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從而將底座2可上下滑動的固定在地面上，所述的升降結構固定設置在左橫梁5和右橫梁6下方的地面上，并可推動底座2升降，所述通信柜主體1設置在上底桿3和下底桿4上，在固定時候，上底桿3和下底桿4是抵靠在地面上的，支撐穩定，升降結構需要升降底座1時候，通信柜主體1實現升降，此時通信柜主體1的底面與地面留有空隙，方便操作，所述的固定結構設置在左橫梁5和右橫梁6的側面上，并且將通信柜主體1可拆卸的固定在上底桿3和下底桿4上，固定結構保證了通信柜主體1的穩定性。具體的，所述升降結構包括手輪9、升降螺桿10和底管11，在地面上開孔，所述的底管11固定設置在孔內，所述左橫梁5和右橫梁6上開設有貫穿上下端...

使用行車將通信柜主體吊起，方便維修。設置的固定結構可以將通信柜主體可拆卸的固定在底座上，設置的升降結構可以升降底座。附圖說明圖1是本實用新型的俯視圖；圖2是本實用新型的升降結構的剖視圖。圖中：通信柜主體-1、底座-2、上底桿-3、下底桿-4、左橫梁-5、右橫梁-6、滑桿-7、滑孔-8、手輪-9、升降螺桿-10、底管-11、螺孔一-12、定位塊-13、限位齒條-14、限位塊-15、導桿-16、限位螺釘-17。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中...

在其他應用場合，操作口也可以部分暴露于前視方向(即從面板到背板的方向)的視野中，方便檢修人員及時判斷出正確的打開方式。在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，限位靠板27上設有用于將各控制柜掛于墻壁的掛孔4。組合式控制柜拆分后，上控制柜1和下控制柜2可以通過各自的掛孔4單獨掛置于墻壁，安裝靈活方便，適應性強。為了進一步加強疊放后的組合式控制柜的穩定性，在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，下控制柜與上控制柜之間通過貫穿限位靠板27與避讓沉臺17的緊固螺釘連接。相應的避讓沉臺17上設有上螺釘孔171，限位靠板27上設有下螺釘孔271。疊放后，上螺釘孔171與下螺釘孔271的位置兩兩對應。為了進...

附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型的俯視圖；圖2是本實用新型的內部結構示意圖；圖3是本實用新型的橫向u型架的安裝放大圖；圖4是本實用新型的驅動組件的內部結構放大圖；圖5是本實用新型的固定桿和電氣導軌的焊接示意圖。附圖標記說明如下：1、承載板；101、滑動槽；102、t型槽；103、鎖緊孔；104、連接孔；2、橫向u型架；201、t型塊；3、...

在其他應用場合，操作口也可以部分暴露于前視方向(即從面板到背板的方向)的視野中，方便檢修人員及時判斷出正確的打開方式。在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，限位靠板27上設有用于將各控制柜掛于墻壁的掛孔4。組合式控制柜拆分后，上控制柜1和下控制柜2可以通過各自的掛孔4單獨掛置于墻壁，安裝靈活方便，適應性強。為了進一步加強疊放后的組合式控制柜的穩定性，在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，下控制柜與上控制柜之間通過貫穿限位靠板27與避讓沉臺17的緊固螺釘連接。相應的避讓沉臺17上設有上螺釘孔171，限位靠板27上設有下螺釘孔271。疊放后，上螺釘孔171與下螺釘孔271的位置兩兩對應。為了進...

其內部電路根據應用場合的不同有多種組合，可以理解為現有技術，不是本實施例改進的重點。避讓沉臺17為平行于上控制柜的背板14的一面板，該面板與上控制柜的面板13的距離小于上控制柜的背板14與上控制柜的面板13的距離，即避讓沉臺17相對上控制柜的背板14下沉。避讓沉臺17可以為單獨的板材通過焊接或常規緊固件與上控制柜的背板14連接；也可以與上控制柜的背板14一體成型，例如通過鈑金加工形成。上控制柜1和下控制柜2這兩者中，其中一者的面板朝后側沉降且在兩者面板的銜接部位形成操作間隙3，上控制柜的底部以及下控制柜的頂部分別設有用于拆卸各自面板的操作口，各操作口分別與操作間隙連通，如圖7所示，在組...

