陶瓷材料的缺點在有著以上優點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感...
氮化硅、碳化硅等新型陶瓷還可用來制造發動機的葉片、切削刀具、機械密封件、軸承、火箭噴嘴、爐子管道等,具有非常普遍的用途。利用陶瓷對聲、光、電、磁、熱等物理性能所具有的特殊功能而制造的陶瓷材料稱為功能陶瓷。功能陶瓷種類繁多,用途各異。例如,根據陶瓷電學性質的差異...
制作工藝播報編輯粉體制備將入廠的氧化鋁粉按照不同的產品要求與不同成型工藝制備成粉體材料。粉體粒度在1μm以下,若制造高純氧化鋁陶瓷制品除氧化鋁純度在99.99%外,還需超細粉碎且使其粒徑分布均勻。采用擠壓成型或注射成型時,粉料中需引入粘結劑與可塑劑,一般為重量...
陶瓷材料的缺點在有著以上優點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感...
新能源陶瓷在儲能電池領域也有著廣泛的應用。儲能電池是一種將電能儲存起來,以備不時之需的裝置,它的是電化學反應。而新能源陶瓷作為儲能電池的關鍵材料之一,可以提高儲能電池的效率和穩定性,從而提高儲能電池的儲能效率和壽命。新能源陶瓷在儲能電池領域也有著廣泛的應用。儲...
氧化鋁陶瓷分為高純型與普通型兩種。高純型氧化鋁陶瓷系Al2O3含量在99.9%以上的陶瓷材料,由于其燒結溫度高達1650—1990℃,透射波長為1~6μm,一般制成熔融玻璃以取代鉑坩堝;利用其透光性及可耐堿金屬腐蝕性用作鈉燈管;在電子工業中可用作集成電路基板與...
陶瓷材料的缺點在有著以上優點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感...
超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷精密加工的重要性與挑戰:超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷的精密加工還需要解決一些技術問題。例如,如何實現高精度的加工,如何保證加工過程的穩定性等。這些問題的解決需要不斷的研究和實踐。總的來說,超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷的精密加工對于提高產品質量和...
壓電陶瓷是一種能將壓力轉變為電能的功能陶瓷,哪怕是像聲波震動產生的微小的壓力也能夠使它們發生形變,從而使陶瓷表面帶電。用壓電陶瓷柱代替普通火石制成的氣體電子打火機,能夠連續打火幾萬次。透明陶瓷的主要成分有氧化鎂、氧化鈣、氟化鈣等。透明陶瓷不但能透過光線,還具有...
宜興市國泰陶瓷科技有限公司位于風景秀麗的太湖之濱——陶都宜興。是專業生產各類氧化鋁陶瓷、滑石瓷;如:99瓷、95瓷、電子陶瓷,電器陶瓷、紡織陶瓷、陶瓷絕緣環、燈具陶瓷、儀表陶瓷、三氧化二鋁陶瓷、發熱陶瓷,裝飾陶瓷等的生產廠家。產品用于電器、電子、電熱等行業,產...
氧化鋁陶瓷是一種高溫、高硬度、高耐磨、高絕緣性能的陶瓷材料。它具有優異的化學穩定性、耐腐蝕性和耐熱性,廣泛應用于電子、機械、航空航天等領域。在電子領域,它可以用于制造電容器、電阻器、熱敏電阻等元件;在機械領域,它可以用于制造軸承、密封件、切削工具等;在航空航天...
陶瓷材料的缺點在有著以上優點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感...
能源短缺、環境污染、氣候變暖等多方因素共同成就新能源汽車的崛起。材料行業是現代工業的基石,而在新能源汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下在新能源汽車智能化進程中占據越來越重要地位、不斷嶄露頭角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能...
常用成型介紹:1、干壓成型:氧化鋁陶瓷干壓成型技術于形狀單純且內壁厚度超過1mm,長度與直徑之比不大于4∶1的物件。成型方法有單軸向或雙向。壓機有液壓式、機械式兩種,可呈半自動或全自動成型方式。壓機壓力為200Mpa。產量每分鐘可達15~50件。由于液壓式壓機...
陶瓷材料的缺點在有著以上優點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感...
動力電池陶瓷隔膜聚烯烴類隔膜是當前主流隔膜,但是,這種膜的熱穩定性較差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔點分別為165℃和135℃,這會引起潛在的安全問題,因為在高溫下,隔膜會收縮或熔化,從而引起內部短路,導致火災甚至。針對這種情況,人們已經采取了多種方法來...
氧化鋁陶瓷特點1. 硬度大經中科院上海硅酸鹽研究所測定,其洛氏硬度為HRA80-90,硬度僅次于金剛石,遠遠超過耐磨鋼和不銹鋼的耐磨性能。2. 耐磨性能極好經中南大學粉末冶金研究所測定,其耐磨性相當于錳鋼的266倍,高鉻鑄鐵的171.5倍。根據我們十幾年來的客...
