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管網(wǎng)GIS綜合管理系統(tǒng)主要包括管網(wǎng)信息、輸配系統(tǒng)、危險(xiǎn)源分布、關(guān)閥分析、斷面分析、資產(chǎn)報(bào)表和空間查詢和邏輯查詢等功能模塊。燃?xì)夤究梢酝ㄟ^(guò)資產(chǎn)報(bào)表查詢或?qū)С鋈我忸愋驮O(shè)備的信息報(bào)表。如果想在地圖上直觀的查看設(shè)備的信息，可以利用空間查詢劃出特定區(qū)域查看區(qū)域內(nèi)的所用...

具有全天候、多方位、全線路車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控功能，主要應(yīng)用于車輛跟蹤、調(diào)度、燃油統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報(bào)警、車輛檔案管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析等多種用途。系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端...

城市綜合管理信息系統(tǒng)是一種綜合性的信息化系統(tǒng)，它主要由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，包括城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、城市公共服務(wù)管理、城市安全管理、城市環(huán)境管理、城市交通管理等多個(gè)模塊。下面我們將詳細(xì)介紹城市綜合管理信息系統(tǒng)的綜合業(yè)務(wù)模塊主要由哪些系統(tǒng)構(gòu)成。城市基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)：城市...

綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景一：某供水企業(yè)里的被稱為“活地圖”老員工退休了，他們對(duì)管網(wǎng)相關(guān)設(shè)備的位置非常熟悉，工作起來(lái)游刃有余。但是他們退休之后，新來(lái)的員工對(duì)管網(wǎng)地形不太熟悉，對(duì)于一些管網(wǎng)設(shè)備的位置都依靠記憶和紙質(zhì)資料來(lái)確認(rèn)，遇到爆管等事故或者巡檢時(shí)，對(duì)應(yīng)的設(shè)...

GIS（地理信息系統(tǒng)）和一般管理信息系統(tǒng)（MIS）是兩種不同類型的信息系統(tǒng)，它們有著本質(zhì)的區(qū)別和聯(lián)系。GIS是一種基于地理空間數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)，它可以對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理、分析和展示。GIS系統(tǒng)可以將地理空間數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，從而幫助用戶更好...

基于Web的SCADA系統(tǒng)使工程師能夠在多個(gè)瀏覽器窗口中打開(kāi)多個(gè)變電站，或在不同的標(biāo)簽頁(yè)中打開(kāi)關(guān)鍵的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，從而更輕松地監(jiān)控電網(wǎng)。這個(gè)系統(tǒng)還支持多個(gè)用戶同時(shí)登錄。NovaTech為變電站常用的IED，如SEL、伊頓、GE、ABB、BeckwithElec...

在選擇GIS綜合管理系統(tǒng)之前，需要明確自己的需求，以便選擇較適合自己的系統(tǒng)。考慮系統(tǒng)的功能GIS綜合管理系統(tǒng)的功能非常豐富，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化等。在選擇系統(tǒng)時(shí)，需要考慮系統(tǒng)的功能是否滿足自己的需求。例如，如果需要進(jìn)行大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集和...

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能：支持高精度管網(wǎng)數(shù)據(jù)建庫(kù)的收集整理。依托CORS及手持GPS的高精度定位，基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)框架的建立，可提供：服務(wù)器、客戶端：精確衛(wèi)星定位差分信息提供。數(shù)據(jù)管理：收集、整理、查詢、統(tǒng)計(jì)。移動(dòng)端：精確定位，精確地圖匹配。數(shù)據(jù)建庫(kù)的收集整理。智能管線巡...

GIS技術(shù)的應(yīng)用非常廣，包括城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、資源管理、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、交通等領(lǐng)域。在城市規(guī)劃方面，GIS技術(shù)可以幫助規(guī)劃師進(jìn)行城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃，優(yōu)化城市布局和交通網(wǎng)絡(luò)。在環(huán)境保護(hù)方面，GIS技術(shù)可以幫助環(huán)保部門進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)和污染源分析，制定環(huán)境保護(hù)...

GIS綜合管理系統(tǒng)是一種基于地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)的綜合管理系統(tǒng)，它將GIS技術(shù)與管理系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種資源、設(shè)施、人員等的綜合管理。GIS綜合管理系統(tǒng)的主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、決策支持等，可以廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、交通管理、...