限位靠板27設置在控制柜的背面可以方便工作人員從正面拆下上控制柜1后進行其他改裝。疊置后，上控制柜的背板14與下控制柜的背板24平齊，上控制柜的面板13與下控制柜的面板23平齊。整體造型美觀，類似于單個生產的加長型控制柜。工作人員經常需要打開控制柜的面板，以對控制柜內部的電路檢修或調試，開門時通常需要一些抓手部。為了方便存儲或運輸時，多個控制柜之間可以沿控制柜的厚度方向(即從面板到背板的方向)疊放，本實施例不在上控制柜的面板13和下控制柜的面板23上設置把手，而改用在上控制柜和下控制柜的面板之間設置操作間隙3，在操作間隙3的上下兩側設置操作口，不方便操作人員打開各面板，而且保證了疊放后...

其內部電路根據應用場合的不同有多種組合，可以理解為現有技術，不是本實施例改進的重點。避讓沉臺17為平行于上控制柜的背板14的一面板，該面板與上控制柜的面板13的距離小于上控制柜的背板14與上控制柜的面板13的距離，即避讓沉臺17相對上控制柜的背板14下沉。避讓沉臺17可以為單獨的板材通過焊接或常規緊固件與上控制柜的背板14連接；也可以與上控制柜的背板14一體成型，例如通過鈑金加工形成。上控制柜1和下控制柜2這兩者中，其中一者的面板朝后側沉降且在兩者面板的銜接部位形成操作間隙3，上控制柜的底部以及下控制柜的頂部分別設有用于拆卸各自面板的操作口，各操作口分別與操作間隙連通，如圖7所示，在組...

便于實現不同型號控制柜內部支架的焊接需求的技術效果，詳見下文闡述。為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：本實用新型提供的一種控制柜焊接用擴展架，包括承載板，所述承載板上表面設置有t型槽和滑動槽，所述t型槽沿所述承載板的長度方向延伸，所述t型槽內部滑動安裝有若干個t型塊，所述t型塊上端穿出所述t型槽，且安裝有用于對電氣導軌進行固定的橫向u型架，所述橫向u型架外側安裝有用于對所述橫向u型架進行鎖緊固定的鎖緊組件；所述滑動槽的數量有兩個，兩個所述滑動槽對稱分布在所述t型槽的兩側，兩個所述滑動槽與所述t型槽呈十字形，所述滑動槽內部滑動安裝有滑動座，所述滑動座與所述滑動槽間隙配合，所述滑...

使用行車將通信柜主體吊起，方便維修。設置的固定結構可以將通信柜主體可拆卸的固定在底座上，設置的升降結構可以升降底座。附圖說明圖1是本實用新型的俯視圖；圖2是本實用新型的升降結構的剖視圖。圖中：通信柜主體-1、底座-2、上底桿-3、下底桿-4、左橫梁-5、右橫梁-6、滑桿-7、滑孔-8、手輪-9、升降螺桿-10、底管-11、螺孔一-12、定位塊-13、限位齒條-14、限位塊-15、導桿-16、限位螺釘-17。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中...

對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。需要說明的是，當組件被稱為與另一個組件“連接”時，它可以直接與另一個組件連接或者也可以存在居中的組件。當一個組件被認為是“設置于”另一個組件，它可以是直接設置在另一個組件上或者可能同時存在居中組件。除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本申請的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是...

本實用新型涉及電源控制柜技術領域，具體為電源負載控制柜。背景技術：電源負載，在物理學中指連接在電路中的電源兩端的電子元件，用于把電能轉換成其他形式的裝置，常用的負載有電阻、引擎和燈泡等可消耗功率的元件，對負載基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率，通常使用的照明器具、家用電器、機床等都可稱為用電器，電壓表、電流表等等不屬于用電器，電源負載會使用到控制柜。目前現有的電源負載控制柜有以下缺點：散熱效果差，控制柜長時間使用，柜內產生的熱量無法排出，會造成控制柜內部的元件損毀，控制柜放置時穩定性差，無法滿足使用者的需求，降低了控制柜的使用壽命。技術實現要素：針對現有技術的不足，本實用新型提供電源...

附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型的俯視圖；圖2是本實用新型的內部結構示意圖；圖3是本實用新型的橫向u型架的安裝放大圖；圖4是本實用新型的驅動組件的內部結構放大圖；圖5是本實用新型的固定桿和電氣導軌的焊接示意圖。附圖標記說明如下：1、承載板；101、滑動槽；102、t型槽；103、鎖緊孔；104、連接孔；2、橫向u型架；201、t型塊；3、...

