨物的特性、運輸距離、交貨時間等因素,為其量身定制綠色多式聯(lián)運方案。例如,對于對碳減排有較高要求的客戶,團隊會詳細分析運輸全程的碳排放情況,通過優(yōu)化運輸路線、調(diào)整...
運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高,不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分,而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。2004年,全國公路客運量累計完成運輸量為162.89億人,同比增長11.2%,同時旅客周轉(zhuǎn)量全年達...
中國城市物流面臨著市場經(jīng)濟發(fā)展所帶來的城市經(jīng)濟的高速增長對城市物流提出新的更高要求的挑戰(zhàn)。以市場經(jīng)濟充分發(fā)展為特征的現(xiàn)代社會化生產(chǎn)的發(fā)展反映在物流領(lǐng)域,表現(xiàn)為商品的大進大出和快進快出。然而,在我國,由于長期重生產(chǎn)輕流通,在流通中又重商流輕物流,使我國物流尤其是...
城市配送行業(yè)發(fā)展歷程可分為四個發(fā)展階段,主要分為萌芽期,行業(yè)整體信息化水平較低,規(guī)模往往局限于幾個城市,有一定的地域限制;第二階段為形成期,此時城市配送行業(yè)剛剛起步,配送業(yè)務(wù)主要滿足的是城市物流和落地配送需求;第三階段為發(fā)展期,外賣O2O與同城配送相輔相成...
貨物交付當貨物運至目的地后,由目的地代理通知收貨人提貨。收貨人需憑多式聯(lián)運提單提貨,經(jīng)營人或其代理人需按合同規(guī)定,收取收貨人應(yīng)付的全部費用。收回提單后簽發(fā)提貨單,提貨人憑提貨單到指定堆場和集裝箱貨運站提取貨物。如果整箱提貨,則收貨人要負責至掏箱地點的運輸,并在...
城市配送是指將貨物從生產(chǎn)企業(yè)或貿(mào)易公司等源頭,根據(jù)消費者的要求,在**短時間內(nèi)運送到指定的目的地的物流方式。同城配送是指同一種物品在一定的時間內(nèi)從起運地到指定目的地所經(jīng)歷的運輸過程。從需求角度來說,它是指客戶對物品的需求量,而不是物品本身的價值,即不以物品的質(zhì)...
2024年2月29日,國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2023年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,顯示:2023年,公路貨物運輸總量403.4億噸,比上年增長8.7%;公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量73950.2億噸公里,比上年增6.9%;公路旅客運輸總量45.7億人次,比上年...