航天線束有哪些常見失效故障?短路:短路是指連接器組件中不該導通的回路被導通的故障,是危及安全使用性能的致命失效。絕緣材料質量低劣,濕熱。鹽霧?;覊m等惡劣環境條件,接線錯誤和壓接質量差等都是造成短路的直接原因??赏ㄟ^耐壓檢測判定連接器組件中是否存在短路故障。瞬斷:瞬間斷電連接器組件端子接觸電阻主要與接觸壓力有關。誤配線:誤配線是指連接器組件生產裝配過程中,因操作失誤引起的錯接線故障。航天電連接器常見失效故障,其中一個的發生,其后果都不堪設想。而一臺綜合性的線束測試儀,足以解決以上大多數的故障問題。汽車高壓線束的連接方式:針對點壓方法、圍壓方法的缺點。長沙高壓線束綜合測試儀廠家供應新能源汽車高壓線...
測試原理:自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導通電阻、導通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進一步的,通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來分析線纜內部的絕緣狀況。通過自我學習功能自動生成正確的線纜連接拓撲,并作為測試標準記錄下來。自動與測試標準比較測量結果,分析線纜連接狀況并給出分析報告。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導通實驗時,線纜測試儀內部控制電路輸出正向激勵,分別按照順序輸出正值,與此同時檢測每一點的輸入,根據檢測到的輸入端的正負來判斷被測線纜的通斷。新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接,線束分布遍布全車。溫州...
關于汽車電子各段高壓線束介紹及基本故障排查:整車共分為5段高壓線束:1、動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜。2、電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜。3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束。4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機之間的線束。5、高壓附件線束(高壓線束總成):連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束。具有自學習功能,可快速檢測線束的通路、短路、斷路等連接關系,幫用戶進行數據對比分析,測試報告自動記錄,擁有兼容智能化測試軟件及大型數據庫,高壓檢測后可自動復位,讓線纜測試更安全。單純測試線束是一款高速的導通線束測試儀,測試通道可...
新能源汽車整車電氣系統性能測試技術:中國汽研新能源汽車整車電氣系統性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓電氣性能測試。低壓電氣性能測試涵蓋整車電平衡、電源系統、線束系統和接地系統測試等;高壓電氣性能測試包含整車級和部件級測試,同時涉及整車高壓系統故障測試內容。新能源汽車整車電氣系統性能測試路線:系統、明確的測試路線,確保更整體、完整、客觀的測評結果。測試準備:(1)測試車輛準備:整理整車測試需求,確定車輛關注點及主要測評指標。(2)測試方案設計:創建測試方案,依據測試需求,設計電氣系統性能測試方案。(3)傳感器安裝:傳感器安裝應避免影響車輛原有特性,降低不必要的損耗、不影響車輛使用安全。(4)信號...
高壓線束測試儀在電動汽車中的應用:高壓線纜是由多股裸銅組成的內導體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護套組成的。銅材料因為其電導率比較高,相比較其他材料價格合理,所以大范圍用作內導體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣,防止內部電流流出或外部電流流進,絕緣層直接關系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗,一般采用相對介電常數小的材料,而且要求絕緣層介質要均勻;外導體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結構可分為編織型屏蔽線纜、實圓柱導體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號線纜、動力線纜。選擇汽車線束檢測儀需講究儀器對于我們企業產品的適應性...
臺式線束測試儀在新能源汽車高壓線束測試中的應用:1.通斷測試。2.耐壓測試。3.絕緣電阻測試。4.二線制/四線制電阻測試。5.瞬斷測試。其中高壓線束線材的導通與電阻測試是保證高壓線束品質與安全性的基本項目。使用ATX-3000S線束測試儀,進行以上五項內容的線束線材測試,我們能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產品,且它的較大測試點可達65536,通道可快速擴展,可以有效解決速度慢、效率低、工人易疲勞,及錯檢和漏檢等問題。在進行耐壓測試時,升壓過程請遠離線束測試儀。無錫高壓線束綜合測試儀器報價汽車線束系統測試:系統組成:線束測試系統硬件由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作...
