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管束的外觀形狀、管束與殼體的配合尺寸都不變，在檢修和改造當中可以很方便地用螺旋折流板管束替換弓形折流板式芯子。一般情況下，更換管束可以提高30%以上的換熱能力，或降低30%左右的壓降。當螺旋折流板與縮放管等管型共同使用時效果更明顯。對非切換式板翅換熱器只要控制...

使用管束抽裝機時的注意事項：抽裝機應在地面平整的場所避雨放置，長期地面不平放置可引起機架結構變形；選擇吊裝抽裝機的鋼索應于吊裝符合匹配；50公尺內請勿安裝與本機相同頻率的遙控器以防誤動作；抽裝機頂入絲杠頂出力只有3000Kg不能單獨將管束頂入，只能與行車配合將...

本設計是采用電液聯合控制，實行塔架的伸直、折疊和抽芯工作臺所需的各種運動。結構組成與工作原理，雙點劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態。塔架的撐直由上部液壓油缸機構3和下部油缸5聯合實現。因直接利用液壓油缸將兩節塔架由折疊狀態撐直達180。尚有技術困難。騰亞...

主機通過液壓系統驅動管束抽芯器進行管束的抽取和安裝操作。機床是主機的支撐結構，電機通過減速器驅動液壓泵，產生液壓能量，軸承支撐主機的轉動部件。管束抽芯器，管束抽芯器是換熱器管束抽芯機的中心部件，用于管束的拆卸和安裝。管束抽芯器包括管束卡盤、卡盤座、推桿、抽芯桿...

換熱器裝管束操作說明：1、將大拖車開至后端，小拖車調制高位；兩臺均放管束抽裝機位置。2、將大拖車開至管束抽裝機中心位置，保持管束抽裝機平衡。3、將管束抽裝機吊到換熱器殼體法蘭附近。4、伸出夾緊油缸與殼體法蘭夾緊。5、按下推動油缸，完全將管束推進殼體內。6、解除...

在設計、制造上有一定的難度和技巧，尤其是在雙管板與換熱管的連接、管束組裝順序、檢測要求上必須嚴格把關，才能設計、制造出能滿足使用要求的雙管板式換熱器。浮頭式換熱器的優點是殼體和管束的溫差不受限制，管束清洗和檢修較為方便，管程、殼程均容易清掃。缺點是結構復雜，密...

換熱器裝管束操作說明：1、將大拖車開至后端，小拖車調制高位；兩臺均放管束抽裝機位置。2、將大拖車開至管束抽裝機中心位置，保持管束抽裝機平衡。3、將管束抽裝機吊到換熱器殼體法蘭附近。4、伸出夾緊油缸與殼體法蘭夾緊。5、按下推動油缸，完全將管束推進殼體內。6、解除...

板式換熱器各部件功用如下：傳熱板片是換熱器首要起換熱作用的元件，通常波紋做成人字形，依照流體介質的不相同，傳熱板片的資料也不相同，大多選用不銹鋼和鈦材制造而成。板式換熱器的密封墊片首要是在換熱板片之間起密封作用。兩端壓板首要是夾緊壓住悉數的傳熱板片，確保流體介...

換熱器抽管束的使用說明：1、第二次前進大拖車，至管束法蘭位置，下降掛板將拖動塊到管束法蘭內部。2、按掛板提升按鈕，調節高低，掛住管板位置。3、按行車管束拖出2米左右時，將小拖車放置管束下部，調整高度頂起。4、繼續拖動大拖車，剩于500mm時，放置第二臺小拖車，...

換熱器裝管束操作說明：1、將大拖車開至后端，小拖車調制高位；兩臺均放抽裝機位置。2、吊裝管束放抽裝機，調節前后達到平衡狀態。3、連接吊裝鋼絲繩。4、將抽裝機吊到換熱器殼體法蘭附近。5、伸出夾緊油缸與殼體法蘭夾緊。6、伸出側拉油缸與殼體法蘭螺栓相連，調節油缸左右...

檢查換熱器管束抽裝機的封頭、殼體方法：徹底清掃表面重點部位使之現出金屬原色。在足夠的照明條件下，借用放大鏡對重點部位仔細檢查，若有需要，可使用超聲波或射線對壁厚和焊縫進行檢測。若無重大缺陷，可不予處理或進行一般性打磨處理即可。若局部有嚴重腐蝕、凹陷或裂紋等缺陷...

對管/殼程內注水進行水試壓，當達試驗壓力數值后，停止試壓泵工作，對管箱連接法蘭密封面進行漏點檢查。經保持壓力30分鐘后，檢查無泄漏、無降壓的現象，為合格。但必須由車間設備人員檢查、驗收并確認合格簽字。若出現降壓較明顯，可能管子有穿孔或焊脹口泄漏，則拆掉管箱，裝...

管束抽裝機經過優化設計，力學校核，滿足結構強度須求，操作簡單、方便，在很大程度上降低勞動強度，提高了工作效率。合理的液壓調節掛板，加快工作效率。（調節高度150mm）減速機通過鏈條拖動大拖車，抽動平穩，動力十足，安全高效。控制系統為手動面板、遙控和線遙控三種，...

管束抽裝機拆裝前要做的準備工作：檢查并排除鏈條上的異物；清掃主滑道上的異物；連接好各部位鋼索；連接好電源、檢查中控系統、遙控系統是否正常工作。通電檢查主行車、絲杠及液壓系統是否正常工作。做完以上工作后，即可開始拆卸管束了。拆裝步驟：1、吊起管束抽裝機，并將管束...

除作業時需要吊車外，抽芯機的運輸也需另派車輛。不但涉及的主要技術問題包括以下幾方面：1抽芯車主體金屬結構的力學計算，以往都是利占用大量的作業面積，而且作業的輔助時間長。所以，如何將抽芯、起重、運輸3項功能集于一體，使抽芯時可以甩掉吊車和運送車而獨億作業，是設計...

