出口海運運輸的卸船單證(由收貨人辦理),收貨單:是貨物裝船后,承運船舶的大副簽發給托運人,表示已收到貨物并已裝船的貨物收據。收貨人收到正本提單后,向承運人的代理人換取提貨單;代理人簽發提貨單后,須保持正本提單、艙單和提貨單內容相一致;收貨人憑提貨單向海關辦理放行手續后,再到港口倉庫或船邊提取貨物;貨物提清后,提貨單留存港口倉庫備查;收貨人實收貨物少于提單或發生殘損時,須索取貨物溢短單或貨物殘損單,并憑以通過代理人向承運人索賠。尋找國際海運貨代哪家強,行業經驗與成功案例不可忽視。上海飛歐洲空運裝船是指托運人應將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的船邊并進行交接,然后將貨物裝到船上。如果船舶是在錨地或浮...
危險品海運出口報關工作,是需要提前核對相關報關資料的,確認文件原則是單單相符,數量和單位都保持一致,方便海關予以危險品報關放行,如偶遇海關查驗,只要單證符合,不用擔心,積極配合海關查驗通過即可。在危險品貨物裝柜前,出口單位應將相關報關單證提供給廣州穗新物流有限公司會進行三審制度,業務員、單證操作員、報關員都會認真核對出口單位所提供的報關單、裝箱單、發票、合同等內容、編碼、數據等信息是否一致,并對申報要素進行整理,提前做好報關的準備工作。一些國際海運貨代公司可能會根據貨物的體積或重量來設定更低收費標準。拉脫維亞海運價格海運出口方式:整柜出口:以集裝箱的方式出口,整柜出口是海運比較常用的出口方式。...
海運運輸請至少在出貨前一周確認價格并安排訂艙,特別是在旺季的時候,提前兩周,訂艙宜早不宜遲,到時候如果貨還沒好,可以延遲到下水,但是等截關前一兩天再去訂艙的話,90%是沒有理想的艙位了,要么就很貴,要么就船期不合適。訂艙拿到所以,通常這個時候貨代會告訴你截貨物/VGM時間,如果不能及時提供,大家千萬不要懷疑是貨代為難你,貨代是在合理的給你安排貨運,無法及時提供時,可以跟貨代說,他們會提前向船司申請延遲截貨物/VGM時間到很晚,當然還是貨代給你的那個時間點之前,提前跟國外客戶確認到所有收貨人信息,以及特殊要求,比如:申請多久免柜期是否有要求,是否要求顯示目的港代理等等。好的國際海運貨代能靈活應對...
海運運輸的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不使貨物運輸向集中化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。在我國運費支出一般占外貿出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿易中若充分利用國際貿易術語,爭取我方多派船,不但節省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場,積極開展第三國的運輸,為國家創造外匯收入。國...
在成本方面,國際海運展現出不錯的優勢。相較于空運的高昂費用和陸運在長距離運輸時相對較高的成本,海運的單位運輸成本極低。其主要成本構成包括船舶購置與維護、燃油消耗、港口裝卸以及船員薪酬等。由于一艘船舶能夠運輸大量貨物,將這些成本分攤到每件貨物上后,成本大幅降低。尤其是對于那些對價格敏感、運輸量較大且時效性要求不高的貨物,如家具、服裝、農產品等,海運是極具性價比的選擇。企業通過選擇海運,可以在保證貨物能夠運往全球各地的同時,明顯降低物流成本,提高產品在國際市場上的競爭力。國際海運貨代服務中的定制化方案,滿足企業多樣化需求。莫桑比克海運價格在海運拼箱過程中,貨代公司通常會提供一系列便捷高效的增值服務...
裝貨單即承運人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運人提出托運申請后,發給托運人或貨運代理人的單證,承運人的代理人依據托運單填制裝貨清單和載貨清單,根據承運人的要求,依據裝貨清單編制貨物積載圖,船舶抵港后,送大副審核簽字后,船方留存一份,提供給代理人若干份,轉寄承運人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據裝船實際情況,修編載貨清單,經大副簽字后,向海關辦理船舶離境手續;依據載貨清單填制運費清單,寄往承運人的卸貨港代理人和船公司。貨代在國際海運中要確保貨物包裝符合運輸要求,減少損壞。菲律賓海運費海運拼箱對于那些貨物量不足以裝滿一個整柜的貨主來說,具有極為明顯的成本分攤優勢。在拼箱模式下,多...