本實用新型涉及控制柜焊接輔助設備領域，具體涉及一種控制柜焊接用擴展架。背景技術：控制柜就是用框架結構制出的一種廣泛應用的電器產品，控制柜由外殼和內部的電氣部件及連接導線構成，控制柜的內部需要對電氣部件進行固定和安裝，在對電氣部件進行固定時，需要借助控制柜內部的支架進行固定，支架主要由固定桿和電氣導軌焊接構成，但是現有的固定桿和電氣導軌在進行焊接時，通常是將電氣導軌和固定桿焊接為框型結構，然后在固定桿之間對電氣導軌進行劃線定位焊接，焊接效率慢，在通過焊接擴展架的一次裝夾過程中，只能對一根電氣導軌與固定桿的焊接，焊接效率較慢；另外由于焊接擴展架內部固定支架的距離相同，難以滿足不同型號控制柜...

本實用新型涉及控制柜技術領域，具體為一種雙電源控制柜。背景技術：配電柜分動力配電柜和照明配電柜、計量柜，是配電系統的末級設備，配電柜是電動機控制中心的統稱，配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合，現有的配電控制柜常常暴露在室外，在大雨天氣下，內部進水或濕氣太大，往往使電源不能正常工作，防水效果不明顯。而且現有的一種雙電源控制柜不具有降溫、除潮和便于防塵的功能。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種雙電源控制柜，以解決上述背景技術中提出的現有的一種雙電源控制柜不具有降溫、除潮和便于防塵的功能問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙電源控制柜，包括固定底板、箱體和遮雨...

固定板308上端安裝有鎖緊架305，鎖緊架305為“n”字型結構，鎖緊架305上表面貫穿設置有導向孔304，導向孔304與通孔309同軸，導向孔304內部滑動安裝有豎直的鎖緊軸303，鎖緊軸303的底端穿出通孔309，且向鎖緊孔103延伸，鎖緊軸303外側安裝有鎖緊彈簧306和支撐擋板307，支撐擋板307位于鎖緊架305內部，鎖緊彈簧306位于鎖緊架305內頂面與支撐擋板307之間，鎖緊軸303上端穿出導向孔304，且安裝有拉板301，這樣設置，在需要對橫向u型架2的位置進行調節時，克服鎖緊彈簧306的彈力，向上拉動拉板301，鎖緊軸303向上移動，當鎖緊軸303與鎖緊孔103脫離時...

且向所述鎖緊孔延伸，所述鎖緊軸外側安裝有鎖緊彈簧和支撐擋板，所述支撐擋板位于所述鎖緊架內部，所述鎖緊彈簧位于所述鎖緊架內頂面與所述支撐擋板之間，所述鎖緊軸上端穿出所述導向孔，且安裝有拉板。作為推薦，所述鎖緊軸與所述鎖緊孔間隙配合。作為推薦，所述拉板上端安裝有拉環。作為推薦，所述驅動組件包括連接軸、螺桿和第二螺桿，兩個所述滑動槽之間貫穿設置有連接孔，所述連接軸通過軸承轉動安裝在所述連接孔內部，所述連接軸的兩端分別與所述螺桿和所述第二螺桿相連接，所述螺桿和所述第二螺桿分別轉動安裝于兩個所述滑動槽內部，所述螺桿與所述第二螺桿螺紋旋向相反，所述螺桿與所述第二螺桿外側通過螺紋分別安裝有移動塊和第...

上控制柜的底板12的尺寸小于上控制柜的背板14與上控制柜的面板13之間的距離，上控制柜的底板12的后方的邊沿與上控制柜的背板14接觸，于是在上控制柜的底板12的前方的邊沿與上控制柜的面板13之間留出如圖6所示的操作口。上控制柜的底板12與上控制柜的背板14和上控制柜的側板之間的連接方式可采用現有技術，如焊接，卡接。工作時，控制柜通常以面板正對操作人員，從如圖7所示的角度觀察，控制柜從上到下依次為上控制柜的面板13、直立部232、下控制柜的面板23的其余部分。外形美觀，控制柜內的電磁輻射泄露較少。具體的，在其中一實施例中，如圖9所示，直立部232的頂緣與上控制柜的面板13的底緣在高度方向...

使用行車將通信柜主體吊起，方便維修。設置的固定結構可以將通信柜主體可拆卸的固定在底座上，設置的升降結構可以升降底座。附圖說明圖1是本實用新型的俯視圖；圖2是本實用新型的升降結構的剖視圖。圖中：通信柜主體-1、底座-2、上底桿-3、下底桿-4、左橫梁-5、右橫梁-6、滑桿-7、滑孔-8、手輪-9、升降螺桿-10、底管-11、螺孔一-12、定位塊-13、限位齒條-14、限位塊-15、導桿-16、限位螺釘-17。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中...