汽車線束系統測試:測試流程:測試時,首先需要將汽車線纜對接在儀器轉接工裝上。啟動儀器,運行測試軟件,首先是自檢功能,以保證設備運行正常,之后啟動測試。當測試結束后,所有測試數據保存在測試報表中,并于軟件中顯示電纜線序以及導通是否合格,如不合格,設備顯示Fail報警并顯示出具體不合格線纜序列號。一,新能源線纜測試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測試結果更加具有可靠性。二,節約了大量的測試時間,提高工作效率??蓪崿F批量快速測量,效率遠遠大于手工導通測試。三,方便快捷的自動測試模塊,自學習功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導通無法完成的。操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸...
航天線束有哪些常見失效故障?斷路:斷路表現為連接器組件導通檢測時,回路電阻高于儀器的通斷電阻判定值。斷路產生斷路的原因很多,如設計選材不合理或熱處理工藝質量差,膠接工藝質量差,裝配工藝質量差等,生產過程中導線線芯因剝線操作不當或受機械損傷而斷裂;壓接孔與導線線徑不匹配。絕緣電阻:絕緣電阻主要受絕緣體材料,溫度,濕度,污損,試驗電壓及施加測試電壓的持續時間等因素的影響。絕緣體表面或內部的金屬多余物。絕緣材料老化等,都會造成短路。汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。徐州高壓線束測試儀器廠商新能源電動汽車高壓線束特點:端子和連接器通常有接觸不良、絕緣不良和固定脫落這三種主要的故障模式,其中,針對接...
線束測試儀應用過程中應注意哪些細節?1、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設備的運行。一旦引線連接出現問題,就可能發生安全性的問題,影響正常的測量工作。2、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。3、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設備的測量精度,確保測量精確度高。線束測試儀,是一款高速的導通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數據庫,幫助客戶進行數據對比分析。新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。廣州新能源汽車線束測試系統廠家汽車線束系統測試:測試流程:測試...
新能源電動汽車高壓線束特點:作為新能源汽車的零部件應該從兩個方面盡可能地優化:一是盡量降低困擾的強度;二是盡可能地提高抗困擾的能力。整車范圍內首先保證零部件的EMC符合標準要求,通過線束將各個控制單元聯系在一起。新能源汽車整車級屏蔽設計的重點應是高壓系統的布局、屏蔽設計以及CAN通信網絡的抗干擾處理。首先盡量要求高壓線束沿著車身布置,優化整車電磁輻射的環路,同時利用車身形成封閉的屏蔽艙。同時屏蔽高壓電纜和連接器也是一種減少不必要的電磁干擾經濟有效的方法,通過一系列標準的實驗顯示了屏蔽電纜和連接器能夠有效減少在100kHz到200MHz頻率范圍內的不必要的干擾。目前國內車型全部采用屏蔽高壓線,日...
檢測設備及實驗:汽車線束尺寸測量,需要用到的儀器有鋼卷尺、專業檢具、量角器。涉及到的試驗有端子與電線的連接試驗、絕緣層壓接彎折試驗、導體壓接區橫斷面試驗、連接強度試驗、電壓降試驗、接點試驗、濕區接點浸水試驗、接點撕裂力試驗、橡膠件防水性能試驗、電性能檢測試驗、以及相關的耐候性試驗(耐化學、耐低溫、耐高溫、耐溫度變化、耐溫度和濕度變化)、耐振動試驗等等。是根據其產品應用的工作環境的考量。也有從成本考慮刪除一些不必要的檢測項目。這都需要我們進行科學合理地制定檢測方案。新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接,線束分布遍布全車。徐州線束測試系統廠家供應線束測試儀應用過程中應注意哪些...
線材測試機使用說明書及操作步驟:1.新建測試檔案。具體操作是:按檔案鍵(File),新建檔案,檔案名隨意輸入。2.測試項目設定。具體操作是:按模式鍵(Mode),進入測試項目,可選擇短斷路、導通阻抗、絕緣、耐壓、瞬間短斷路(即搖擺)。3.導通阻抗設定。具體操作是:按導通鍵(Cond),根據要求設定導通阻抗設定值。4.絕緣、耐壓設定。具體操作是:按高壓鍵(Hipot),DC高壓為絕緣,AC高壓為耐壓,根據要求設定DC高壓值和絕緣值,AC高壓值和耐壓值5.產品回路(短斷路)設定。具體操作是:把產品插入測試治具內,按學習鍵(Learn),測試機可以自動學到產品的斷短路表6.保存檔案。具體操作是:按保...