船務單據是指承運人在裝卸港裝卸進口貨物時所需的一套單據,包括艙單、提單、貨物積載圖和租船合同。艙單是船公司或船公司代理在裝港根據提單內容編制的,是港口卸貨、理貨的主要依據,其內容大致與提單相似。貨物積載計劃通常以圖來表示,稱為積載圖。積載圖詳細列明了每一提單貨物在船上所處的位置,它是安排卸貨、疏運和船邊直接提貨的重要參考資料。租船合同是真正的運輸協議,是船舶所有人和承租人之間簽訂的租船貨運協議。它將雙方之間就租船問題的權利和義務做出了明確規定,是各方承擔責任和行使權利的依據。進口貨物到卸港之前,貨運代理必須取得必要的全部單據。單據來源有銀行、國外發貨人、裝港代理、卸港船舶代理,也有的是進口船舶...
隨著人們生活現代化水平及科學技術進步的不斷提高,社會對危險品的需求量有了明顯增加同時也直接帶動了危險品企業必須開發出更多種類的危險品來滿足這些需求。正基于此,國際海運危險品法規中明確規定,所有從事危險品岸上操作的人員必須根據法規的相關要求參加培訓,比如:危險品生產商、包裝商、倉儲商、船東、貨運代理人、承運人、船公司管理人員、船舶檢驗人員、危險品包裝制造及檢驗單位、危險品地面操作人員及港口操作和管理人員等。法規主要培訓內容一般包括:危險品的正確分類、危險品一覽表的使用、包裝規定、包裝性能測試、物質鑒定、標識和貼簽、張貼危險告示、編制單證、裝載和隔離等方面的標準。從業人員必須持證上崗,并根據法規的...
集裝箱船運輸,集裝箱是指以裝運集裝箱貨物為主,用來專門裝運規格統一的標準貨箱的船舶。目前,集裝箱船主要是指全集裝箱船。這種船舶的全部貨艙和上甲板都裝載集裝箱,它適用于貨源充足穩定的航線。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率,減輕了勞動強度,加速了車船周轉,加快了貨物送達,減少了營運費用,降低了運輸成本,因此,集裝箱船得到很快的發展。裝卸速度快,在港時間短。因此,船舶因裝卸作業而停港時間可較大節省。運輸能力強。集裝箱船舶的噸位和航速都較高,從而使集裝箱船舶的運輸能力提高。由于裝卸方式的改變,裝卸工作實現了機械化,因而工人勞動強度可較大減輕,勞動人數可大為減少。評估國際海運貨代哪家好時,服務響應速度是關鍵...
海運運輸的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不使貨物運輸向集中化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。在我國運費支出一般占外貿出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿易中若充分利用國際貿易術語,爭取我方多派船,不但節省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場,積極開展第三國的運輸,為國家創造外匯收入。國...
在運輸成本方面,海運整柜具有明顯的效益優勢。雖然整柜運輸相較于拼箱運輸在初期可能需要承擔整個集裝箱的租賃費用,但當貨物量達到一定規模時,其單位運輸成本會大幅降低。由于整柜運輸減少了拼箱過程中的分揀、裝卸、倉儲等多個環節的操作成本,以及避免了因與其他貨物混裝可能產生的額外費用(如超重費、超長費等),使得整體運輸成本更具競爭力。對于那些長期有大量貨物出口或進口的企業來說,海運整柜能夠在保證貨物運輸量的前提下,有效控制物流成本,提高企業的利潤空間。此外,整柜運輸的運費計算相對簡單明了,通常根據集裝箱的類型(20英尺或40英尺)、運輸路線以及船期等因素確定,便于企業進行成本預算和核算。貨代在國際海運中...
要想安全進行化學品國際海運,就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解,比如說毒性、燃點、揮發性等等,并且在相關文件中特別注明,以方便操作人員進行裝箱、裝卸和搬運工作。在進行化學品運輸的過程中,要特別注重相關的流程和規定。比如一些危險品,就必須遵照危險品運輸的相關條例來進行操作。包裝一定要穩妥,標簽一定要貼。在裝箱過程中,要盡量避免明火和高溫,這樣可以有效地防止化學品的和揮發,保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時候,還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫,或者箱門能否關緊實等等。在進行化學品國際貨運的時候要特別注意,貨物一定要全部放入集裝箱內,不能出現有箱門關不上或者沒法密封的狀況。貨...
