新能源汽車充電樁的充電性能怎么看?電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要...
萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充...
目前,公共交、直流汽車充電樁的比例保持在6:4左右,交流樁的比例更多,主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期,慢充的交流樁依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低的特點(diǎn),非常適合廠商跑馬圈地,因此被廣投放以搶占市場(chǎng),但是在汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟后,直流樁才是未來(lái)公共汽車充電樁...
萬(wàn)城萬(wàn)充的電動(dòng)汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。由于大部分充電樁長(zhǎng)期處于風(fēng)吹雨淋的環(huán)境下,充電樁安裝需要多項(xiàng)技術(shù)支持,安全防護(hù)功能、...
萬(wàn)城萬(wàn)充充電站的設(shè)備質(zhì)量怎樣?產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線,萬(wàn)城萬(wàn)充質(zhì)量中心作為公司的一級(jí)部門,嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系,從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)執(zhí)行嚴(yán)格的全流程質(zhì)量管控,以保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,旗下產(chǎn)品均通...
智慧充電樁APP開發(fā)有那些優(yōu)勢(shì)功能:1.智能顯示,擇選擇擇:智慧充電樁APP開發(fā)的人性化功能,除了有基本的定位性能外,還設(shè)有智能監(jiān)控顯示功能。即用戶通過智慧充電樁APP不僅能夠看到哪個(gè)充電樁離自己較近,還可以通過APP看到充電樁是否有人在充電、充電的剩余時(shí)間多...
汽車充電樁APP開發(fā)的功能:1、定位查詢:用戶打開汽車充電樁APP可快速查詢身邊的充電設(shè)施,地圖模式查看,方便用戶找到離自己近的充電樁。2、定位導(dǎo)航:用戶通過APP,能夠一鍵定位導(dǎo)航,讓用戶在短時(shí)間內(nèi)能清楚并前往充電樁的位置,讓用戶少走冤枉路,智能化的定位服務(wù)...
汽車充電樁的安裝,確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車庫(kù)位置的不同,施工時(shí)間也不同,有的只需要2小時(shí)就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著,小編的經(jīng)驗(yàn)是確實(shí)沒有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定...
平臺(tái)充電樁設(shè)備在線關(guān)聯(lián)渠道:針對(duì)目前智能充電樁設(shè)備在各個(gè)區(qū)域、不同活動(dòng)場(chǎng)所的普及需求,我們不難看出一般需要實(shí)現(xiàn)多臺(tái)充電樁設(shè)備的在線關(guān)聯(lián)以及控制會(huì)比較重要的,因?yàn)檫@樣可以通過系統(tǒng)端的平臺(tái)來(lái)幫助管理者進(jìn)行高效率且精確的平臺(tái)設(shè)備管理,以終端設(shè)備的關(guān)聯(lián),能夠及時(shí)對(duì)這些...
說到了動(dòng)力電池的快充性能決定了直流快充樁的天花板,這里就多說一點(diǎn)如何提高電池快充性能。如果想要達(dá)到燃油車加油那樣的效率和時(shí)長(zhǎng),則需要在5min內(nèi)完成80%的充電,以目前純電動(dòng)車平均單車帶電量50kWh來(lái)看,需要480kW功率的直流樁才可以達(dá)到,而目前市面上的大...
因?yàn)椤蛾P(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》和《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-)》等對(duì)汽車充電樁強(qiáng)有力文件的出臺(tái),大量資本和企業(yè)害怕錯(cuò)過機(jī)會(huì),蜂擁進(jìn)入,而行業(yè)方向當(dāng)時(shí)卻并不明朗,因此許多企業(yè)如無(wú)頭蒼蠅亂鉆,發(fā)展極不均衡。首先是因?yàn)檠a(bǔ)貼的偏向性而過度投...
目前小型車多采用萬(wàn)城萬(wàn)充交流充電樁充電。萬(wàn)城萬(wàn)充直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi),以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,俗稱“快充”。電動(dòng)大巴車主要通過直流充電樁充電。正在給電動(dòng)大巴充電的直流充電樁傳導(dǎo)式直流充電樁通過接口...
平臺(tái)充電樁設(shè)備在線關(guān)聯(lián)渠道:針對(duì)目前智能充電樁設(shè)備在各個(gè)區(qū)域、不同活動(dòng)場(chǎng)所的普及需求,我們不難看出一般需要實(shí)現(xiàn)多臺(tái)充電樁設(shè)備的在線關(guān)聯(lián)以及控制會(huì)比較重要的,因?yàn)檫@樣可以通過系統(tǒng)端的平臺(tái)來(lái)幫助管理者進(jìn)行高效率且精確的平臺(tái)設(shè)備管理,以終端設(shè)備的關(guān)聯(lián),能夠及時(shí)對(duì)這些...
預(yù)計(jì)到車樁比會(huì)接近1:1的合理值,到時(shí)我國(guó)新能源汽車會(huì)達(dá)到5200萬(wàn)輛,汽車充電樁10年內(nèi)增量空間在5000萬(wàn)臺(tái)左右,是5年內(nèi)增量的5-9倍,建設(shè)規(guī)模就將超過5000億。并且附近運(yùn)營(yíng)模式完善、行業(yè)格局基本穩(wěn)定之后,汽車充電樁服務(wù)費(fèi)也會(huì)高速增長(zhǎng),帶來(lái)新的空間,疊...
目前市面上普及度較高的就是慢充電樁,這種充電樁用的是交流電充電,一般需要6-8小時(shí)才能將車輛充滿(視具體車型而不同)。慢充的優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用,可以減緩延遲的損耗。但是缺點(diǎn)正如名字一樣,慢,如遇突發(fā)事件,會(huì)很被動(dòng),不是很方便。萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁聯(lián)網(wǎng)方...
