噴水推進(jìn)器在環(huán)保監(jiān)測無人船領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在小豚智能的環(huán)保無人船上,噴水推進(jìn)器作為動力主要,助力無人船在各類水域開展水質(zhì)監(jiān)測工作。當(dāng)無人船駛向工業(yè)排污口附近水域時(shí),可能面臨水流湍急、雜物較多的復(fù)雜環(huán)境。此時(shí),小豚智能的噴水推進(jìn)器憑借其特殊設(shè)計(jì)的進(jìn)水過濾裝置...
在船舶領(lǐng)域,小豚智能噴水推進(jìn)器為船舶的檢測和維護(hù)提供了便利。無人船可以搭載各種檢測設(shè)備,利用噴水推進(jìn)器的機(jī)動性,靠近大型船舶,對船舶的船體、螺旋槳等部位進(jìn)行檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題。此外,在船舶的輔助作業(yè)中,如船舶的拖曳、靠泊等,無人船可以借助噴水推進(jìn)器的強(qiáng)大...
在船舶競賽等追求高性能的場景中,小豚智能的噴水推進(jìn)器能助力船只脫穎而出。其強(qiáng)大的動力輸出可使競賽船只在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極高的航速。在轉(zhuǎn)彎過程中,通過智能控制系統(tǒng)對噴口方向的精細(xì)調(diào)控,船只能夠以極小的轉(zhuǎn)彎半徑完成轉(zhuǎn)向動作,減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度損失,保持優(yōu)越優(yōu)勢。其穩(wěn)定可...
噴水推進(jìn)器的全生命周期成本管理涵蓋設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維等多個(gè)環(huán)節(jié)。在設(shè)計(jì)階段,模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可降低30%以上的后期維護(hù)成本——各組件(如葉輪、噴嘴、電機(jī))可單獨(dú)拆卸更換,避免因單一部件故障導(dǎo)致整機(jī)返廠維修。制造環(huán)節(jié)采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)復(fù)雜流道部件,既能縮短加工周期...
在實(shí)際應(yīng)用場景中,東莞小豚智能的噴水推進(jìn)器與其他設(shè)備的協(xié)同工作能力至關(guān)重要。在海洋科考項(xiàng)目中,搭載噴水推進(jìn)器的水下機(jī)器人需要與聲吶探測設(shè)備緊密配合。噴水推進(jìn)器確保機(jī)器人穩(wěn)定、靈活地在指定區(qū)域巡航,聲吶設(shè)備則利用聲波對海底地形和地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行探測。二者協(xié)同作業(yè),能...
東莞小豚智能自成立以來,在噴水推進(jìn)器的研發(fā)上投入了大量精力。從開始的市場調(diào)研,了解無人船及水下機(jī)器人行業(yè)對推進(jìn)器的需求痛點(diǎn),到組建專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始技術(shù)攻關(guān)。研發(fā)人員對多種推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行對比分析,確定以噴水推進(jìn)器為重點(diǎn)研發(fā)方向。在設(shè)計(jì)階段,經(jīng)過無數(shù)次的模擬仿真...
在船舶救援的場景中,小豚智能的噴水推進(jìn)器優(yōu)勢盡顯。當(dāng)遇到水上事故需要快速救援時(shí),搭載該噴水推進(jìn)器的救援船能迅速抵達(dá)現(xiàn)場。其快速啟動和加速性能,使救援船可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高航速。在靠近事故船只或落水人員時(shí),噴水推進(jìn)器的精細(xì)操控性得以發(fā)揮。通過智能控制系統(tǒng),可精確...
噴水推進(jìn)器作為水面水下設(shè)備的主要動力單元,其性能與流體力學(xué)設(shè)計(jì)直接關(guān)聯(lián)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司研發(fā)的噴水推進(jìn)器采用三維曲面葉輪設(shè)計(jì),通過計(jì)算流體動力學(xué)(CFD)模擬優(yōu)化水流路徑,將傳統(tǒng)推進(jìn)器存在的渦流損失降低約18%。在結(jié)構(gòu)上,推進(jìn)器主體采用316L不銹鋼一...