海運出口方式:整柜出口:以集裝箱的方式出口,整柜出口是海運比較常用的出口方式。散貨出口:比較小的貨物,客人不急的情況下選擇的出口方式,也是比較常用的海運出口方式。散雜船出口:很多貨物堆放在甲板上,貨物比較雜,一半都是一些大型的機器,或者重工業用的材料,還有一些肥料,糧食之類的會采用散裝船的方式,這種方式用的比較少。滾裝船出口:貨物直接通過船首尾或兩舷的開口,以及達到碼頭上的跳板,用拖車或叉車直接裝上船的方式,一般的貨物都是汽車會采用這種方式出口。尋找國際海運貨代哪家強,行業經驗與成功案例不可忽視。國際海運貨代價格要想安全進行化學品國際海運,就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解,比如說毒性、...
在成本方面,國際海運展現出不錯的優勢。相較于空運的高昂費用和陸運在長距離運輸時相對較高的成本,海運的單位運輸成本極低。其主要成本構成包括船舶購置與維護、燃油消耗、港口裝卸以及船員薪酬等。由于一艘船舶能夠運輸大量貨物,將這些成本分攤到每件貨物上后,成本大幅降低。尤其是對于那些對價格敏感、運輸量較大且時效性要求不高的貨物,如家具、服裝、農產品等,海運是極具性價比的選擇。企業通過選擇海運,可以在保證貨物能夠運往全球各地的同時,明顯降低物流成本,提高產品在國際市場上的競爭力。在選擇國際海運貨代服務時,透明公正的定價機制是贏得客戶信任的關鍵之一。烏干達海運費海運出口方式:整柜出口:以集裝箱的方式出口,整...
滾裝船運輸把裝有集裝箱及其他“件雜貨”的半掛車或裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單元,由牽引車或叉車直接通過舷側、船首或船尾的開口處跳板進出貨船裝卸的船舶稱為滾裝船。在船的尾部、舷側或首部,有跳板放到碼頭上,汽車或拖車通過跳板開上開下,實現貨物的裝卸,故滾裝船又稱開上開下船或滾上滾下船,滾裝船是在汽車輪渡的基礎上發展起來的。滾裝船能穿梭般地進出那些裝卸設備落后的港口,依靠本身的運載設備,在碼頭簡陋的設備配合進行滾裝裝卸。目前,世界上已有許多國家擁有滾裝船。滾裝運輸的優點是節省貨物在船、港之間中轉和裝卸的環節,可以減少碼頭設備的投資,避免港口壓船,并便于開展從發貨點到目的地的“門到門”的運輸,也便于...
要想安全進行化學品國際海運,就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解,比如說毒性、燃點、揮發性等等,并且在相關文件中特別注明,以方便操作人員進行裝箱、裝卸和搬運工作。在進行化學品運輸的過程中,要特別注重相關的流程和規定。比如一些危險品,就必須遵照危險品運輸的相關條例來進行操作。包裝一定要穩妥,標簽一定要貼。在裝箱過程中,要盡量避免明火和高溫,這樣可以有效地防止化學品的和揮發,保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時候,還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫,或者箱門能否關緊實等等。在進行化學品國際貨運的時候要特別注意,貨物一定要全部放入集裝箱內,不能出現有箱門關不上或者沒法密封的狀況。國...
在拿到配艙回單后,做箱工作隨即展開。車隊憑借設備交接單前往堆場提取集裝箱,隨后奔赴客戶工廠裝貨,這種模式給予客戶極大的便利,使貨物能在工廠門口直接裝入集裝箱,減少了貨物中轉的風險與成本。當然,客戶也可選擇直接將貨物送至指定堆場或倉庫。與此同時,報關工作同步推進,報關員需像經驗豐富的偵察一樣,備齊完整且準確無誤的報關單據,包括商業發票、裝箱單、提單、原產地證書等眾多文件,然后向出口海關申報。海關則以嚴格的標準審查這些文件,從貨物的價值評估到貨物來源地的核實等多方面進行查驗。只有當所有信息都符合規定,海關才會予以放行,這一環節猶如海運出口流程中的一道關鍵關卡,直接關系到貨物能否按時踏上國際旅程。評...
海運出口注意事項:顯示在報關單上的中文品名,須根據海關商品編碼審核兩者是否相符,并根據監管條件辦理和提供所須報關文件。所有的報關文件必須保證信息單單相符。海關可能會對所申報的貨物進行查驗,以確定貨物情況是否與報關單上申報的信息相符。航運旺季時,船舶容易超載,應提前辦理申報手續,以防止被船公司甩載。簽發正本提單須保證每張正本提單均有簽章。貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。國際海運貨代應提供及時的運輸報告,讓貨主了解貨物動態。坦桑尼亞海運價格海運整柜在運輸安全性和貨物保護方面表現不錯。集裝箱本身就是一個堅固的運輸單元,其結構能夠...
