**單位℃濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的**溫度 [2]。壓力**,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力**。大氣**,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中,**表示的是氣體的干燥程度。通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2]。亳州空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家①、用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力...
江蘇泰山機(jī)械制造有限公司容積流量容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即***級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說(shuō),影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量,所以是沒(méi)有變化的。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。南京空氣壓縮機(jī)哪家好5.空壓機(jī)安裝場(chǎng)所內(nèi)空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置 [3]。6.預(yù)留通路,...
E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢 [3]。F.每次換油時(shí),須同時(shí)更換油過(guò)濾器 [3]。G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé) [3]。清潔散熱空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為***散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用吹塵**對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,***吹干表面的水漬。裝回原位 [3]...
1、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型 [4];3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型 [4];4、空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型 [4];合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過(guò)大浪費(fèi),選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端 [4]。三者之間關(guān)系在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)...
江蘇泰山機(jī)械制造有限公司容積流量容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即***級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說(shuō),影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量,所以是沒(méi)有變化的。主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。南京空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2]:1、安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣...
江蘇泰山機(jī)械制造有限公司容積流量容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即***級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說(shuō),影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量,所以是沒(méi)有變化的。廣州空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。銅陵空氣壓縮機(jī)哪家好容積流量容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)...
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。池州空氣壓縮機(jī)報(bào)價(jià)單極...
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2]:1、安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2]。2、設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲**降低,使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) [2]。深圳空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。蘇州空氣壓縮機(jī)廠家在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”。螺桿空壓...
7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒。空壓機(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水 [3]。8、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法***管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物 [3]。9、定期(每周)對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性 [3]。5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式 [1]。衢州空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)...
**單位℃濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的**溫度 [2]。壓力**,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力**。大氣**,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中,**表示的是氣體的干燥程度。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。常州空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低...
江蘇泰山機(jī)械制造有限公司容積流量容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即***級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說(shuō),影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量,所以是沒(méi)有變化的。容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。南京空氣壓縮機(jī)③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見(jiàn)定期維護(hù)保養(yǎng)表 [3]。注意事項(xiàng)1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛...
4.冷卻效果:氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過(guò)程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量 [3]。如何提高提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法 [3]:1.必要時(shí),清***缸和其他機(jī)件。2.正確選擇余隙容積的大小;3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;5.減少氣體吸入時(shí)的阻力;6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;10.保持輸出管路、氣閥、儲(chǔ)氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式 [1]。廈門(mén)空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷...
1、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型 [4];3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型 [4];4、空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型 [4];合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過(guò)大浪費(fèi),選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端 [4]。三者之間關(guān)系在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)...
空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多 [1] 。空壓機(jī)分類1、按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。2、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。4、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式 。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2]。莆田空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家永磁變頻壓縮機(jī)——...
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。淮南空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家...
壓縮介質(zhì)一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì),這是由于其具有可壓縮、清晰透明的,并且輸送方便(不凝結(jié))、無(wú)害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì) [2] 。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。空氣的性質(zhì):干空氣成分:氮?dú)猓?8.08%),氧氣(20.93%) ,二氧化碳(0.03%)“級(jí)”和“段”在容積式壓縮機(jī)中,每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后,氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻,這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中,往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻,把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”蘇州空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。臺(tái)州空氣壓縮機(jī)...
壓縮介質(zhì)一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì),這是由于其具有可壓縮、清晰透明的,并且輸送方便(不凝結(jié))、無(wú)害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì) [2] 。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。空氣的性質(zhì):干空氣成分:氮?dú)猓?8.08%),氧氣(20.93%) ,二氧化碳(0.03%)“級(jí)”和“段”在容積式壓縮機(jī)中,每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后,氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻,這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中,往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻,把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”干氮和二氧化碳均為惰性氣體。蘇州空氣壓縮機(jī)...
對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō),內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓) [2]。一般說(shuō)到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9 [2]。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比 [2]。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。福州空氣壓縮機(jī)銷售1.空壓機(jī)安裝時(shí),須寬...
