靈活方便,適應商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。零擔貨運不僅有以車就貨,穿街走巷,取貨上門,送貨到家的靈活性,而且經(jīng)營方式靈活多樣,綱物托運多至噸、少至千克,批量不限,一次托運,一次收費,全程負責,一車多主,集零為整,運送及時,方便生產(chǎn)生活,能較好地滿足千家萬戶的需求,促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。運輸安全、迅速、經(jīng)濟。零擔貨車一般教有零擔**車廂,具有防淋、防曬、防火、防盜、防塵的"五防"性能;商務作業(yè)也是專人專職專責,運送是定車定人,商務事故少,安全系數(shù)高。零擔貨班班期短,周轉(zhuǎn)快,貨源增加可以隨時加班;農(nóng)村集市貿(mào)易,時令鮮貨還可以自行集組貨源調(diào)用不定期零擔貨車。一般來說,汽車零擔的運轉(zhuǎn)速度較鐵路水路要快,因而也更...
貨物交付貨物到達后,到達站應及時向收貨人發(fā)出到貨通知,并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,并應在提貨單上加蓋印章。到達站付貨后也應在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付。包裝破損,由交接雙方清點復磅,發(fā)現(xiàn)貨物短損由責任方賠償。貨簽脫落,不易辨認的貨物,必須慎重查明,方能交付。提貨單遺失,收貨人應及時向到達站掛失。經(jīng)確認后,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,到達站應配合查找,但不負責賠償。“到貨通知”發(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,到達站應向起運站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,按國家經(jīng)委經(jīng)交(1986)727號《關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處...
零擔物流公司分類國內(nèi)零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網(wǎng)點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統(tǒng)一產(chǎn)品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網(wǎng)點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發(fā),還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內(nèi)還是人員密集型企業(yè),大多數(shù)集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰(zhàn)是解決員工追求的高收入與企業(yè)領(lǐng)導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產(chǎn)品、標準、品牌,并且提供信息系統(tǒng)平臺,對外招商加盟網(wǎng)點和專線,并且用自己建立的...
即刻安排經(jīng)驗豐富的取件團隊前往**地點,安全、**地完成貨物取件,并迅速將貨物轉(zhuǎn)運至運輸環(huán)節(jié)。在整個運輸過程中,您無需憂心,通過我們自主研發(fā)、功能強大的在線**系統(tǒng),只需輸入訂單編號,便能實時獲取貨物的精細運輸狀態(tài),從貨物裝車出發(fā),到途徑各個中轉(zhuǎn)站,直至抵達目的地,每一個關(guān)鍵節(jié)點都能清晰掌握,真正讓您的貨物運輸全程無憂,更加安心。四、確認(Assure):嚴格把控,確保貨物安全送達貨物的安全是上海御鑫物流**重視的問題。我們擁有嚴格的貨物安全管理制度,從貨物的接收、存儲到運輸,每個環(huán)節(jié)都進行了嚴格的把控。我們的運輸車輛均配備了**的安全設(shè)備,如GPS定位系統(tǒng)、防火防盜裝置等,確保貨物在...
零擔物流公司分類國內(nèi)零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網(wǎng)點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統(tǒng)一產(chǎn)品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網(wǎng)點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發(fā),還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內(nèi)還是人員密集型企業(yè),大多數(shù)集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰(zhàn)是解決員工追求的高收入與企業(yè)領(lǐng)導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產(chǎn)品、標準、品牌,并且提供信息系統(tǒng)平臺,對外招商加盟網(wǎng)點和專線,并且用自己建立的...
鐵路零擔運輸,是主要鐵道運輸方式之一。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發(fā)展出定路線、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸?shù)撵`活性,發(fā)展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現(xiàn)在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就屬于這種形式。是指托運一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經(jīng)濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。現(xiàn)代化零擔運輸哪幾種,各自適用場景講解清楚嗎?閔行區(qū)零擔運輸行業(yè)標準...