GIS技術(shù)的應(yīng)用非常廣，包括城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、資源管理、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、交通等領(lǐng)域。在城市規(guī)劃方面，GIS技術(shù)可以幫助規(guī)劃師進(jìn)行城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃，優(yōu)化城市布局和交通網(wǎng)絡(luò)。在環(huán)境保護(hù)方面，GIS技術(shù)可以幫助環(huán)保部門進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)和污染源分析，制定環(huán)境保護(hù)...

單車輛定位輸入車牌號(hào)碼或者車主姓名系統(tǒng)可在2秒鐘反饋回車輛信息，地圖上車輛圖標(biāo)黑色的為停止?fàn)顟B(tài)，藍(lán)色的為行使?fàn)顟B(tài)，軟件下面狀態(tài)欄詳細(xì)的記錄了車輛的經(jīng)緯度、速度、衛(wèi)星時(shí)間和八個(gè)方向等信息。每位客戶查車時(shí)必須核對(duì)密碼，在車輛狀態(tài)欄可彈出用戶的詳細(xì)入網(wǎng)資料，節(jié)省了查...

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能：支持高精度管網(wǎng)數(shù)據(jù)建庫(kù)的收集整理。依托CORS及手持GPS的高精度定位，基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)框架的建立，可提供：服務(wù)器、客戶端：精確衛(wèi)星定位差分信息提供。數(shù)據(jù)管理：收集、整理、查詢、統(tǒng)計(jì)。移動(dòng)端：精確定位，精確地圖匹配。數(shù)據(jù)建庫(kù)的收集整理。智能管線巡...

統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行車?yán)锍獭⒂秃慕y(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)...

單車輛定位輸入車牌號(hào)碼或者車主姓名系統(tǒng)可在2秒鐘反饋回車輛信息，地圖上車輛圖標(biāo)黑色的為停止?fàn)顟B(tài)，藍(lán)色的為行使?fàn)顟B(tài)，軟件下面狀態(tài)欄詳細(xì)的記錄了車輛的經(jīng)緯度、速度、衛(wèi)星時(shí)間和八個(gè)方向等信息。每位客戶查車時(shí)必須核對(duì)密碼，在車輛狀態(tài)欄可彈出用戶的詳細(xì)入網(wǎng)資料，節(jié)省了查...

偽距測(cè)量及偽距法單點(diǎn)定位偽距測(cè)量就是測(cè)定衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，即由衛(wèi)星發(fā)射的測(cè)距碼信號(hào)到達(dá)公交車載接收機(jī)的傳播時(shí)間乘以光速所得的距離。偽距法單點(diǎn)定位，就是利用接收機(jī)在某一時(shí)刻測(cè)定與4顆以上衛(wèi)星的偽距，及從衛(wèi)星導(dǎo)航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時(shí)坐標(biāo)，采用距離交會(huì)法求出天線在...

實(shí)時(shí)調(diào)度功能安裝本系統(tǒng)后，網(wǎng)內(nèi)所有車輛的分布位置和實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，監(jiān)控服務(wù)中心能經(jīng)授權(quán)后掌控。監(jiān)控服務(wù)中心可以采取有效措施，利用文字或語(yǔ)音對(duì)入網(wǎng)車輛進(jìn)行合理調(diào)度。本系統(tǒng)的管理功能還能為車輛管理部門加強(qiáng)行業(yè)管理提供有力的管理手段。屆時(shí)網(wǎng)內(nèi)的所有車輛就象在監(jiān)控人員的...

智能調(diào)度管理系統(tǒng)是一種基于人工智能技術(shù)的高效管理工具，它能夠自動(dòng)化地分配任務(wù)、優(yōu)化資源利用、提高工作效率。智能調(diào)度管理系統(tǒng)能夠提供實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋。通過(guò)智能調(diào)度管理系統(tǒng)，管理者可以實(shí)時(shí)了解任務(wù)的進(jìn)展情況和員工的工作狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化工作計(jì)劃。同時(shí)，員工也可以通...

