隨著能源問(wèn)題日益突出,空壓機(jī)的節(jié)能技術(shù)受到普遍關(guān)注。采用變頻調(diào)速技術(shù)是一種有效的節(jié)能方式。傳統(tǒng)空壓機(jī)通常以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,當(dāng)實(shí)際用氣量小于空壓機(jī)的額定排氣量時(shí),會(huì)造成能源浪費(fèi)。而變頻調(diào)速技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)的排氣量與用氣量相匹配,...
系統(tǒng)化節(jié)能管理是指對(duì)于壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能服務(wù)由對(duì)單一設(shè)備的節(jié)能控制向?qū)φ麄€(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)和集成管理轉(zhuǎn)變。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)針對(duì)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)提供的節(jié)能服務(wù)主要限于空氣壓縮機(jī)低效到高效產(chǎn)品的置換、壓縮機(jī)變頻改造、數(shù)臺(tái)壓縮機(jī)的聯(lián)控等方式,其它手段較少。而目前的...
空壓機(jī)的安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與否,與周圍環(huán)境空氣的質(zhì)量息息相關(guān)。空壓機(jī)的進(jìn)氣溫度升高,在壓縮比不變的情況下,空壓機(jī)的排氣溫度將升高,高溫的壓縮空氣釋放到環(huán)境(或冷卻水)中的熱量增多,造成空壓機(jī)周圍環(huán)境氣溫升高。而環(huán)境溫度的升高會(huì)對(duì)空壓機(jī)自控儀表,變頻器等電器元件的穩(wěn)...
在各類展會(huì)與活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),無(wú)油空壓機(jī)發(fā)揮著不可或缺的作用。比如在工業(yè)機(jī)械展中,一些需要壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備或模型,若依靠傳統(tǒng)供氣方式,難以滿足靈活展示需求,而無(wú)油空壓機(jī)便能輕松應(yīng)對(duì)。由于此類活動(dòng)時(shí)間較短,購(gòu)置設(shè)備不僅成本高昂,后續(xù)存放與維護(hù)也會(huì)帶來(lái)諸多麻煩,租賃...
對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)而言,資金狀況往往極為緊張,每一筆開(kāi)支都需經(jīng)過(guò)深思熟慮,分毫都要精打細(xì)算。在生產(chǎn)設(shè)備的投入方面,無(wú)油空壓機(jī)租賃堪稱性價(jià)比極高的較好的選擇。初創(chuàng)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展通常面臨諸多不確定性,市場(chǎng)反饋、客戶拓展等都存在變數(shù)。若此時(shí)選擇購(gòu)買設(shè)備,一旦業(yè)務(wù)拓展的速度...
儲(chǔ)氣罐是壓縮空氣系統(tǒng)的重要組成部分。有時(shí)也稱為壓縮空氣罐,用作壓縮機(jī)和消耗系統(tǒng)之間的緩沖器和存儲(chǔ)介質(zhì)。通過(guò)充當(dāng)臨時(shí)存儲(chǔ),儲(chǔ)氣罐適應(yīng)系統(tǒng)的需求高峰,并優(yōu)化工廠的運(yùn)行效率。一些空氣壓縮機(jī)可以“安裝在罐上”,它們作為一個(gè)組件安裝在儲(chǔ)氣罐的頂部。這種設(shè)置非常適合空間有...
事實(shí)上,要求設(shè)備運(yùn)行高完好率和實(shí)現(xiàn)低生命周期費(fèi)用是一個(gè)理想目標(biāo),實(shí)際生產(chǎn)中,客戶會(huì)在實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行高完好率和實(shí)現(xiàn)生命周期費(fèi)用低化之間求得平衡。不同行業(yè)性質(zhì)、不同效益、不同設(shè)備管理理念的客戶有不同的側(cè)重點(diǎn)。合格的售后服務(wù)供應(yīng)者會(huì)依據(jù)不同客戶的不同側(cè)重點(diǎn)具體分析,幫...
在紡織行業(yè),無(wú)油空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如在噴氣織機(jī)中,壓縮空氣用于推動(dòng)緯紗穿過(guò)經(jīng)紗,形成織物。無(wú)油空壓機(jī)提供的純凈無(wú)油壓縮空氣,能夠確保緯紗的順利輸送,避免因油污染導(dǎo)致紗線粘連、斷頭,提高織物的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,在紡織印染過(guò)程中,壓縮空氣用...
空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大噪音,不僅影響工作環(huán)境,還可能對(duì)操作人員的聽(tīng)力造成損害。為了控制噪音,可采取多種措施。在空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,采用隔音罩是常見(jiàn)的方法。隔音罩通常由吸音材料制成,能夠有效阻擋和吸收空壓機(jī)產(chǎn)生的噪音,降低噪音向外傳播的強(qiáng)度。在安裝方面,采...
無(wú)油空壓機(jī)使用過(guò)程中影響因素1、壓縮機(jī)排氣壓力越大,消耗的能量越多。將使用壓力,管道阻力損失和支撐設(shè)備,壓降和可選螺桿空氣壓縮機(jī)排放壓力下限,一般來(lái)說(shuō),應(yīng)該是管道的尺寸,以減少阻力的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期運(yùn)行目標(biāo)降低能耗。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,消耗的能量越多。所以不要...