噴水推進(jìn)器在環(huán)保監(jiān)測無人船領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在小豚智能的環(huán)保無人船上,噴水推進(jìn)器作為動力主要,助力無人船在各類水域開展水質(zhì)監(jiān)測工作。當(dāng)無人船駛向工業(yè)排污口附近水域時(shí),可能面臨水流湍急、雜物較多的復(fù)雜環(huán)境。此時(shí),小豚智能的噴水推進(jìn)器憑借其特殊設(shè)計(jì)的進(jìn)水過濾裝置...
在教育培訓(xùn)領(lǐng)域,東莞小豚智能的噴水推進(jìn)器也發(fā)揮著重要作用。許多高校和職業(yè)院校開設(shè)了與無人船、水下機(jī)器人相關(guān)的專業(yè)課程,噴水推進(jìn)器成為教學(xué)實(shí)踐中的關(guān)鍵設(shè)備。學(xué)生們通過對噴水推進(jìn)器的拆解、組裝和調(diào)試,深入理解推進(jìn)系統(tǒng)的工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu),培養(yǎng)動手實(shí)踐能力。在實(shí)...
隨著科技的進(jìn)步,噴水推進(jìn)器正朝著智能化、集成化、高效化方向發(fā)展。智能化方面,通過嵌入傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并預(yù)警潛在故障,實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù);集成化設(shè)計(jì)則將推進(jìn)系統(tǒng)與船舶操控系統(tǒng)深度融合,通過統(tǒng)一的電控平臺實(shí)現(xiàn)動力輸出與轉(zhuǎn)向控制的協(xié)同優(yōu)化。在創(chuàng)...
東莞小豚智能技術(shù)有限公司的噴水推進(jìn)器,其工作原理基于牛頓第三定律,即作用力與反作用力原理。水泵將水從船底特定吸口吸入,在泵體內(nèi)部經(jīng)過加壓等一系列處理后,通過舷部管子以高速從船后方向噴射出去。這個(gè)過程中,向后噴射的水流產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力,推動船舶前行。這種推...
相較于傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)器,東莞小豚智能的噴水推進(jìn)器展現(xiàn)出明顯差異。螺旋槳在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),槳葉直接暴露在水中,易受水流沖擊和雜物撞擊而受損,維修成本較高。而噴水推進(jìn)器將主要運(yùn)轉(zhuǎn)部件置于設(shè)備內(nèi)部,通過進(jìn)水口和噴口與外界水體接觸,極大降低了物理損傷風(fēng)險(xiǎn)。在噪音控制方面,螺...
噴水推進(jìn)器在環(huán)保與節(jié)能領(lǐng)域具有獨(dú)特價(jià)值。其封閉式的水流循環(huán)系統(tǒng)可減少對海洋生物的傷害,尤其在生態(tài)敏感區(qū)域,能降低螺旋槳對魚類、珊瑚等的直接沖擊。同時(shí),通過優(yōu)化水流噴射角度和速度,可減少水流擾動產(chǎn)生的能量損耗,部分新型噴水推進(jìn)器通過搭載變頻控制系統(tǒng),能根據(jù)載體負(fù)...
為應(yīng)對多樣化作業(yè)環(huán)境,該噴水推進(jìn)器搭載多模態(tài)控制算法。其內(nèi)置的九軸姿態(tài)傳感器可實(shí)時(shí)感知設(shè)備運(yùn)動狀態(tài),當(dāng)無人船執(zhí)行側(cè)掃聲吶作業(yè)時(shí),推進(jìn)器自動切換為低速高扭矩模式以保持航跡穩(wěn)定;在執(zhí)行快速巡檢任務(wù)時(shí)則啟動脈沖加速模式,比較高航速可達(dá)15節(jié)。在2023年東江水域防洪...