滑槽7和第二滑輪8的大小相適配，第二滑輪8可在控制柜本體1的內部進行左右滑動，從而使活動門10可在控制柜本體1的內部進行滑動，由于第二滑輪8的滑動，使活動門10的移動更為省力，電磁鐵11通電后可將兩個活動門10進行連接，將控制柜本體1進行保護，利用通斷電控制活動門10的開合，使打開速度提升，并且閉合狀態的活動門10在控制柜本體1的內部，進行拆卸的難度較大，實現了安全性高的目的。綜上所述，該加熱器swbz電源控制柜，通過滑槽7的使用，滑槽7和第二滑輪8的大小相適配，第二滑輪8可在控制柜本體1的內部進行左右滑動，從而使活動門10可在控制柜本體1的內部進行滑動，由于第二滑輪8的滑動，使活動門...

環形凸臺5的內孔也可以是螺紋孔，直接在控制柜外側通過螺釘連接。為了使疊置后的上控制柜1和下控制柜2之間的連接更加牢固，在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，上控制柜的底板和下控制柜的頂板之間相互貼合并通過螺栓固定。上控制柜的底板和下控制柜的頂板至少一者采用金屬板，避免上控制柜和下控制柜內的電子器件的電磁信號相互干擾。進一步的，在其中一實施例中，如圖1所示，上控制柜的底板和下控制柜的頂板均設有過線孔6，兩控制柜內的電子器件通過穿過過線孔6的電線保持電路連接。具體的，在其中一實施例中，如圖6所示，上控制柜的底板的前側沿帶有與上控制柜的面板13相鄰的缺口，該缺口作為上控制柜的操作口7；如圖4所...

控制柜箱體1的內部位于工具箱2的上方設置有固定塊301，固定塊301的內部設置有抽拉板302，抽拉板302通過滑槽304和滑軌305與固定塊301活動固定，抽拉板302的中間設置有散熱扇303，固定塊301的上表面設置有散熱網306；卡緊裝置4包括固定螺栓401、自攻螺釘402、卡塊403、固定板404、固定孔405、固定條406和燕尾槽407，固定條406的兩端開設有固定條406，固定條406通過固定螺栓401與控制柜箱體1相固定，固定條406上開設有燕尾槽407，燕尾槽407上設置有固定板404，固定板404通過卡塊403與燕尾槽407相卡合，固定板404上設置有自攻螺釘402，且...

固定板308上端安裝有鎖緊架305，鎖緊架305為“n”字型結構，鎖緊架305上表面貫穿設置有導向孔304，導向孔304與通孔309同軸，導向孔304內部滑動安裝有豎直的鎖緊軸303，鎖緊軸303的底端穿出通孔309，且向鎖緊孔103延伸，鎖緊軸303外側安裝有鎖緊彈簧306和支撐擋板307，支撐擋板307位于鎖緊架305內部，鎖緊彈簧306位于鎖緊架305內頂面與支撐擋板307之間，鎖緊軸303上端穿出導向孔304，且安裝有拉板301，這樣設置，在需要對橫向u型架2的位置進行調節時，克服鎖緊彈簧306的彈力，向上拉動拉板301，鎖緊軸303向上移動，當鎖緊軸303與鎖緊孔103脫離時...

通過在安裝除潮藥品21時將除潮藥品21底端的第二卡塊32卡進第二凹槽29的內部，第二卡塊32的形狀能夠在進行安裝時和卡塊31相互嚙合，更加快速的進行安裝，卡塊31的一側設置有第四彈簧27，通過擠壓卡塊31能夠使第四彈簧27受到擠壓，從而使卡塊31向一側移動，當卡塊31向一側移動時能夠更加快速的取出第二卡塊32，便于進行除潮藥品的更換。3、同時裝置通過安裝有吸氣泵17、吸塵口11、吸塵管13、吸塵箱18、隔離板25、第三彈簧26、鉸接板22、第三彈簧26、第二鉸接板24和第二彈簧23，通過吸氣泵17在裝置內部需要進行吸塵時進行工作，將灰塵通過吸塵口11和吸塵管13吸入吸塵箱18的內部，吸...

縱向u型架5和橫向u型架2外側安裝有分別用于對固定桿7和電氣導軌8壓緊的壓緊組件6。作為可選的實施方式，縱向u型架5和橫向u型架2側面貫穿設置有滑動孔601，壓緊組件6包括滑動桿604，滑動桿604滑動安裝在滑動孔601內部，滑動桿604一端穿出滑動孔601，且安裝有限位擋板602，滑動桿604另一端伸入縱向u型架5或橫向u型架2內部，且安裝有壓板606，滑動桿604外側安裝有壓緊彈簧605，壓緊彈簧605位于縱向u型架5或橫向u型架2與壓板606之間，這樣設置，在對電氣導軌和固定桿進行固定時，克服壓緊彈簧605的彈性拉動限位擋板602，使滑動桿604在滑動孔601內部滑動，將固定桿7...