危險品出口海運裝箱分兩種方式:貨主自行送貨至危險品倉庫內裝,貨主需在船開3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦泄漏會對海洋造成污染的話,那就還需要貼上海洋污染標記,同時拍照取證;危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊,費用按照等級來計算。貨物申報截止時間為開船前48小時,所以必須在此時間前提出箱子。截止貨物申報同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子。國際海運貨代費用預算,需考慮季節性運輸高峰的影響。越南到naples海運費從環保與可持續發展的角度來看,國際海運具有一定的優勢...
集裝箱船運輸,集裝箱是指以裝運集裝箱貨物為主,用來專門裝運規格統一的標準貨箱的船舶。目前,集裝箱船主要是指全集裝箱船。這種船舶的全部貨艙和上甲板都裝載集裝箱,它適用于貨源充足穩定的航線。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率,減輕了勞動強度,加速了車船周轉,加快了貨物送達,減少了營運費用,降低了運輸成本,因此,集裝箱船得到很快的發展。裝卸速度快,在港時間短。因此,船舶因裝卸作業而停港時間可較大節省。運輸能力強。集裝箱船舶的噸位和航速都較高,從而使集裝箱船舶的運輸能力提高。由于裝卸方式的改變,裝卸工作實現了機械化,因而工人勞動強度可較大減輕,勞動人數可大為減少。選擇國際海運貨代哪家好,需考量其運輸網絡、經...
在成本方面,國際海運展現出不錯的優勢。相較于空運的高昂費用和陸運在長距離運輸時相對較高的成本,海運的單位運輸成本極低。其主要成本構成包括船舶購置與維護、燃油消耗、港口裝卸以及船員薪酬等。由于一艘船舶能夠運輸大量貨物,將這些成本分攤到每件貨物上后,成本大幅降低。尤其是對于那些對價格敏感、運輸量較大且時效性要求不高的貨物,如家具、服裝、農產品等,海運是極具性價比的選擇。企業通過選擇海運,可以在保證貨物能夠運往全球各地的同時,明顯降低物流成本,提高產品在國際市場上的競爭力。國際海運貨代價格談判,掌握市場動態是關鍵。羅馬尼亞海運對于初次涉及海運的貨主來說,一定要好好了解一般貨物海運出口流程,否則對海運...
航承國際物流承攬俄羅斯、歐美、中東印巴、日本韓國、東南亞、南美等國際主要航線海運進出口整箱業務,包括客戶的詢價、訂艙、代理付匯、報關、商檢、內裝、門到門、熏蒸等操作服務,能較大限度滿足客人的需求。我司與MAERSK、MSC、CMA、EVERGREEN、PIL、COSCO、YANG、ZHONGGU、JUNAN、FCSL、FESCO、GANGTONG等多家船公司簽有非常優勢的合約運價。公司擁有一整套完備的運價體系,可以為您較大限度節約物流成本,提高效率。我司遍布全球的海外代理網絡,可以在目的港為您提供多種服務,使您的需求得以達成。我們會根據您的具體要求,為您量身打造適用于您的物流方案,在降低物流成...
到港船舶必須適合貨物裝運,特殊情況下應申請商檢部門對船舶進行檢查,并出具適合裝運的證明。(4)裝運貨運代理在裝船時應派人做好裝船現場監裝工作,做好現場記錄,掌握進度,及時處理意外事故,以便維護貨主方利益,保證裝船質量。(5)船舶離港后的善后工作船舶離港后,貨運代理應做好如下善后工作。①發送提單。貨運代理憑大副收據到船代理處換取清潔提單,并及時將提單送交發貨人,以保證及時結匯。②處理退關、短裝、漏裝貨物。如果貨物沒有及時發送或因單證不齊不能報關,則需辦理退關。在可以分批的情況下,部分貨物已裝船,另外部分貨物因缺貨或因破損等原因沒能裝上船,稱為短裝;在不可分批或用集裝箱運輸情況下,整批貨物或整箱貨...
海運出口報關需要的單據(合同,發票,箱單,報關單,報關委托書,核銷單,裝貨單。限于無特殊要求的貨物)。辦理報關手續,提交相關單據辦理報關,港海關在裝貨單上蓋放行章,在核銷單上蓋驗訖章,經海關關員查驗合格放行后方可裝船,如果特殊的產品要征收出口關稅則要繳納關稅后才可裝船。集港的集裝箱堆場憑此簽收和允許貨物入,簽發注有核銷單編號的報關單,用于出口收匯以及出口退稅。在裝船前,理貨員代替船方,收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單,經過整理后,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船完畢,托運人除向收貨人發出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。貨代可以出,提貨時在目的港要換單,換成船公司的...