小豚智能噴水推進(jìn)器的工作原理基于動量定理。它通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,將水吸入推進(jìn)器內(nèi)部,然后在葉輪的作用下,對水施加強(qiáng)大的作用力,使水以極高的速度從噴口向后噴射出去。根據(jù)牛頓第三定律,力的作用是相互的,水向后噴射產(chǎn)生的反作用力就推動著無人船向前行進(jìn)。這種推進(jìn)方式與...
噴水推進(jìn)器在小豚智能水面機(jī)器人中的應(yīng)用不僅限于動力輸出,還深度集成了環(huán)境感知與自主決策能力。推進(jìn)器控制單元通過多傳感器融合技術(shù),實(shí)時(shí)采集水流速度、水下障礙物距離及船體姿態(tài)數(shù)據(jù),結(jié)合SLAM算法構(gòu)建水域三維地圖。當(dāng)檢測到前方3米內(nèi)出現(xiàn)漁網(wǎng)或漂浮物時(shí),系統(tǒng)可自動調(diào)...
在船舶領(lǐng)域,小豚智能噴水推進(jìn)器為船舶的檢測和維護(hù)提供了便利。無人船可以搭載各種檢測設(shè)備,利用噴水推進(jìn)器的機(jī)動性,靠近大型船舶,對船舶的船體、螺旋槳等部位進(jìn)行檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題。此外,在船舶的輔助作業(yè)中,如船舶的拖曳、靠泊等,無人船可以借助噴水推進(jìn)器的強(qiáng)大...
針對設(shè)備維護(hù)的行業(yè)痛點(diǎn),小豚智能噴水推進(jìn)器采用模塊化設(shè)計(jì)理念。推進(jìn)器主體由動力艙、導(dǎo)流罩、控制單元三大單獨(dú)模塊構(gòu)成,單個(gè)模塊拆裝時(shí)間不超過15分鐘。當(dāng)葉輪組出現(xiàn)磨損時(shí),無需整體返廠維修,現(xiàn)場更換標(biāo)準(zhǔn)化葉輪套件即可恢復(fù)性能。公司同步開發(fā)AR遠(yuǎn)程輔助系統(tǒng),技術(shù)人員...
噴水推進(jìn)器是一種通過向后噴射水流產(chǎn)生推力的動力裝置,其主要原理基于牛頓第三定律——作用力與反作用力。該裝置通常由水泵、噴嘴、控制系統(tǒng)等部分組成,工作時(shí)通過葉輪高速旋轉(zhuǎn)將水吸入并加壓,再經(jīng)噴嘴高速噴出,從而推動載體前進(jìn)。這種推進(jìn)方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、傳動效率...
在船舶救援的場景中,小豚智能的噴水推進(jìn)器優(yōu)勢盡顯。當(dāng)遇到水上事故需要快速救援時(shí),搭載該噴水推進(jìn)器的救援船能迅速抵達(dá)現(xiàn)場。其快速啟動和加速性能,使救援船可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高航速。在靠近事故船只或落水人員時(shí),噴水推進(jìn)器的精細(xì)操控性得以發(fā)揮。通過智能控制系統(tǒng),可精確...
噴水推進(jìn)器行業(yè)的健康發(fā)展離不開標(biāo)準(zhǔn)化體系的支撐。目前國際主流標(biāo)準(zhǔn)如ISO12217(船舶推進(jìn)系統(tǒng)能效要求)對噴水推進(jìn)器的噪聲等級、能效指標(biāo)提出了明確規(guī)范,而國內(nèi)也在加快制定《無人船用噴水推進(jìn)器技術(shù)條件》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),推動技術(shù)規(guī)范化。與此同時(shí),噴水推進(jìn)器的研發(fā)存在...