市面上的線束測試儀都有哪些分類?在導通工能的基礎上添加了電阻,二極管元器件測試功能,這種線束線材測試儀很通用,測試速度更快,AB端判斷更準確。具備四線制/二線制測電阻、絕緣、耐壓、通斷、自學習檢測等多功能的線束線材測試儀,采用四線式測試方式,可精確測量到元器件的參數。經過技術親身試驗,在保證儀器測試精確度的同時,還可為用戶提供更高效的測試體驗。在挑選線束測試儀時,主要把握這幾個關鍵點:測試點數、所需功能、對于精度的需求,只要確定了這三個方面,就能更好的挑選出適合自己項目的線束測試儀了。對于線束測試儀,我們需要的是了解測試功能是否精確,那么對于產品的檢測才會是準確的。天津線束測試儀器價格新能源汽...
新能源電動汽車高壓線束標準科普:由于電動汽車技術發展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉了這種局面。1、絕緣檢查電壓更高,AC600V/DC900V檢查電壓為8KV;AC900V/DC1500V檢查電壓為10KV。2、電線外層只能使用鮮艷橙色。3、耐磨要求規定了較小往復次數1000-1500次。4、耐化學試劑浸漬時間改為10秒,腐蝕性強的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H,弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬,熱老化3000H,然后進行卷繞和絕緣測試。5、阻燃要求更高,延長燃燒試驗自熄時間要求小于30秒,而GB/T...
線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性:線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產品。一些傳統的線束故障檢測是通過人工的方式來進行檢測的,這種方法不單費時費力、效率低下,而且很容易出現漏檢、錯檢、短路等不良現象,如果這種情況發生在對汽車線束的檢測之中,其造成的后果將是不堪設想的。在信息科技高速發展的現在,傳統的人工檢測方法已經不能再滿足消費者的需求了。近年來,國內外的一些公司相繼研發生產出來了線束檢測儀器設備—線束測試儀,這種儀器通過對線束進行導通測試,能夠在一時間發現線束的故障。端子和連接器是決定系統可靠性的重要內容,也是整個線束的重要組成部分。珠海新能源汽車線束測試儀器廠商航天線束有哪些常見失效故障...
新能源電動汽車高壓線束特點:新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接,線束分布遍布全車。如果把動力系統比作汽車心臟的話,那么線束就是汽車的神經網絡系統它負責整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復雜線束的故障率也相應增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統可靠性的重要內容,也是整個線束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環境惡劣,端子和連接件中容易發生各種各樣的故障,如腐蝕、老化以及在振動的作用下松動等問題。由于端子和連接器的損毀、松動、脫落、失效所...
汽車高壓線束的連接方式:端子結構和壓接方式:目前,汽車高壓線束常用的接插件端子結構。端子結構可分為接觸段、中間段、壓接段。接觸段用于保證接插件對接、電氣功率和信號的傳遞;中間段是接觸段與壓接段兩者之間的承接區域,保證接觸段與其本身在壓接過程中不變形,同時起到定位作用,一旦壓接過程中產生變形,將會嚴重影響汽車線束的性能;壓接段用于接插件端子與電纜在外力下接觸面相接,其質量直接影響汽車線束的電導率、拉脫力、外觀形狀。分段式端子與電纜壓接時采用分段壓接成型方式,該壓接方式通過先后對兩段區域進行壓接,可在減少原來壓接長度、省下設計空間的同時,滿足汽車高壓線束拉脫力和電導率要求。汽車高壓線束接插件端子采...
高壓線束測試儀在電動汽車中的應用:高壓線纜是由多股裸銅組成的內導體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護套組成的。銅材料因為其電導率比較高,相比較其他材料價格合理,所以大范圍用作內導體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣,防止內部電流流出或外部電流流進,絕緣層直接關系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗,一般采用相對介電常數小的材料,而且要求絕緣層介質要均勻;外導體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結構可分為編織型屏蔽線纜、實圓柱導體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號線纜、動力線纜。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材...