空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的比較高工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來(lái)供氣。空氣壓縮機(jī)的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。常見(jiàn)使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機(jī)的特性要求,選擇空壓機(jī)的類型 [4]。再根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量?jī)蓚€(gè)參數(shù),確定空壓機(jī)的輸出壓力pc和吸入流量qc,**終選取空壓機(jī)的型號(hào) [4]。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際...
4.冷卻效果:氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過(guò)程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量 [3]。如何提高提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法 [3]:1.必要時(shí),清***缸和其他機(jī)件。2.正確選擇余隙容積的大小;3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;5.減少氣體吸入時(shí)的阻力;6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;10.保持輸出管路、氣閥、儲(chǔ)氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2]。福州空氣壓縮機(jī)輸出...
3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全 [3]。4.檢查排氣管路是否暢通 [3]。5.接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通 [3]。二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后***起動(dòng)前,必須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [3]。四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整 [3]。五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況 [3]:蘇州空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。銅陵空氣壓縮機(jī)廠家速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化...
2.比較低使用壓力 [4]。3.前列與離峰的需求風(fēng)量。若比較高與比較低使用壓力差達(dá)3bar時(shí),就必須考慮“高低壓分流”,然后根據(jù)尖、離峰的負(fù)擔(dān)變化來(lái)選擇不同機(jī)型的空壓機(jī),如“基載”使用離心式(單機(jī)>75CMM)或螺旋式(單機(jī)<60CMM):“變動(dòng)負(fù)載”使用高壓空氣機(jī)與大型儲(chǔ)氣桶來(lái)因應(yīng) [4]。4.依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級(jí)的干燥機(jī)與精密過(guò)濾器,過(guò)好的質(zhì)量浪費(fèi)能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮 [4]。5.空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異,“多機(jī)連鎖”、“變頻變速”及“遠(yuǎn)程監(jiān)控”等技術(shù),能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M(fèi)(節(jié)約電費(fèi)25-40%),減少備機(jī)容量與投資(15-30...
一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題:1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。4.檢查排氣管路是否暢通。5.接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后***起動(dòng)前,必須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。五...
一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題:1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。4.檢查排氣管路是否暢通。5.接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后***起動(dòng)前,必須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。五...
③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見(jiàn)定期維護(hù)保養(yǎng)表 [3]。注意事項(xiàng)1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過(guò)濾裝置。空氣壓縮機(jī)就位后,應(yīng)用墊塊對(duì)稱楔緊 [3]。2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗(yàn) [3]。3、操作人員應(yīng)經(jīng)專門(mén)培訓(xùn),必須***了解空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用,熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 [3]。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。六安空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商2.比較低使用壓力 [4]。3.前列與離...
Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)Ⅱ表壓與絕壓①用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐睿且源髿鈮毫榱泓c(diǎn)測(cè)得的壓力,用P(G)表示。②以***真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為***壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐停肞(A)表示。表壓與絕壓的關(guān)系:表壓+大氣壓=絕壓通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2]。Ⅲ工作壓力吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力。壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力 [2]。螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力,一般說(shuō)空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。淮安空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家空氣...
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多 [1]。空壓機(jī)分類1、按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。2、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。4、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的...
Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)Ⅱ表壓與絕壓①用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐睿且源髿鈮毫榱泓c(diǎn)測(cè)得的壓力,用P(G)表示。②以***真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為***壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐停肞(A)表示。表壓與絕壓的關(guān)系:表壓+大氣壓=絕壓通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2]。Ⅲ工作壓力吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力。壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力 [2]。1、按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。連云港空氣壓縮機(jī)廠家在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排...
6.運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,重點(diǎn)是實(shí)際的“性能曲線”與“每馬風(fēng)量” [4]。7.安裝考慮機(jī)房空間的大小,通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本,也可以減少**設(shè)備 [4]。8.至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風(fēng):水冷是運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機(jī)的壽命,唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點(diǎn) [4]。②以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐停肞(A)表示。寧波空氣壓縮機(jī)7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)...
7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒。空壓機(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水 [3]。8、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法***管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物 [3]。9、定期(每周)對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性 [3]。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 [2]。揚(yáng)州空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商3、建立隔聲罩在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口...