零擔物流的優(yōu)勢(1)具有靈活性、機動性:隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,零擔物流對此能夠較快的做出應變措施。(2)資金周轉(zhuǎn)快:零擔物流面向的客戶,合同客戶較少,那么零擔物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式,資金周轉(zhuǎn)快,呆賬、死賬的風險性小。(3)具有服務到門的便捷性:根據(jù)零擔物流貨物的批次小、數(shù)量少,多數(shù)零擔物流公司做到上門取貨以及送貨上門的服務,且收取費用較低,辦理手續(xù)方便。零擔物流的劣勢(1)運輸、管理復雜性高:零擔物流的貨主種類多樣決定了零擔物流的貨物具有貨物種類繁雜、體積大小怪異居多、目的地分散、運輸要求多樣化等諸多特性,這樣在對于零擔貨物的裝載、轉(zhuǎn)運以及運輸要求也比較高...
聯(lián)盟模式其**是從公司總部出口品牌,產(chǎn)品和標準,并提供一個信息系統(tǒng)平臺。招商目標是各省市零擔物流領(lǐng)域的重點企業(yè)。解決他們面臨的比較大難題,如“系統(tǒng)運營后臺的發(fā)展前景、管理能力、資金需求、市場規(guī)模、品牌、投資等”,等,實現(xiàn)這些區(qū)域重點企業(yè)現(xiàn)有網(wǎng)點的規(guī)模聯(lián)盟,快遞組織、全國物流運營組織等。(4)代理模式各類貨代公司和零擔貨運物流專線都是零擔物流代理的模式的***典范。公司**主要的目的是打造自己的平臺、發(fā)展?jié)撛诘目蛻艉土糇‖F(xiàn)有的客戶、計劃產(chǎn)品,而對于運輸、倉儲、分銷、報關(guān)等全部或部分功能給第三方來進行處理。這種代理模式以客戶為中心,而不是將產(chǎn)品和標準作為目的。符合中小型散貨運輸物流業(yè)進一步規(guī)范化、...
零擔物流特征 (1)單位運輸成本高為滿足零擔貨物運輸?shù)男枰髽I(yè)需要配備相當數(shù)量的運輸車輛、裝卸搬運設(shè)備,并要投入大量的資金建設(shè)轉(zhuǎn)運中心、倉庫、信息系統(tǒng)等。且零擔物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,容易出現(xiàn)貨損、貨差、遺失導致賠償費用較高,繼而導致零擔物流成本高。 (2)客戶來源廣,客戶需求多樣化零擔物流服務客戶多種多樣,一般為中小型企業(yè),也可能是大型企業(yè)、普通消費者及同行企業(yè)。零擔物流的服務對象幾乎涵蓋所有行業(yè),要根據(jù)不同服務對象的需求提供不同的運輸服務。如:根據(jù)客戶對時效需求不同,開展慢線及快線服務;根據(jù)客戶對質(zhì)量要求程度不同,提供保價服務等。 (3)運輸產(chǎn)品種類眾多零擔物流承運的貨物種...
成為客戶在物流征程中值得深度信賴的合作伙伴。一、吸引(Attract):零擔運輸,小批量貨物的**佳選擇在商業(yè)運營的復雜生態(tài)中,眾多企業(yè)常常在小批量貨物運輸方面陷入兩難困境。采用整車運輸方式,成本往往高得令人卻步,畢竟只為少量貨物調(diào)配一整輛車,固定成本分攤下來極為高昂。而快遞服務雖然靈活便捷,但面對稍大規(guī)模的貨物量時,無論是在承載能力還是成本效益上,都難以滿足企業(yè)需求。上海御鑫物流洞察到這一行業(yè)痛點,精心打造了零擔運輸服務體系。我們憑借的資源整合能力,巧妙地將多個客戶的小批量貨物匯聚在一起,通過科學規(guī)劃運輸路線、合理安排裝載空間等手段,實現(xiàn)了資源的**優(yōu)化配置,成功為企業(yè)大幅削減了運輸...
即刻安排經(jīng)驗豐富的取件團隊前往**地點,安全、**地完成貨物取件,并迅速將貨物轉(zhuǎn)運至運輸環(huán)節(jié)。在整個運輸過程中,您無需憂心,通過我們自主研發(fā)、功能強大的在線**系統(tǒng),只需輸入訂單編號,便能實時獲取貨物的精細運輸狀態(tài),從貨物裝車出發(fā),到途徑各個中轉(zhuǎn)站,直至抵達目的地,每一個關(guān)鍵節(jié)點都能清晰掌握,真正讓您的貨物運輸全程無憂,更加安心。四、確認(Assure):嚴格把控,確保貨物安全送達貨物的安全是上海御鑫物流**重視的問題。我們擁有嚴格的貨物安全管理制度,從貨物的接收、存儲到運輸,每個環(huán)節(jié)都進行了嚴格的把控。我們的運輸車輛均配備了**的安全設(shè)備,如GPS定位系統(tǒng)、防火防盜裝置等,確保貨物在...