海運之前的報關與貨物都是在相同的時間段完成的,裝柜后,截關前。如果是買單報關出,及時提供裝箱清單及發票,讓貨代報關,如果是自己有報關單證的也及時給貨代相應資料報關,然后等待報關放行。貨物都是一次性提供貨物,提交船司后再更改必定產生費用,如果快到港或者到港了還需要改提單,除了改單費,船司還極有可能收取罰金,很貴。所以,大家較好是一次性提供正確的貨物,萬一要更改也盡量的早。如果需要做商檢或者其他要求,需要提前與貨代說明,貨代會安排,貨主積極配合就好。報關放行后,就等待開船,然后收正本提單或者電放。一般近洋的,像東南亞貨物的時候如果沒有特殊要求,建議電放,因為到港時間很短,基本上正本提單出來要等船開...
整箱貨(非危險品)海運出口流程大概流程如下:攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業發票→放單/做電放/做SEAWAYBILL。攬貨期間應向詢價貨主問明一些類別信息,如:發貨人;收貨人;通知人;品名(中英文);目的港、中轉港;柜型柜量,超重柜特殊說明(如為特種柜,則需詳細的貨物尺寸,長*寬*高,毛重,體積等,有時還需要更為詳細的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。國際海運貨代服務中的清關效率,直接影響物流時效。多米尼加海運價格海運出口注...
海運出口運輸若直接與船東訂艙,則應注意以下幾點:1、該船東是否有接至貨主所述之目的港;2、是否可以接超重柜;3、是直航船還是中轉船,在哪里中轉;4、幾天可到達目的港;5、該航次停靠什么碼頭;6、該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位。如若貨物品名為化學物品,但是非危險品,而船東有要求說明,則需出具非危險品說明,加蓋提單上SHOPPER公章。提柜后,船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認,并向船東出具一份套柜申請,加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提單...
對于初次涉及海運的貨主來說,一定要好好了解一般貨物海運出口流程,否則對海運出口流程一無所知,貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上,要想貨物安全快速到達目的地,要了解海運出口一般的操作流程(我們從貨主的角度來講解)。尋找一家安全可靠的海運出口公司,一個安全可靠的公司,其海運價格也許會比其他公司貴些許,但出口貨物無非是希望貨物能安全到達目的港。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問經常走海運的親朋好友,上網瀏覽,一般選擇比較出名的貨代公司,去企業信息管理平臺查詢一下該公司的注冊、運營情況。詢問價格,貨比三家,進行簽約選擇心儀的專業的海運出口貨代公司,聯系業務員,了解該公司的價格情況、公優劣勢和...
海運出口報關需要的單據(合同,發票,箱單,報關單,報關委托書,核銷單,裝貨單。限于無特殊要求的貨物)。辦理報關手續,提交相關單據辦理報關,港海關在裝貨單上蓋放行章,在核銷單上蓋驗訖章,經海關關員查驗合格放行后方可裝船,如果特殊的產品要征收出口關稅則要繳納關稅后才可裝船。集港的集裝箱堆場憑此簽收和允許貨物入,簽發注有核銷單編號的報關單,用于出口收匯以及出口退稅。在裝船前,理貨員代替船方,收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單,經過整理后,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船完畢,托運人除向收貨人發出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。貨代可以出,提貨時在目的港要換單,換成船公司的...
滾裝船運輸把裝有集裝箱及其他“件雜貨”的半掛車或裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單元,由牽引車或叉車直接通過舷側、船首或船尾的開口處跳板進出貨船裝卸的船舶稱為滾裝船。在船的尾部、舷側或首部,有跳板放到碼頭上,汽車或拖車通過跳板開上開下,實現貨物的裝卸,故滾裝船又稱開上開下船或滾上滾下船,滾裝船是在汽車輪渡的基礎上發展起來的。滾裝船能穿梭般地進出那些裝卸設備落后的港口,依靠本身的運載設備,在碼頭簡陋的設備配合進行滾裝裝卸。目前,世界上已有許多國家擁有滾裝船。滾裝運輸的優點是節省貨物在船、港之間中轉和裝卸的環節,可以減少碼頭設備的投資,避免港口壓船,并便于開展從發貨點到目的地的“門到門”的運輸,也便于...