對管/殼程內注水進行水試壓，當達試驗壓力數值后，停止試壓泵工作，對管箱連接法蘭密封面進行漏點檢查。經保持壓力30分鐘后，檢查無泄漏、無降壓的現象，為合格。但必須由車間設備人員檢查、驗收并確認合格簽字。若出現降壓較明顯，可能管子有穿孔或焊脹口泄漏，則拆掉管箱，裝...

管束抽裝機拆裝需要做的工作：1、按動左、右升按鈕，左、右側活塞桿縮回并擰緊鋼索。同時，通過起重機的聯合調整，泵接頭與換熱器外法蘭連接，泵接頭上表面略低于管束抽裝機管束的管板下緣。泵送機軸與換熱器軸一致。2、按下夾緊按鈕，管束抽裝機與換熱器外法蘭緊緊壓在一起，然...

板式換熱器的構成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構成。板式換熱器各部件功用如下：板式換熱器的構成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構成。板式換熱器各部件功用如下：傳熱板片是換熱器首要起換熱作...

換熱器管束抽裝機在使用過程中需要定期進行保養，以延長齊使用壽命。那么我們應如何對管束抽裝機進行保養呢？1、二年換一次齒輪油，型號CKD460，新機已加過。2、定期加注小拖車、大拖車鏈條、減速機主軸黃油。3、1年更換一次液壓油，根據當地溫度季節選用相應型號液壓油...

按左右側按鈕，拉緊鋼索，并與吊車配合使換熱器外殼法蘭與抽裝機夾緊鉗口相接，同時將換熱器與管束抽裝機軸線調整一致。通過左右平衡油缸調節，使抽裝機接手上表面略高于換熱器外殼法蘭內孔下端。按管束夾緊按鈕，使夾緊鉗口緊緊夾住換熱器外殼法蘭。按動行車按鈕，推動管束進入換...

設計換熱器基本條件有哪些？1.適當布置傳熱面，板式換熱器可以采用適當的板間距或布置方式不只可以增加單位時間的傳熱面積，而且可以改善流動特性，如果板式換熱器的流體發生相變，另側流體為氣相，則可以在氣相側的傳熱面上增加翅片增加傳熱面積有利于傳熱。傳熱量主要受溫度、...

100噸吊車支車，用4個10噸卡環卡住抽芯機吊耳與Ф43的鋼絲繩，然后用吊車吊住抽芯機，吊桿旋轉大臂升桿至需要抽芯的換熱器跟前，吊車緩慢收縮鋼絲繩將抽芯機吊起后停止鋼絲繩的收縮，用20噸吊帶綁住事先用倒鏈拉出來的芯子后與抽芯機的拉環卡環卡死后起重工開始操作抽芯...

一種換熱器抽芯機，包括抽芯機本體，其特征在于：所述的抽芯機本體的兩側設置有支撐架，所述的支撐架上設置有肋板，所述的肋板上設置有吊板，所述的抽芯機本體的兩側上還設置有"八"字型支架，所述的"八"字型支架的上端口通過連接件連接，所述的抽芯機本體的一端設置有減速機，...

設計換熱器基本條件有哪些？1.適當布置傳熱面，板式換熱器可以采用適當的板間距或布置方式不只可以增加單位時間的傳熱面積，而且可以改善流動特性，如果板式換熱器的流體發生相變，另側流體為氣相，則可以在氣相側的傳熱面上增加翅片增加傳熱面積有利于傳熱。傳熱量主要受溫度、...

板式換熱器的構成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構成。板式換熱器各部件功用如下：板式換熱器的構成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構成。板式換熱器各部件功用如下：傳熱板片是換熱器首要起換熱作...

結構組成與工作原理，雙點劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態。塔架的撐直由上部液壓油缸機構3和下部油缸5聯合實現。上部油缸采用了一套鉸鏈四桿機構間接地實現將兩節塔架撐直達了設計目的。工作臺的主運動是在機構垂直于紙面的方向。主運動的動力分兩部分，對于工作臺的快...

抽芯時間過長，自動化程度太低、抽芯過程中需2次停機，人工竄動鋼絲繩的位置，占用工時比例大通過以卜分析可知，現用抽芯沒備已經遠遠滿足不了現代石化企業的生產需求。所以，需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設備。對縮短煉油廠檢修日期、提高經濟效益具有重...

在殼體、管束、密封面等檢查無缺陷后，且管束單獨試壓檢驗合格，用抽芯機把管束緩緩裝入殼體（吊裝作業參照抽芯時的吊裝程序），注意確保墊片選用正確并安裝到位，再安裝管箱，試壓。緊固螺栓應對角均勻把緊。屬壓力較高的換熱器則要用工具（如力矩扳手、液壓螺栓張緊器，液壓扳手...

管束抽裝機主要是為了方便了用戶使用，適合石油化工、電力等行業用于列管式換熱器管束抽裝作業。管束抽裝機，包括設置在機架導軌上的主行車、小行車、驅動鏈條，主行車、小行車安放在機架的導軌上，鏈條驅動主行車沿導軌前后移動，主行車上裝有頂推裝置，夾緊腳設置在導軌一端，平...

抽芯機使用方法：一、將減速機齒輪箱內加注齒輪油；潤滑油的牌號為40#-50#機械油，或減速機潤滑脂。二、次加油運行160小時后需更換新油。軸承潤滑脂至少每年更換一次。三、用千斤頂將抽芯機芯子頂活，將抽芯機尾座頂緊抽芯機外殼法蘭端面，配鉆外殼法蘭孔，使尾座與抽芯...