線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么?絕緣耐壓測試儀使用目的:舉線纜測試的例子來說,其外部通常包有橡膠絕緣層,但即使有了這層絕緣體,其內部的導電體銅或鋁芯,也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試,可以及時了解電線等是否安全絕緣,提前檢查預防設備是否存在安全隱患。線束測試儀具有導通測試,二極管測試,兩線制或四線制電阻測試,絕緣測試,耐壓測試等功能。是一款綜合性線束測試儀,軟件功能操作,登錄權限設置,測試報告及數據存儲分析等??涉溄哟蛴C,探針,轉接板,校準配件等,滿足線纜測試基本功能需求。高壓線束線材的導通與電阻測試是保證高壓線束品質與安全性的基本項目。南京汽車高...
新能源電動汽車高壓線束特點:新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接,線束分布遍布全車。如果把動力系統比作汽車心臟的話,那么線束就是汽車的神經網絡系統它負責整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復雜線束的故障率也相應增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統可靠性的重要內容,也是整個線束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環境惡劣,端子和連接件中容易發生各種各樣的故障,如腐蝕、老化以及在振動的作用下松動等問題。由于端子和連接器的損毀、松動、脫落、失效所...
汽車線束系統測試:汽車線束常見故障:汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發揮,甚至直接影響著整車性能的好壞。然而線束是勞動密集型手工操作產品,技術含量和附加值都不高,許多制造商外包給中小供應商,難以保證線束的質量。在汽車行駛條件下發生磨損,捆扎焊接安裝時拉、壓、彎、扭,如果線束失效,就會造成信號傳遞失效,功能設備失去作用,接觸電阻過熱失火,或絕緣層失效漏電等故障。線束測試系統能夠準確、快速、方便地對汽車線束進行故障測試,包括短路、斷路、誤配線等,并通過測試系統進行數據保存,打印等。可以大范圍地應用在汽車線束生產、汽車電子系統維修和維護等方面,可以降低線束產品的次品率,降低線束...
線束測試儀應用過程中應注意哪些細節?1、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設備的運行。一旦引線連接出現問題,就可能發生安全性的問題,影響正常的測量工作。2、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。3、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設備的測量精度,確保測量精確度高。線束測試儀,是一款高速的導通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數據庫,幫助客戶進行數據對比分析。單純測試線束導通性能的導通線束測試儀。南京高壓線束測試儀器在哪購買新能源汽車整車電氣系統性能測試技術:中國汽研新能源汽車整車電氣系統性能...
新能源汽車高壓線束檢測,線束測試儀的作用是什么?新能源汽車現如今已經成為更多人的代步工具選擇,它清潔環保、擁有更好的平順度、能承載更多先進技術,性價比相比于傳統汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種,可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接,是新能源汽車高壓系統的神經網絡,非常重要。新能源汽車高壓線束除了對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以外,還具有特點:1、高電壓:新能源汽車國標電壓200-750V,純電動汽車的高壓電一般在400V左右。2、大電流:新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道,需要承受較大的電流,直流母線額定工作電流都能夠達到300...
汽車高壓線束的壓接工藝:汽車高壓線束傳輸的額定電流較大,較高可達幾百安,因此選用的電纜直徑也相對較大,這對電纜與接插件端子的壓接質量提出了較高的要求。為了保證電纜與接插件端子壓接緊固后具有較高的質量,確保汽車高壓線束壓接后電氣性能(如額定電流)和機械性能(如拉脫力)滿足要求,下面對壓接工藝中影響電纜與接插件端子壓接質量的主要因素(包括端子結構、壓接方式、壓接高度、壓接長度)展開分析。為了確保汽車高壓線束壓接后電氣性能和機械性能,避免一次壓接成型工藝中出現的壓接高度不同造成的接觸面積太小,經優化設計后,汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。石家莊高壓線束...
汽車電線束如何檢測?檢測項目:電纜電線檢測作為實驗室的優勢檢測服務領域,一直都是我們重點研究對象。而汽車電線束的各部件性能分析,也是我們業已成熟的服務檢測產品。參考QC/T29106-2014,汽車線束檢測項目包括了外觀檢測、電束線尺寸測量、端子與電線的連接、接點檢測、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動性能、耐鹽霧性能、耐化學性能等等。當然這些檢測項目又會細分很多具體項目。以端子與電線的連接檢測為例,首先我們要檢測端子與電線的壓接連接、導體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強度、電壓降、釬焊連接等等項目。其中絕緣層連接,我們可以通過彎曲試驗來檢測,而連接強度,...