企業(yè)無需再為高昂的運輸成本而發(fā)愁,*需支付相對較低的費用,就能享受到安全、快捷、**的運輸服務。這種模式真正做到了讓企業(yè)以小投入收獲大回報,助力中小企業(yè)在物流環(huán)節(jié)降低成本,提升市場競爭力。二、詢問(Ask):顧問,為您精打細算當企業(yè)斟酌選擇零擔運輸服務之際,內(nèi)心往往會縈繞諸多困惑。譬如,怎樣在穩(wěn)固保障運輸質(zhì)量的基礎(chǔ)上,進一步削減運輸成本?不同品類的貨物,其運輸費用究竟遵循何種規(guī)則計算?上海御鑫物流精心組建了一支素養(yǎng)過硬的物流顧問團隊。團隊成員個個經(jīng)驗豐富,對零擔運輸流程中的倉儲、分揀、裝卸、配送等各個環(huán)節(jié)了如指掌,且憑借長期深耕行業(yè)的積累,對市場價格的細微波動具備超乎常人的敏銳洞察力。...
凡不夠整車運輸條件的貨物,可按零擔貨物托運。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔貨物每批件數(shù)不得超過300件。下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用品保險箱運輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂;5.不易計算件數(shù)的貨物;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔運輸辦法允許者除外);7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。上海御鑫的現(xiàn)代化零擔運輸平臺,智能化水平...
聯(lián)盟模式其**是從公司總部出口品牌,產(chǎn)品和標準,并提供一個信息系統(tǒng)平臺。招商目標是各省市零擔物流領(lǐng)域的重點企業(yè)。解決他們面臨的比較大難題,如“系統(tǒng)運營后臺的發(fā)展前景、管理能力、資金需求、市場規(guī)模、品牌、投資等”,等,實現(xiàn)這些區(qū)域重點企業(yè)現(xiàn)有網(wǎng)點的規(guī)模聯(lián)盟,快遞組織、全國物流運營組織等。(4)代理模式各類貨代公司和零擔貨運物流專線都是零擔物流代理的模式的***典范。公司**主要的目的是打造自己的平臺、發(fā)展?jié)撛诘目蛻艉土糇‖F(xiàn)有的客戶、計劃產(chǎn)品,而對于運輸、倉儲、分銷、報關(guān)等全部或部分功能給第三方來進行處理。這種代理模式以客戶為中心,而不是將產(chǎn)品和標準作為目的。符合中小型散貨運輸物流業(yè)進一步規(guī)范化、...
企業(yè)無需再為高昂的運輸成本而發(fā)愁,*需支付相對較低的費用,就能享受到安全、快捷、**的運輸服務。這種模式真正做到了讓企業(yè)以小投入收獲大回報,助力中小企業(yè)在物流環(huán)節(jié)降低成本,提升市場競爭力。二、詢問(Ask):顧問,為您精打細算當企業(yè)斟酌選擇零擔運輸服務之際,內(nèi)心往往會縈繞諸多困惑。譬如,怎樣在穩(wěn)固保障運輸質(zhì)量的基礎(chǔ)上,進一步削減運輸成本?不同品類的貨物,其運輸費用究竟遵循何種規(guī)則計算?上海御鑫物流精心組建了一支素養(yǎng)過硬的物流顧問團隊。團隊成員個個經(jīng)驗豐富,對零擔運輸流程中的倉儲、分揀、裝卸、配送等各個環(huán)節(jié)了如指掌,且憑借長期深耕行業(yè)的積累,對市場價格的細微波動具備超乎常人的敏銳洞察力。...