新能源陶瓷是一種新型的材料,它具有很高的能量轉換效率和穩定性,被普遍應用于太陽能電池、燃料電池、儲能電池等領域。首先,新能源陶瓷在太陽能電池領域的應用非常普遍。太陽能電池是一種將太陽能轉化為電能的裝置,它的是光伏電池。而新能源陶瓷作為光伏電池的關鍵材料之一,可...
按照中國電子元件行業報告數據,2020年全球MLCC市場出貨量約4.39萬億只,其中汽車用MLCC數量約占10%,而金額則占到15%左右。隨著新能源汽車的持續滲透,以及智能化、物聯化發展,其中使用的電子元件也大幅增加,預計到2025 年全球汽車用 MLCC 需...
能源短缺、環境污染、氣候變暖等多方因素共同成就新能源汽車的崛起。材料行業是現代工業的基石,而在新能源汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下在新能源汽車智能化進程中占據越來越重要地位、不斷嶄露頭角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能...
精密陶瓷氨化硅代替金屬制造發動機的耐熱部件,能大幅度提高工件溫度,從而提高熱效率,降低燃料消耗,節約能源,減少發動機的體積和重量,而且又代替了如鎳、鉻、鈉等重要金屬材料,所以,被人們認為是對發動機的一場。氮化硅可用多種方法制備,工業上普遍采用高純硅與純氮在16...
作為“電子產品”的智能汽車,更關注數據的采集、處理及通信。有別于傳統汽車,智能汽車決定產品間差異的不再只是機械部件,而是諸如傳感器、芯片、CAN總線這樣的電子部件。甚至許多用戶對電子部件的重視程度,已經超越了對機械本身的關注。而在這些智能網聯與智能座艙設計的硬...
宜興市國泰陶瓷科技有限公司位于風景秀麗的太湖之濱——陶都宜興。是專業生產各類氧化鋁陶瓷、滑石瓷;如:99瓷、95瓷、電子陶瓷,電器陶瓷、紡織陶瓷、陶瓷絕緣環、燈具陶瓷、儀表陶瓷、三氧化二鋁陶瓷、發熱陶瓷,裝飾陶瓷等的生產廠家。產品用于電器、電子、電熱等行業,產...
透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料,又稱為光學陶瓷。與玻璃或樹脂類光學材料相比,透明陶瓷不僅具有與光學玻璃相仿的透光質量,而且更強、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫,可應用于極端惡劣的工況,并且折射率可以變化,目前業界部分廠商已經在嘗試采用透明陶瓷...
以下是對陶瓷材料性能優勢的一個小結:高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性,這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。抗壓強度:新型陶瓷具有非常高的強度,但只有在壓縮時才會如此。例...
多孔陶瓷是一種特殊的陶瓷材料,它具有許多小孔和通道,使得它具有許多獨特的性質和應用。多孔陶瓷的制備方法多種多樣,包括模板法、發泡法、溶膠凝膠法等。多孔陶瓷的主要特點是具有高度的孔隙率和大量的孔道結構,這使得它具有許多優異的性質。首先,多孔陶瓷具有良好的吸附性能...
氧化鋁陶瓷特點1. 硬度大經中科院上海硅酸鹽研究所測定,其洛氏硬度為HRA80-90,硬度僅次于金剛石,遠遠超過耐磨鋼和不銹鋼的耐磨性能。2. 耐磨性能極好經中南大學粉末冶金研究所測定,其耐磨性相當于錳鋼的266倍,高鉻鑄鐵的171.5倍。根據我們十幾年來的客...
常用成型介紹:注漿成型法:注漿成型是氧化鋁陶瓷使用早的成型方法。由于采用石膏模、成本低且易于成型大尺寸、外形復雜的部件。注漿成型的關鍵是氧化鋁漿料的制備。通常以水為熔劑介質,再加入解膠劑與粘結劑,充分研磨之后排氣,然后倒注入石膏模內。由于石膏模毛細管對水分的吸...
宜興市國泰陶瓷科技有限公司位于風景秀麗的太湖之濱——陶都宜興。是專業生產各類氧化鋁陶瓷、滑石瓷;如:99瓷、95瓷、電子陶瓷,電器陶瓷、紡織陶瓷、陶瓷絕緣環、燈具陶瓷、儀表陶瓷、三氧化二鋁陶瓷、發熱陶瓷,裝飾陶瓷等的生產廠家。產品用于電器、電子、電熱等行業,產...
動力電池陶瓷隔膜聚烯烴類隔膜是當前主流隔膜,但是,這種膜的熱穩定性較差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔點分別為165℃和135℃,這會引起潛在的安全問題,因為在高溫下,隔膜會收縮或熔化,從而引起內部短路,導致火災甚至。針對這種情況,人們已經采取了多種方法來...