航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
在汽車線束檢測(cè)中,檢測(cè)設(shè)備對(duì)于是一個(gè)至關(guān)重要的較色,汽車的質(zhì)量也都在于此!因此選擇汽車線束測(cè)試儀時(shí)我們需要十分的慎重。選擇汽車檢測(cè)設(shè)備的原則是必須根據(jù)我們的產(chǎn)品來進(jìn)行選擇,不同的車型對(duì)于檢測(cè)設(shè)備的要求也是大有不同的。所以我們需要選擇與我們產(chǎn)品相匹配的汽車線束測(cè)...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說明書:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過儀器檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說明書:點(diǎn)測(cè)模式:測(cè)試方法:按照樣品腳位順序用表筆依次點(diǎn)擊各腳位,每次點(diǎn)擊時(shí)順序正確則蜂鳴器發(fā)出”滴滴”兩聲,指示燈亮綠燈,順序錯(cuò)誤時(shí),指示燈亮紅燈。點(diǎn)擊順序錯(cuò)誤時(shí),可以繼續(xù)嘗試點(diǎn)擊正確的腳位,點(diǎn)擊右鍵會(huì)回到一腳位,可以繼續(xù)進(jìn)行下一條線的...
汽車線束的電流是否連通怎么測(cè)?如何快速判斷進(jìn)行線束通斷判斷呢?線束測(cè)試常用儀器&工具:在我們?nèi)粘?duì)線束進(jìn)行測(cè)試的過程中,首先會(huì)用到鋼卷尺、檢具、量角器,它們可以幫助工程師進(jìn)行端子與電線的連接試驗(yàn)、絕緣層壓接彎折試驗(yàn)、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗(yàn)、連接強(qiáng)度試驗(yàn)、電壓降試...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:通過分析判定儀器狀態(tài),如確有故障,方可進(jìn)行拆卸,且在動(dòng)手前要仔細(xì)視察各種零部件的互相裝配關(guān)系。裝配精度和拆卸程序,對(duì)復(fù)雜零部件的拆卸較好作記錄,以防恢復(fù)時(shí)出現(xiàn)過失。對(duì)不易拆卸的零部件不要強(qiáng)行拆卸,應(yīng)選用橡膠塑料、木質(zhì)錘,輕...
如何運(yùn)用線束測(cè)試儀快速判斷汽車線束的故障情況?直觀檢查法:當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí),會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?,F(xiàn)象。通過人體的感覺官的聽、摸、聞、看對(duì)汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查,進(jìn)而判斷出故障的所在部位,從而有效地提高了檢修速度。例如,...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成:高級(jí)客車的技術(shù)含量集中體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤主要總成技術(shù)、電氣系統(tǒng)等方面,其中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤主要總成又是通過電器系統(tǒng)來控制的。因此復(fù)雜的客車線束在裝車前進(jìn)行測(cè)試是必不可少的??蛙嚲€束測(cè)試系統(tǒng)是專門用于檢測(cè)整車線束的一種設(shè)備,整個(gè)系...
新能源線束壓接端子:接線端子是基礎(chǔ),沒有可靠的接線端子,就沒有可靠的系統(tǒng)工程。預(yù)防和分析是每個(gè)企業(yè)所必須的過程,通過接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機(jī)理,可分析出大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和排除各種隱患,為改進(jìn)設(shè)計(jì)、工藝、檢驗(yàn)和使用提供科學(xué)依據(jù),是修訂和制訂接線端子...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)絕緣測(cè)試的系統(tǒng)設(shè)計(jì):線束測(cè)試儀的絕緣性能測(cè)試系統(tǒng)主要包括5個(gè)模塊:即系統(tǒng)控制模塊、系統(tǒng)通信模塊、絕緣性能測(cè)試模塊、系統(tǒng)端口連接模塊和測(cè)試回路連接模塊。其中絕緣性能測(cè)試模塊是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的重要模塊,用于測(cè)試電氣附件的絕緣性能。絕緣性能測(cè)試模塊對(duì)...