偷油報(bào)警：油量異常減少時(shí)產(chǎn)生偷油報(bào)警，杜絕燃油被偷事件；加油記錄：在車輛加油時(shí)，將產(chǎn)生車輛加油點(diǎn)，實(shí)時(shí)查看加油量，杜絕虛報(bào)燃油費(fèi)。實(shí)時(shí)存油量：車輛時(shí)時(shí)的油箱情況，實(shí)時(shí)了解車輛存油情況，對(duì)車輛油量進(jìn)行實(shí)時(shí)管理；車輛油耗異常分析：通過(guò)油耗曲線，進(jìn)行圖形分析，方便找...

報(bào)警功能監(jiān)控服務(wù)中心收到車載終端發(fā)來(lái)的報(bào)警信號(hào)(如主動(dòng)緊急報(bào)警、斷電報(bào)警、欠壓報(bào)警等)，系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)分類處理，并伴以聲、光或語(yǔ)音的方式提示指揮人員，報(bào)警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報(bào)警狀態(tài)和報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)需要將報(bào)警目標(biāo)的監(jiān)視級(jí)別提升，同時(shí)自動(dòng)錄音。指揮人員...

智能調(diào)度管理系統(tǒng)以位置服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),針對(duì)企業(yè)開(kāi)發(fā)的一個(gè)行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品（即：互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)-商砼車輛智能調(diào)度產(chǎn)品）,系統(tǒng)目前進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)快速推廣發(fā)展階段。系統(tǒng)由七大模塊組成，即：檔案管理、合同管理、區(qū)域管理、任務(wù)單管理、調(diào)度管理、定位監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)報(bào)表。系統(tǒng)分...

偷油報(bào)警：油量異常減少時(shí)產(chǎn)生偷油報(bào)警，杜絕燃油被偷事件；加油記錄：在車輛加油時(shí)，將產(chǎn)生車輛加油點(diǎn)，實(shí)時(shí)查看加油量，杜絕虛報(bào)燃油費(fèi)。實(shí)時(shí)存油量：車輛時(shí)時(shí)的油箱情況，實(shí)時(shí)了解車輛存油情況，對(duì)車輛油量進(jìn)行實(shí)時(shí)管理；車輛油耗異常分析：通過(guò)油耗曲線，進(jìn)行圖形分析，方便找...

車載終端可接收并通過(guò)GPRS在LCD調(diào)度顯示屏或車載電話顯示調(diào)度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息；可以接收、存儲(chǔ)和顯示中心下發(fā)的各種調(diào)度指令。與中心系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布：車輛到達(dá)位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實(shí)時(shí)發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定...

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：完備的軟硬件整體解決方案從車載終端設(shè)備到車輛業(yè)務(wù)管理平臺(tái)，提供設(shè)備供應(yīng)、軟件研發(fā)、集成設(shè)計(jì)、運(yùn)維服務(wù)、技術(shù)咨詢等一系列完整解決方案。健全的安全防護(hù)體系▲車載終端設(shè)備：內(nèi)置安全加密芯片、通信協(xié)議滿足交通部標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)▲外網(wǎng)傳輸通道：APN專網(wǎng)加密傳輸...

統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行車?yán)锍獭⒂秃慕y(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)...

GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)是借助GPS，GIS，GPRS網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，針對(duì)燃?xì)夤镜能囕v管理和應(yīng)急救援的管理工具。該系統(tǒng)可以很好地解決現(xiàn)有管理工作中的一些不便與不足，提高管理的質(zhì)量和效率。GPS定位技術(shù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem...

車輛實(shí)時(shí)定位及調(diào)度管理系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動(dòng)向管理心通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智...

統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行車?yán)锍獭⒂秃慕y(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)...

現(xiàn)在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統(tǒng)復(fù)合模塊來(lái)定位。車載終端實(shí)時(shí)獲取車輛經(jīng)緯度、速度和方向等行車數(shù)據(jù)，通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳智能調(diào)度平臺(tái)，調(diào)度人員可以通過(guò)可視化管理平臺(tái)，通過(guò)定位技術(shù)對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)整發(fā)車狀態(tài)。...

當(dāng)車輛遭遇緊急情況時(shí)，只需要按下報(bào)警按鈕，車載終端就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，在監(jiān)控端顯示出車輛位置，并伴有聲光提示。另外，當(dāng)行駛過(guò)程中遇到險(xiǎn)情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下，可通過(guò)車載終端的報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心求救。監(jiān)控中心還可對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控并錄音，...