有貨無票,到站相符,應予收貨,交接雙方在清單上簽注,并通知起運站補發(fā)貨票;到站不符,交接雙方在清單上簽注,貨物退回起運站。三、貨物短缺、殘損(包裝破損),不得拒絕收貨。交接雙方驗貨、復磅、記錄簽章、通知起運站,由到達站處理,由責任方賠償。四、流向錯誤,越站錯運,票、貨退還起運站或貨票標明的到站。貨物中轉(zhuǎn)零擔貨物應盡量直達運送。必須中轉(zhuǎn)的,線路要合理。中轉(zhuǎn)站對中轉(zhuǎn)貨物應優(yōu)先發(fā)運,中轉(zhuǎn)期限不得超過兩個班期。零擔站對外應公布中轉(zhuǎn)站點。中轉(zhuǎn)站應設(shè)專人負責中轉(zhuǎn)貨物,有條件的地方應設(shè)置中轉(zhuǎn)**倉庫。中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)破損,應整修完好,并將整修情況記錄于運單和交接清單上。中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)票、貨不符的貨物,按第三十...
零擔物流公司分類國內(nèi)零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網(wǎng)點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統(tǒng)一產(chǎn)品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網(wǎng)點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發(fā),還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內(nèi)還是人員密集型企業(yè),大多數(shù)集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰(zhàn)是解決員工追求的高收入與企業(yè)領(lǐng)導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產(chǎn)品、標準、品牌,并且提供信息系統(tǒng)平臺,對外招商加盟網(wǎng)點和專線,并且用自己建立的...
一旦客戶提出需求,客服人員便能迅速行動,依據(jù)貨物目的地,精細剖析并提供詳盡的運輸方案。方案不僅涵蓋了運輸路線的**推薦擇,還能結(jié)合實時路況,給出極具參考價值的預計送達時間,誤差極小。而針對邊境地區(qū)、交通管制區(qū)域這類特殊地區(qū),客服團隊更是有備而來。他們深入研究相關(guān)政策法規(guī),時刻關(guān)注政策動態(tài),熟知特殊地區(qū)在貨物運輸許可、通關(guān)流程、運輸時段限制等方面的特殊要求。能夠清晰、準確地告知客戶相關(guān)細則,從包裝標準到運輸文件準備,事無巨細,確保客戶的貨物在運輸過程中一路綠燈,順利抵達目的地,為企業(yè)的零擔運輸需求提供***保障。三、行動(Act):便捷下單,輕松實現(xiàn)異地運輸上海御鑫物流始終秉持客戶至上的...
鐵路貨物運輸鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)模瑧凑囃羞\;不夠整車運輸條件的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。汽車零擔運輸汽車零擔貨物運輸作為公路貨運的一種主要運輸方式,自開辦以來,曾為搞活經(jīng)濟、促進城鄉(xiāng)物資交流、滿足人民物質(zhì)文化生活的需求以及為增加公路收入發(fā)揮了重要作用。但它的運輸模式是當時計劃經(jīng)濟大背景下的產(chǎn)物,市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,鐵路零擔貨源分流,尤其是部分質(zhì)量貨源的分流,導致汽車零擔貨物運量不斷下降。現(xiàn)代化零擔運輸包括什么,有特色服務項目嗎?黃浦區(qū)有哪些零擔運輸快件零擔貨運是指從貨物受理的當天15時起算,3...
貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)過程中保護貨物質(zhì)量必須具備的物質(zhì)條件。貨物包裝優(yōu)劣,直接關(guān)系到運輸質(zhì)量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進行包裝,要達到零擔運輸?shù)年P(guān)于貨物包裝的規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)應包裝的貨物沒有包裝或應有內(nèi)包裝而只有外包裝的,應請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經(jīng)車站同意可予受理,但應請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內(nèi)要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標簽向外,箭頭向上。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋。(2)經(jīng)常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內(nèi)外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進...
零擔物流的幾種分類?一、普通零擔貨物普通的零擔貨物比較常見,一般安全系數(shù)比較高或者普通成件的貨物都屬于普通零擔貨物;二、笨重零擔貨物舉個例子,如果一件貨,他的重量超過了1噸,體積或者長度又比較大/長,那么這種貨物可以稱之為笨重零擔貨物,一般需要用敞篷的貨車裝運;三、危險零擔貨物此類貨物可能具有易燃易等特性,比如各種化學藥品,氣體液體等。如果從貨物的重量上看,0-30公斤的貨物一般情況下都會走快遞;30-1000公斤則屬于小票零擔;1000-3000公斤屬于大票零擔。3000公斤以上可以發(fā)整車物流,也就不算是零擔物流。上海御鑫的現(xiàn)代化零擔運輸流程,高效性有保障嗎?梁溪區(qū)國際零擔運輸 零擔物流特...