臺式線束測試儀在新能源汽車高壓線束測試中的應用:1.通斷測試。2.耐壓測試。3.絕緣電阻測試。4.二線制/四線制電阻測試。5.瞬斷測試。其中高壓線束線材的導通與電阻測試是保證高壓線束品質與安全性的基本項目。使用ATX-3000S線束測試儀,進行以上五項內容的線束線材測試,我們能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產品,且它的較大測試點可達65536,通道可快速擴展,可以有效解決速度慢、效率低、工人易疲勞,及錯檢和漏檢等問題。新能源汽車線束氣密性測試儀與常規氣密性測試儀基本相同,區別在于測試夾具(工裝)上。蘇州新能源電池母排測試系統線束測試儀耐壓測試方法介紹及其注意事項:線束測試儀的耐壓測功...
汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長度:一般點壓的壓接深度為d/2(d為端子外徑),此時雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊,但壓坑過深,易導致電纜線芯變形過大,被壓成尖角,從而發生電場頂部效應,嚴重時甚至出現壓斷電纜線芯,造成汽車高壓線束的電連續性、電導率變差。一般圍壓的壓接深度為d/3,此時雖然壓縮變形比較均勻,但電纜銅線芯受壓時外層首先變形,而內層基本不受力,常常會出現外緊內松的現象,對其導電性能有一定的影響。耐壓測試適用于各種電機、電器、儀器儀表和家用電器應用線束。紹興高壓線束測試系統哪家靠譜線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么?線束測試儀耐壓測試的基本原理是把高于正常工作的電壓加...
新能源汽車高壓線束的產品測試:高壓線束作為整車不可或缺得關鍵零部件,為電動汽車得可靠運行和安全提供了保證。因此高壓線束得產品驗證與測試也成為各大主機廠得重要工作。目前主流汽車廠得產品測試還是以零部件級測試為基礎,依據各自得企業規范進行轉換。目前主流得測試規范一般有三大類:一是歐盟四大主機廠:奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷聯合制定得行業標準LV系列標準;二是北美三大主機廠:克萊斯勒、福特、通用得EWCAP更新得SAEUSCAR系列標準;三是國內GB系列標準。可以大范圍地應用在汽車線束生產、汽車電子系統維修和維護等方面。溫州高壓線束綜合測試儀器哪家靠譜新能源汽車高壓線束檢測,線束測試儀的特點是什么?1...
高壓線束測試儀在電動汽車中的應用:隨著能源危機和環境問題地不斷加深,新能源的發展越來越受到人們的重視。近幾年,在國家政策的大力扶持下,我國的汽車新能源產業飛速發展。電動汽車仍作為未來我國汽車工業發展的重要方向。高壓連接系統是電動汽車電驅系統中很重要的組成部分之一,包括高壓屏蔽線纜和高壓屏蔽連接器。高壓連接系統的線束將直接影響整車性能的好壞。為了保障人們出行的安全,線束測試儀檢測高壓線束顯得尤為重要。線束測試儀不單在新能源汽車線束測試領域有著大范圍的應用,還被應用在航空線束測試,交通軌道線束測試等領域。線束測試儀,是一款高速的導通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。常州新能源汽車線束測試儀器測試原理...
線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性:線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產品。一些傳統的線束故障檢測是通過人工的方式來進行檢測的,這種方法不單費時費力、效率低下,而且很容易出現漏檢、錯檢、短路等不良現象,如果這種情況發生在對汽車線束的檢測之中,其造成的后果將是不堪設想的。在信息科技高速發展的現在,傳統的人工檢測方法已經不能再滿足消費者的需求了。近年來,國內外的一些公司相繼研發生產出來了線束檢測儀器設備—線束測試儀,這種儀器通過對線束進行導通測試,能夠在一時間發現線束的故障。高壓線束線材的導通與電阻測試是保證高壓線束品質與安全性的基本項目。東莞線束測試儀報價端子和連接器的主要故障模式和失效形式之后...