新能源高壓線束測(cè)作為我們公司的中心產(chǎn)品,具有廣泛的應(yīng)用范圍。它可以應(yīng)用于電動(dòng)汽車、風(fēng)能發(fā)電、太陽能光伏等領(lǐng)域,為新能源領(lǐng)域的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,新能源高壓線束測(cè)作為檢測(cè)設(shè)備的重要性日益凸顯。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,新能源高壓線束測(cè)能夠確保電池組...
新能源高壓線束:未來驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新之選在新能源技術(shù)日新月異的現(xiàn)在,高壓線束作為連接電力系統(tǒng)中心部件的“血管”,其重要性不言而喻。在眾多品牌中,我們的新能源高壓線束以其優(yōu)越的性能和無可比擬的優(yōu)勢(shì),成為市場(chǎng)的佼佼者。性價(jià)比:優(yōu)良不等于昂貴我們深知客戶的每一分投資都希望...
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓,測(cè)量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。檢測(cè)線纜的導(dǎo)通性能(開路、短路、錯(cuò)焊、漏焊等故障...
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)——安全、高效的電力創(chuàng)新解決方案隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)高壓線束的質(zhì)量和安全性要求也日益提高。為滿足這一市場(chǎng)需求,我們推出了專業(yè)的新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)。產(chǎn)品特性高精度測(cè)量:本系統(tǒng)采用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),確保對(duì)高壓線束的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行精...
新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試技術(shù):中國(guó)汽研新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試包括低壓電氣性能測(cè)試和高壓電氣性能測(cè)試。低壓電氣性能測(cè)試涵蓋整車電平衡、電源系統(tǒng)、線束系統(tǒng)和接地系統(tǒng)測(cè)試等;高壓電氣性能測(cè)試包含整車級(jí)和部件級(jí)測(cè)試,同時(shí)涉及整車高壓系統(tǒng)故障測(cè)試內(nèi)容。新能...
航天線束有哪些常見失效故障?斷路:斷路表現(xiàn)為連接器組件導(dǎo)通檢測(cè)時(shí),回路電阻高于儀器的通斷電阻判定值。斷路產(chǎn)生斷路的原因很多,如設(shè)計(jì)選材不合理或熱處理工藝質(zhì)量差,膠接工藝質(zhì)量差,裝配工藝質(zhì)量差等,生產(chǎn)過程中導(dǎo)線線芯因剝線操作不當(dāng)或受機(jī)械損傷而斷裂;壓接孔與導(dǎo)線線...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過儀器檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些...
新能源高壓線束測(cè)作為我們公司的中心產(chǎn)品,具有廣泛的應(yīng)用范圍。它可以應(yīng)用于電動(dòng)汽車、風(fēng)能發(fā)電、太陽能光伏等領(lǐng)域,為新能源領(lǐng)域的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,新能源高壓線束測(cè)作為檢測(cè)設(shè)備的重要性日益凸顯。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,新能源高壓線束測(cè)能夠確保電池組...
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,記錄線束檢測(cè)的相關(guān)信息。?如汽車線束型號(hào),線束批次、檢驗(yàn)人員以及線束合格率等信息,并將這些信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中以方便日后查閱,同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。系統(tǒng)在提高檢測(cè)速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測(cè)工人...
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)具體用于檢驗(yàn)分析端子線束顏色排序合理是否,另外能夠檢驗(yàn)線束導(dǎo)通情況,帶標(biāo)定、基準(zhǔn)設(shè)定作用,接下來對(duì)這個(gè)導(dǎo)通分析儀性能開展說明。導(dǎo)通分析儀性能:一機(jī)多種用途。色序與導(dǎo)通能夠另外開展檢驗(yàn),減少人力成本,提高效益,可依照產(chǎn)品特性...