儲(chǔ)氣罐是壓縮空氣系統(tǒng)的重要組成部分。有時(shí)也稱為壓縮空氣罐,用作壓縮機(jī)和消耗系統(tǒng)之間的緩沖器和存儲(chǔ)介質(zhì)。通過(guò)充當(dāng)臨時(shí)存儲(chǔ),儲(chǔ)氣罐適應(yīng)系統(tǒng)的需求高峰,并優(yōu)化工廠的運(yùn)行效率。一些空氣壓縮機(jī)可以“安裝在罐上”,它們作為一個(gè)組件安裝在儲(chǔ)氣罐的頂部。這種設(shè)置非常適合空間有...
空壓機(jī)的安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與否,與周圍環(huán)境空氣的質(zhì)量息息相關(guān)。空壓機(jī)的進(jìn)氣溫度升高,在壓縮比不變的情況下,空壓機(jī)的排氣溫度將升高,高溫的壓縮空氣釋放到環(huán)境(或冷卻水)中的熱量增多,造成空壓機(jī)周圍環(huán)境氣溫升高。而環(huán)境溫度的升高會(huì)對(duì)空壓機(jī)自控儀表,變頻器等電器元件的穩(wěn)...
無(wú)油空壓機(jī)是一種在壓縮空氣過(guò)程中不使用潤(rùn)滑油的設(shè)備,其工作原理主要基于機(jī)械結(jié)構(gòu)的精密設(shè)計(jì)。以螺桿式無(wú)油空壓機(jī)為例,它通過(guò)一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子工作。這對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)做高速反向旋轉(zhuǎn),其中一個(gè)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子,由電機(jī)驅(qū)動(dòng),另一個(gè)為從動(dòng)轉(zhuǎn)子,通過(guò)同步齒輪的帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)...
隨著能源問(wèn)題日益突出,空壓機(jī)的節(jié)能技術(shù)受到普遍關(guān)注。采用變頻調(diào)速技術(shù)是一種有效的節(jié)能方式。傳統(tǒng)空壓機(jī)通常以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,當(dāng)實(shí)際用氣量小于空壓機(jī)的額定排氣量時(shí),會(huì)造成能源浪費(fèi)。而變頻調(diào)速技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)的排氣量與用氣量相匹配,...
螺桿式空壓機(jī)屬于容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程。其關(guān)鍵部件是一對(duì)相互嚙合的螺桿轉(zhuǎn)子,主動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從動(dòng)轉(zhuǎn)子則在其帶動(dòng)下同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子齒槽與機(jī)殼之間形成的密封腔容積不斷變化。在吸氣過(guò)程中,空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入齒槽空間,...
空分設(shè)備是以空氣為原料,通過(guò)壓縮循環(huán)深度冷凍的方法把空氣變成液態(tài),再經(jīng)過(guò)精餾而從液態(tài)空氣中逐步分離生產(chǎn)出氧氣、氮?dú)饧皻鍤獾榷栊詺怏w的設(shè)備,普遍應(yīng)用于傳統(tǒng)的冶金、新型煤化工、大型氮肥、專業(yè)氣體供應(yīng)等領(lǐng)域。空壓機(jī)作為空分裝置中的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用于空分流程中的壓縮...
空壓機(jī)熱回收技術(shù)空壓機(jī)在連續(xù)運(yùn)行時(shí),會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)及機(jī)油的溫度升高現(xiàn)象,在空壓機(jī)系統(tǒng)中,機(jī)油有著清潔、密封、防誘、潤(rùn)滑、緩沖及冷卻的特點(diǎn),這也使得機(jī)油溫度在到達(dá)一定程度后,主體的工作溫度便會(huì)在風(fēng)機(jī)的作用下降低;在機(jī)油溫度下降后,低于一定溫度后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。空壓機(jī)所需...
空壓機(jī)的安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與否,與周圍環(huán)境空氣的質(zhì)量息息相關(guān)。空壓機(jī)的進(jìn)氣溫度升高,在壓縮比不變的情況下,空壓機(jī)的排氣溫度將升高,高溫的壓縮空氣釋放到環(huán)境(或冷卻水)中的熱量增多,造成空壓機(jī)周圍環(huán)境氣溫升高。而環(huán)境溫度的升高會(huì)對(duì)空壓機(jī)自控儀表,變頻器等電器元件的穩(wěn)...
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型及節(jié)能減排政策的大力推進(jìn),節(jié)能環(huán)保的觀念逐漸滲透到各行業(yè)中,空氣壓縮機(jī)下游客戶對(duì)于能效要求越來(lái)越高。節(jié)能型空壓機(jī)由于產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)工藝要求較高,目前行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較少,并且節(jié)能空壓機(jī)與低端空壓機(jī)相比,所體現(xiàn)的能耗優(yōu)勢(shì)和效率優(yōu)勢(shì)明顯,部分企...
