蝸輪蝸桿硬齒面減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中,硬齒面減速機的應用范圍相當普遍。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,...
K斜齒-螺旋錐齒輪硬齒面減速機特點:◆垂直輸出、結構緊湊、硬齒面傳遞扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩、噪音低、壽命長。◆安裝方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。◆輸入方式:電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。◆輸出方式:空心軸輸出或實...
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數等指數,隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調節確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
減速機所采用的聯軸器有多種可選類型,但好不要使用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減...
K系列在結構上相對復雜一些,雖然錐齒輪的特點是降噪、減震、重量輕、成本低等,有利于提高整體的承載能力、刀具壽命。但是與錐齒輪配合的要求高,情況多樣,設計及制造的周期較長。有時需配合定制的花鍵空心軸,有時在底腳需要有空心軸鎖緊盤安裝,有時需要特別設計法蘭空心軸。...
K系列減速機采用了國際傳動業的設計思想,及精密的制造技術,齒輪精度6級,是具備國際競爭力的傳動設備新品,是同等進口設備的理想替代品,它具有以下明顯優點:(1)效率高,承載能力大,三級效率達94%以上。(2)傳動比覆蓋范圍大,分級精細。(3)運轉平隱,剛性好,震...
F斜齒輪齒輪減速機特點:◆平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長。◆安裝方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。◆減速比:基本型二級4.3-25.3,三級28.2-273,組合至18509。◆基本型二級輸入輸出旋轉方向相同,三級相反;組合時另咨...
硬齒面減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數...
浙江鰲力認為不只能只只為客戶解決個體產品的問題,而更應該為客戶提供系統化的傳動解決方案,從單一的傳動部件的提供需要逐步提升為從控制、驅動到傳動的整套傳動運動方案的解決,提升整體傳動系統效率和降低驅動能耗是浙江鰲力前進的方向。浙江鰲力秉承“創新科技,追求品質”的...
由于齒輪減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、齒輪減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、齒輪減速機傳動軸軸承位磨損;4、齒輪減速機結合...
齒輪非標定制減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪非標定制減速機,齒輪非標定制減速機是我國普遍運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪非標定...
硬齒面減速機,HB標準工業齒輪箱,HB硬齒面減速機性能特點:1、采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行...
在非標定制減速機家族中,行星非標定制減速機以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用非標定制減速機時,由于違...
在硬齒面減速機家族中,行星硬齒面減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用硬齒面...
浙江鰲力非標定制減速機械有限公司是一家集非標定制減速機產品研發、生產制造、銷售服務于一體的****。公司技術研發中心聘請多名傳動機械設計工程師。可為您提供個性化的非標定制服務。公司秉著傳承、創新、開拓的精神與您一起共創美好未來!公司銘刻、堅持以質量為根本,...
齒輪減速機是一種機械設備上離不開的降速增扭工具,各種自動化行業上都會用得到,齒輪減速機也針對不同的使用環境,使用空間分為許多種。平行軸齒輪減速機的基本型式有很多種,這是一種平行軸斜齒輪齒輪減速機,他的輸出方式是平行軸的。平行軸的特點是采用單元結構模塊化設計原理...
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系...
齒輪減速機,HB標準工業齒輪箱,HB齒輪減速機性能特點:1、采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸、...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數等指數,隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調節確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
H、B系列工業齒輪箱概述:1)H、B齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業的齒輪箱。2)實現平行軸、直交軸、立式、臣卜式通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加。3)采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐一i輪均采用先進的磨齒工藝,...
S系列斜齒輪-蝸輪硬齒面減速機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。該機傳動精度高,具有自鎖功能,特別適應在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類硬齒面...
硬齒面減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低硬齒面減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振...
箱體材質采用HT250強度高鑄鐵,鑄造精度高,齒輪輸出軸用合金鋼鍛造毛坯,并經滲碳淬火處理,壽命高。使用環境溫度在-40℃~50℃之間,高溫和低溫使用時,需要加特殊油脂,輸入軸轉速不能超過2800RPM,正反轉均可,沒有行業限制。R系列我認為是直接的非標定制減...
浙江鰲力硬齒面減速機械有限公司主要生產R系列斜齒輪減速電機,S系列斜齒輪-蝸輪減速電機,F系列平行軸斜齒輪減速電機,K系列斜齒輪-錐齒輪減速電機,擺線針輪硬齒面減速機,T系列螺旋錐齒輪轉向箱,H、B系列標準工業齒輪箱,蝸輪絲桿升降機,RV系列蝸輪蝸桿硬齒面減速...
由于減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機傳動軸軸承位磨損;4、減速機結合面滲漏。針對滲漏問題...
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主...
S系列齒輪減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪齒輪減速機也叫直角齒輪減速機,具有自鎖功能。自動化程度更高,可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為,S系列加工制造環節的難易程度與...
箱體材質采用HT250強度高鑄鐵,鑄造精度高,齒輪輸出軸用合金鋼鍛造毛坯,并經滲碳淬火處理,壽命高。使用環境溫度在-40℃~50℃之間,高溫和低溫使用時,需要加特殊油脂,輸入軸轉速不能超過2800RPM,正反轉均可,沒有行業限制。R系列我認為是直接的硬齒面減速...