我國(guó)新能源汽車發(fā)展,至今已近10年。10年間,新能源汽車從無(wú)到有,包括汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升,與燃油車相比,各方面都已經(jīng)成熟。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列,產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前列,累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬(wàn)輛,占全球50%...
萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略(1)、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議(投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。(2)、與各有關(guān)部門(科委...
充電樁行業(yè)基本情況:充電樁,是用來(lái)給電動(dòng)汽車(EV)充電的設(shè)備,是傳統(tǒng)加油站的替代品。廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司其旗下的“萬(wàn)城萬(wàn)充”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)發(fā)展日益壯大,充電樁智能化程度較高在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬助手等新科技的推動(dòng)下,充電樁的智能化程度越來(lái)越高。...
電動(dòng)汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當(dāng)前電動(dòng)汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池,對(duì)電池的使用壽命,慢充更優(yōu)于快充。在實(shí)際的生活中,快充更適用于緊急補(bǔ)電,比如跑長(zhǎng)途時(shí),緊急充電保障電動(dòng)汽車的能源供應(yīng)。小區(qū)充電樁較低是7千瓦...
萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁好用嗎?首先萬(wàn)城萬(wàn)充本身是充電樁的研發(fā)和生產(chǎn)廠家,在線下也建設(shè)了很多萬(wàn)城萬(wàn)充充電站,充電站里面快充和慢充都有,萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁也有運(yùn)用到線下充電站的,只是版本不同,很多車主去萬(wàn)城萬(wàn)充充電站充電的時(shí)候,都有用過充電站里面的慢充樁,這款充電...
伴隨著新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革,我國(guó)提出了"新基建"的發(fā)展方向,汽車充電樁產(chǎn)業(yè)作為"新基建"的七大產(chǎn)業(yè)之一,不但支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),更為無(wú)線充電、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)和新能源消納等新興產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展空間。因此對(duì)于汽車充電樁產(chǎn)業(yè)而言,相關(guān)部門支持作用非常重要,為了有效...
購(gòu)置智能充電樁時(shí)除了質(zhì)量安全問題還要注意什么?一是通訊網(wǎng)絡(luò)要可靠。充電樁需支持兩大主流的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),保證通訊穩(wěn)定性,讓設(shè)備實(shí)時(shí)在線,給車主帶來(lái)更好的體驗(yàn)感,提高運(yùn)營(yíng)效率,例如萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁支持定制化峰谷平計(jì)費(fèi)模式,可以節(jié)省用戶充電成本。二是充電樁日常運(yùn)維保障...
電動(dòng)汽車用戶通過萬(wàn)城萬(wàn)充APP可以快速找樁,智能選站,地圖導(dǎo)航,資訊查閱,兌換積分,充電價(jià)格實(shí)惠,已成為廣大電動(dòng)汽車車主選擇的充電平臺(tái)。一種基于APP與新能源汽車充電樁的交互系統(tǒng):包括用戶手機(jī),用于使得用戶手機(jī)與充電樁實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊連接的socket服務(wù)器,手機(jī)...
廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司注重售后服務(wù),為用戶提供多面的保障。我們擁有專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì),能夠及時(shí)響應(yīng)用戶的需求,提供技術(shù)支持和故障排除服務(wù)。我們還提供定期的充電樁維護(hù)和檢修服務(wù),確保充電樁的正常運(yùn)行。此外,我們還提供充電樁的升級(jí)和改造服務(wù),使用戶的充電設(shè)施始...
新型智慧電動(dòng)汽車充電樁解決業(yè)主電動(dòng)汽車充電難的問題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)汽車充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)汽車充電站的普及不單解決了小區(qū)充電難的問題,還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。智慧小區(qū)充電樁還有充滿自動(dòng)停功能,能做到防過充功能。這...
現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前,都會(huì)提前做好規(guī)劃,有條件的會(huì)單獨(dú)建設(shè)充電棚,即使是下雨天,電動(dòng)汽車也能在里面充電,幾乎不會(huì)受到天氣帶來(lái)的影響。也有部分小區(qū)是在露天環(huán)境單獨(dú)安裝充電樁的,這就需要視情況而定了。現(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置,如果雨不大的話,也是可...
目前市面上普及度較高的就是慢充電樁,這種充電樁用的是交流電充電,一般需要6-8小時(shí)才能將車輛充滿(視具體車型而不同)。慢充的優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用,可以減緩延遲的損耗。但是缺點(diǎn)正如名字一樣,慢,如遇突發(fā)事件,會(huì)很被動(dòng),不是很方便。萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁聯(lián)網(wǎng)方...
萬(wàn)城萬(wàn)充的汽車充電樁APP開發(fā)的功能:1.定位導(dǎo)航:用戶通過APP,能夠一鍵定位導(dǎo)航,讓用戶在短時(shí)間內(nèi)能清楚并前往充電樁的位置,讓用戶少走冤枉路,智能化的定位服務(wù)能增加用戶黏度,為汽車充電樁APP的發(fā)展提供有利條件。2.充電樁詳情:實(shí)時(shí)獲取充電樁的具體參數(shù),提...
結(jié)合第二、三大因素距離遠(yuǎn)近和充電價(jià)格,在中心位置及交通干線周圍以低價(jià)策略運(yùn)營(yíng)的直流快充樁將成為電動(dòng)車主的首要選擇。并且,上面調(diào)查針對(duì)的是私家車主,對(duì)于出租車、網(wǎng)約車等對(duì)時(shí)間成本特別敏感、日行駛里程長(zhǎng)、充電頻率高車,對(duì)充電效率的要求更高。公共樁快充占比方面,全球...
萬(wàn)城萬(wàn)充交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了...