系統(tǒng)化節(jié)能管理是指對(duì)于壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能服務(wù)由對(duì)單一設(shè)備的節(jié)能控制向?qū)φ麄€(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)和集成管理轉(zhuǎn)變。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)針對(duì)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)提供的節(jié)能服務(wù)主要限于空氣壓縮機(jī)低效到高效產(chǎn)品的置換、壓縮機(jī)變頻改造、數(shù)臺(tái)壓縮機(jī)的聯(lián)控等方式,其它手段較少。而目前的...
在工業(yè)制造領(lǐng)域,空壓機(jī)是不可或缺的設(shè)備。在機(jī)械加工車間,壓縮空氣被用于驅(qū)動(dòng)各種氣動(dòng)工具,如氣鉆、氣錘、氣動(dòng)扳手等,這些工具操作靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁,能夠高效地完成鉆孔、鉚接、擰緊等工作。在汽車制造行業(yè),空壓機(jī)為汽車生產(chǎn)線的自動(dòng)化設(shè)備提供動(dòng)力,如汽車零部件的搬運(yùn)、裝配...
螺桿式空壓機(jī)屬于容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程。其關(guān)鍵部件是一對(duì)相互嚙合的螺桿轉(zhuǎn)子,主動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從動(dòng)轉(zhuǎn)子則在其帶動(dòng)下同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子齒槽與機(jī)殼之間形成的密封腔容積不斷變化。在吸氣過(guò)程中,空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入齒槽空間,...
空壓機(jī)維修包含哪些內(nèi)容?空壓機(jī)在使用中,由于零件磨損或空氣雜質(zhì)、灰塵進(jìn)入等原因,容易遇到壓力異常、開(kāi)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)、排氣量不足、溫度過(guò)高等常見(jiàn)故障,可參考以下維修方法。首先,針對(duì)空壓機(jī)排氣不足,需及時(shí)更換零部件,檢查和清理空氣消聲器,并給油缸補(bǔ)油,確保在油標(biāo)位...
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型及節(jié)能減排政策的大力推進(jìn),節(jié)能環(huán)保的觀念逐漸滲透到各行業(yè)中,空氣壓縮機(jī)下游客戶對(duì)于能效要求越來(lái)越高。節(jié)能型空壓機(jī)由于產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)工藝要求較高,目前行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較少,并且節(jié)能空壓機(jī)與低端空壓機(jī)相比,所體現(xiàn)的能耗優(yōu)勢(shì)和效率優(yōu)勢(shì)明顯,部分企...
無(wú)油式空壓機(jī)的主要部件維護(hù)保養(yǎng):1.按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定:無(wú)油式空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開(kāi),主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi),且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí);2.壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新...
螺桿式空壓機(jī)屬于容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),它有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程。其關(guān)鍵部件是一對(duì)相互嚙合的螺桿轉(zhuǎn)子,主動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從動(dòng)轉(zhuǎn)子則在其帶動(dòng)下同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子齒槽與機(jī)殼之間形成的密封腔容積不斷變化。在吸氣過(guò)程中,空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入齒槽空間,...
隨著能源問(wèn)題日益突出,空壓機(jī)的節(jié)能技術(shù)受到普遍關(guān)注。采用變頻調(diào)速技術(shù)是一種有效的節(jié)能方式。傳統(tǒng)空壓機(jī)通常以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,當(dāng)實(shí)際用氣量小于空壓機(jī)的額定排氣量時(shí),會(huì)造成能源浪費(fèi)。而變頻調(diào)速技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)的排氣量與用氣量相匹配,...
檢測(cè)法:提起裝有潤(rùn)滑油的杯子,緩慢倒入空杯子中,仔細(xì)觀察潤(rùn)滑油的流動(dòng)情況。如果處于均勻、細(xì)長(zhǎng)、連續(xù)流動(dòng)的狀態(tài),則證明油質(zhì)良好;如果流動(dòng)量波動(dòng)較大,流速波動(dòng)也比較大,則說(shuō)明油質(zhì)不好。潤(rùn)滑油的初始顏色比較淺,使用后,潤(rùn)滑油的顏色會(huì)慢慢變深,直到變渾濁。顏色太深或已...
壓縮機(jī)的理想工作溫度通常在4°到35℃之間嗎?這意味著冬季寒冷的溫度會(huì)對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響,尤其是當(dāng)壓縮機(jī)房的環(huán)境溫度低于此范圍時(shí)。低溫對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)有什么影響?如果旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機(jī)在寒冷環(huán)境下無(wú)法啟動(dòng),這比較有可能是由于低環(huán)境空氣溫度限位開(kāi)關(guān)(許多螺桿式壓...
交通運(yùn)輸行業(yè)中,空壓機(jī)也有著重要的應(yīng)用。在鐵路運(yùn)輸方面,列車的制動(dòng)系統(tǒng)依賴空壓機(jī)提供壓縮空氣。當(dāng)列車需要制動(dòng)時(shí),壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)缸活塞,使閘瓦抱緊車輪,實(shí)現(xiàn)列車的減速和停車。同時(shí),鐵路道岔的轉(zhuǎn)換也需要空壓機(jī)提供動(dòng)力,確保列車能夠安全、準(zhǔn)確地行駛在不同軌道上。在...