新能源高壓線束作為我們公司的中心產(chǎn)品,其在現(xiàn)代能源解決方案中扮演著至關(guān)重要的角色。這類線束專為高壓新能源應(yīng)用設(shè)計(jì),如電動(dòng)汽車、風(fēng)能、太陽能以及儲(chǔ)能系統(tǒng),確保高效、安全的能源傳輸。相較于市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品,我們的新能源高壓線束具有明顯的優(yōu)勢(shì):優(yōu)越的性能:采用先進(jìn)的...
線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的工作原理是什么?線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,并持續(xù)段規(guī)定的時(shí)間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流。如果被測(cè)設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi),就可...
新能源線束壓接端子:接線端子是基礎(chǔ),沒有可靠的接線端子,就沒有可靠的系統(tǒng)工程。預(yù)防和分析是每個(gè)企業(yè)所必須的過程,通過接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機(jī)理,可分析出大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和排除各種隱患,為改進(jìn)設(shè)計(jì)、工藝、檢驗(yàn)和使用提供科學(xué)依據(jù),是修訂和制訂接線端子...
高壓線束測(cè)試儀在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用:隨著能源危機(jī)和環(huán)境問題地不斷加深,新能源的發(fā)展越來越受到人們的重視。近幾年,在國(guó)家政策的大力扶持下,我國(guó)的汽車新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。電動(dòng)汽車仍作為未來我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。高壓連接系統(tǒng)是電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)中很重要的組成部分之...
新能源汽車線束氣密性檢測(cè)是如何完成的?隨著新能源汽車工業(yè)的發(fā)展以及對(duì)新能源汽車性能的需求,汽車線束已經(jīng)從簡(jiǎn)單的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M足能源供應(yīng)又可以實(shí)現(xiàn)各種功能模具的信號(hào)線。因此,為了確保汽車的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性,制造商需要在出廠前進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試。新能...
線纜檢測(cè)儀對(duì)汽車線束檢測(cè)的重要性:線束測(cè)試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線束故障檢測(cè)是通過人工的方式來進(jìn)行檢測(cè)的,這種方法不單費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下,而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢、短路等不良現(xiàn)象,如果這種情況發(fā)生在對(duì)汽車線束的檢測(cè)之中,其造成的后果將是不...
新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試技術(shù):車輛測(cè)試:(1)測(cè)試硬件平臺(tái)構(gòu)建:測(cè)試準(zhǔn)備階段完成后進(jìn)入車輛測(cè)試階段,首先對(duì)測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行搭建,大量的測(cè)試設(shè)備、傳感器、總線采集有機(jī)結(jié)合,貫穿于各個(gè)測(cè)試流程。(2)測(cè)評(píng)關(guān)注點(diǎn)確定:涵蓋整車級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、功能安全與故障診斷的多層級(jí)...
新能源汽車高壓線束的產(chǎn)品測(cè)試:高壓線束作為整車不可或缺得關(guān)鍵零部件,為電動(dòng)汽車得可靠運(yùn)行和安全提供了保證。因此高壓線束得產(chǎn)品驗(yàn)證與測(cè)試也成為各大主機(jī)廠得重要工作。目前主流汽車廠得產(chǎn)品測(cè)試還是以零部件級(jí)測(cè)試為基礎(chǔ),依據(jù)各自得企業(yè)規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)換。目前主流得測(cè)試規(guī)范一...
對(duì)于線段的壓接,往往存在大多數(shù)線束廠,壓接的好壞直接會(huì)影響其接觸電阻的大小,我們不能單通過拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠,必須要做詳細(xì)的端子鏡像切片試驗(yàn),仔細(xì)判定端子的壓接合格程度。對(duì)于板端的連接,通常是連接高壓箱或者設(shè)備內(nèi)部,連接的方式以銅排螺栓連接...
新能源電動(dòng)汽車高壓線束標(biāo)準(zhǔn)科普:由于電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動(dòng)汽車對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行,無標(biāo)可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。1、絕緣檢查電壓更高,AC600V/DC900V檢查電壓為8KV;AC900V/DC1...