限位靠板27設置在控制柜的背面可以方便工作人員從正面拆下上控制柜1后進行其他改裝。疊置后，上控制柜的背板14與下控制柜的背板24平齊，上控制柜的面板13與下控制柜的面板23平齊。整體造型美觀，類似于單個生產的加長型控制柜。工作人員經常需要打開控制柜的面板，以對控制柜內部的電路檢修或調試，開門時通常需要一些抓手部。為了方便存儲或運輸時，多個控制柜之間可以沿控制柜的厚度方向(即從面板到背板的方向)疊放，本實施例不在上控制柜的面板13和下控制柜的面板23上設置把手，而改用在上控制柜和下控制柜的面板之間設置操作間隙3，在操作間隙3的上下兩側設置操作口，不方便操作人員打開各面板，而且保證了疊放后...

本實用新型涉及電源控制柜技術領域，具體為電源負載控制柜。背景技術：電源負載，在物理學中指連接在電路中的電源兩端的電子元件，用于把電能轉換成其他形式的裝置，常用的負載有電阻、引擎和燈泡等可消耗功率的元件，對負載基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率，通常使用的照明器具、家用電器、機床等都可稱為用電器，電壓表、電流表等等不屬于用電器，電源負載會使用到控制柜。目前現有的電源負載控制柜有以下缺點：散熱效果差，控制柜長時間使用，柜內產生的熱量無法排出，會造成控制柜內部的元件損毀，控制柜放置時穩定性差，無法滿足使用者的需求，降低了控制柜的使用壽命。技術實現要素：針對現有技術的不足，本實用新型提供電源...

本實用新型涉及控制柜焊接輔助設備領域，具體涉及一種控制柜焊接用擴展架。背景技術：控制柜就是用框架結構制出的一種廣泛應用的電器產品，控制柜由外殼和內部的電氣部件及連接導線構成，控制柜的內部需要對電氣部件進行固定和安裝，在對電氣部件進行固定時，需要借助控制柜內部的支架進行固定，支架主要由固定桿和電氣導軌焊接構成，但是現有的固定桿和電氣導軌在進行焊接時，通常是將電氣導軌和固定桿焊接為框型結構，然后在固定桿之間對電氣導軌進行劃線定位焊接，焊接效率慢，在通過焊接擴展架的一次裝夾過程中，只能對一根電氣導軌與固定桿的焊接，焊接效率較慢；另外由于焊接擴展架內部固定支架的距離相同，難以滿足不同型號控制柜...

在其他應用場合，操作口也可以部分暴露于前視方向(即從面板到背板的方向)的視野中，方便檢修人員及時判斷出正確的打開方式。在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，限位靠板27上設有用于將各控制柜掛于墻壁的掛孔4。組合式控制柜拆分后，上控制柜1和下控制柜2可以通過各自的掛孔4單獨掛置于墻壁，安裝靈活方便，適應性強。為了進一步加強疊放后的組合式控制柜的穩定性，在其中一實施例中，如圖1、圖2所示，下控制柜與上控制柜之間通過貫穿限位靠板27與避讓沉臺17的緊固螺釘連接。相應的避讓沉臺17上設有上螺釘孔171，限位靠板27上設有下螺釘孔271。疊放后，上螺釘孔171與下螺釘孔271的位置兩兩對應。為了進...

所述頂點與所述避讓沉臺的頂沿之間留有間隙，兩斜邊之間的夾角為140°～160°。可選的，所述限位靠板上設有用于將各控制柜掛于墻壁的掛孔。本申請提供的組合式控制柜，組合拆分方便，組合后外形美觀。附圖說明圖1為組合式控制柜一實施例在拆分狀態下的結構示意圖；圖2為圖1中的組合式控制柜在組合狀態下的結構示意圖；圖3為圖2中的組合式控制柜另一視角下的結構示意圖；圖4為圖3中的a區的放大圖；圖5為圖2中的組合式控制柜另一視角下的結構示意圖；圖6為圖5中的b區的放大圖；圖7為圖1中的組合式控制柜的前側視圖；圖8為圖1中上控制柜的背板以及兩側板的結構示意圖；圖9為圖1中上下兩控制柜的面板配合處的局部示...