在一些特殊領(lǐng)域,小豚智能的噴水推進(jìn)器也有潛在應(yīng)用價(jià)值。在一些執(zhí)行偵察、巡邏任務(wù)的小型艦艇上,其高機(jī)動性和低噪聲特點(diǎn)尤為重要。噴水推進(jìn)器通過靈活調(diào)整噴口方向,可使艦艇在狹窄海灣、島嶼周邊等復(fù)雜水域快速轉(zhuǎn)向、急停急起,躲避敵方偵察或執(zhí)行突襲任務(wù)。同時(shí),由于其運(yùn)行時(shí)...
噴水推進(jìn)器在環(huán)保與節(jié)能領(lǐng)域具有獨(dú)特價(jià)值。其封閉式的水流循環(huán)系統(tǒng)可減少對海洋生物的傷害,尤其在生態(tài)敏感區(qū)域,能降低螺旋槳對魚類、珊瑚等的直接沖擊。同時(shí),通過優(yōu)化水流噴射角度和速度,可減少水流擾動產(chǎn)生的能量損耗,部分新型噴水推進(jìn)器通過搭載變頻控制系統(tǒng),能根據(jù)載體負(fù)...
東莞小豚智能始終將技術(shù)創(chuàng)新視為噴水推進(jìn)器發(fā)展的主要驅(qū)動力。在研發(fā)過程中,不斷引入跨學(xué)科知識,融合流體力學(xué)、材料學(xué)、電子控制等領(lǐng)域的前沿成果。例如,在優(yōu)化水流動力學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),利用先進(jìn)的計(jì)算流體力學(xué)軟件進(jìn)行大量模擬分析,精確調(diào)整進(jìn)水口和噴口的形狀、尺寸以及內(nèi)部流道結(jié)...
相較于傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)方式,噴水推進(jìn)器在復(fù)雜環(huán)境下表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。一方面,其無外露旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)計(jì),能有效減少水草、漁網(wǎng)等雜物纏繞風(fēng)險(xiǎn),適合在水草密集的內(nèi)河或沿海區(qū)域使用;另一方面,通過調(diào)整噴嘴方向,可實(shí)現(xiàn)載體的原地轉(zhuǎn)向、倒退等靈活操控,提升maneuverab...
在船舶救援的場景中,小豚智能的噴水推進(jìn)器優(yōu)勢盡顯。當(dāng)遇到水上事故需要快速救援時(shí),搭載該噴水推進(jìn)器的救援船能迅速抵達(dá)現(xiàn)場。其快速啟動和加速性能,使救援船可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高航速。在靠近事故船只或落水人員時(shí),噴水推進(jìn)器的精細(xì)操控性得以發(fā)揮。通過智能控制系統(tǒng),可精確...
東莞小豚智能自成立以來,在噴水推進(jìn)器的研發(fā)上投入了大量精力。從開始的市場調(diào)研,了解無人船及水下機(jī)器人行業(yè)對推進(jìn)器的需求痛點(diǎn),到組建專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始技術(shù)攻關(guān)。研發(fā)人員對多種推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行對比分析,確定以噴水推進(jìn)器為重點(diǎn)研發(fā)方向。在設(shè)計(jì)階段,經(jīng)過無數(shù)次的模擬仿真...
噴水推進(jìn)器是一種通過向后噴射水流產(chǎn)生推力的動力裝置,其主要原理基于牛頓第三定律——作用力與反作用力。該裝置通常由水泵、噴嘴、控制系統(tǒng)等部分組成,工作時(shí)通過葉輪高速旋轉(zhuǎn)將水吸入并加壓,再經(jīng)噴嘴高速噴出,從而推動載體前進(jìn)。這種推進(jìn)方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、傳動效率...
東莞小豚智能噴水推進(jìn)器的技術(shù)發(fā)展方向充滿潛力。一方面,在能源利用上,研發(fā)團(tuán)隊(duì)正致力于探索如何將新型清潔能源,如氫燃料電池技術(shù)與噴水推進(jìn)器相結(jié)合,進(jìn)一步提升能源利用效率,減少碳排放,使無人船和水下機(jī)器人在作業(yè)時(shí)更加環(huán)保可持續(xù)。另一方面,在智能化控制方面,借助人工...