連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用,改變了全局的過大空間的間隔劣勢,連接了大空間的結合,從而實現了立體面之間的連接,實現平面的統一,這是插接件的優勢,簡小、方便。其次,連接器簡小、精悍,一旦發現有連接問題,其便于維修和更換;并且連接器的升級速度快,可以實現內部元件的整修和替換,這對于整個工程的成本節約和安全保證,有了更加重要的意義。再次,便于維修和升級速度快。連接器的設計靈活,也是我們選擇它的主要標準之一,連接器的設計精小、易安裝、容易拆除,并且保證了它的安全性和完整性,這深刻體現了濃縮就是精華的經典理論。具有獨特技術整體密封,符合 USP 六級標準,這種經濟型的插嘴特別適于要求連...
耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時,其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力,規定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內,用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產品規范規定,至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要,它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續性中斷的時間。PLC 接頭是用聚甲...
相比之下,插合連接器通過聯接兩個端子外殼來保證電氣連接的安全,從而提供與該線束的連接。因為插合連接直接可以手動插合即可,所以從某種角度來說,還是可以減少空間的利用的,尤其在一些狹小的操作空間:插合連接也隨著電纜截面積加大,電流加大的同時從早期的公母端直接接觸過渡到了中間有彈性導體接觸材料的方式,中間采用彈性導體的接觸方式更適合較大電流的連接,其更好的導電材料以及更好的彈性設計結構也有利于降低接觸電阻,從而使得大電流的連接更可靠。有歐標交直流一體充電座和國標交直流一體式充電插座兩種,集成快充和慢充功能,充電電流可高達300A。安徽高壓連接器市場報價所述插座內塑件中具有供插座端子裝配的插座端子裝配...
插座與插頭對插后,通過鎖定機構進行鎖定,并可以操作鎖定機構進行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結構,能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過設置的信號反饋裝置能夠實時反饋出連接器的接通、斷開狀態。本實用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠實時反饋連接器狀態的優點。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件,該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外,另一端與金屬插座外殼卡接,所述插座內塑件的一端與插座外塑件形成卡接。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設計更便于使用。單手連接/斷開,一體式端口,使 P...
機械性能就連接功能而言,插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力),兩者的要求是不同的。在有關標準中有插入力和分離力規定,這表明,從使用角度來看,插入力要?。◤亩械筒迦肓IF和無插入力ZIF的結構),而分離力若太小,則會影響接觸的可靠性。另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標,在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環,以在規定的插拔循環后連接器能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據。連接器的插拔力和機械壽命與接觸件結構(正壓力大?。┙佑|部位鍍層質量(滑動摩擦系數)以...
對于較為復雜的工況環境,高壓連接器具備良好的耐環境性能,發現很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤,離地面較近,這就會讓連接器經常出現在較為復雜的環境下,耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等這些要求連接器都需要做到出色。塑料因為材料本身的物理特性原因,如果長期出現在潮濕悶熱環境下,其物理特性較高的吸水率會導致材料本身的絕緣性能下降,引發報警故障,同樣對于極寒、高溫情況下,塑料也會出現脆裂、變形導致防護失效等故障。因為少了屏蔽罩的原因,金屬連接器寬度尺寸可以做的更小,與塑料連接器相比基本上可以縮小10mm以上,在一些狹小的安裝空間,這點尺寸會顯得非常重要。以耐受許多條件非??量痰膽茫攸c...
外接地應可靠與井下接地網連接。在安裝時出線部分橡膠密封不能壓迫太緊,以免芯線變形,影響絕緣。接線盒的檢查與電纜同時進行,如溫度超過80℃時,應立即研究原因,及時解決。檢查時,要查看緊固件、警告牌等是否完整。在選擇走電源信號的連接器時,對于連接器的載流量比較關注,要采用降額設計,同時注意引腳之間的絕緣耐壓。連接器的外形尺寸是非常重要的。在產品中連接都有一定的空間限制,尤其是單板上連接器,不能與其他部件干涉。根據使用空間、安裝部位選擇合適的安裝方式(安裝有前安裝和后安裝,安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈或連接器本身卡銷快速鎖定等)和外形(直式、彎式,T型,圓形,方形)。HFC 接頭結構緊湊,重量輕,...
其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。PLC 接頭是用聚甲醛熱塑注模而成,可耐受溫和的化學溶液。河南醫療連接器連接器的橋梁作用和它的...
將內護套下面的接地線松開并編成辮子股,然后再套上絕緣管,并露出導線30mm長。剝去三根主芯線絕緣層,長度為30mm,露出導線并用砂布砂干凈剝去三根主芯線絕緣層外面的半導體層,并用木銼、砂皮、四氯化碳仔細擦去殘留半導體膠。用2500V.500V歐姆表、測量主芯電阻及接地線和監視線之間絕緣電阻,應符合MT818標準。另一根電纜的末端也完成上述工序后,分別將兩根電纜的主芯線分別接入三個接線瓷座的接線柱上,接地線壓到內接地螺栓上,并壓緊。壓盤裝在聯通節上,聯通節裝在殼體上,壓板裝在壓盤上并壓緊電纜。無溢漏設計,徹底消除了溢漏隱患,有效地縮短了停機時間,提高了操作人員的安全性。安徽小電流連接器哪里買高壓...
所述插座內塑件中具有供插座端子裝配的插座端子裝配腔,和與插座端子裝配腔連通的插頭端子插入腔,插座端子的一端伸入插頭端子插入腔中與插頭端子形成配合,另一端處于插座端子裝配腔中,插座端子裝配腔與插頭端子插入腔之間形成對插座端子中部形成止位的止位部,所述插座外塑件上設置有與止位部配合將插座端子限定在插座端子裝配腔中的頂壓部。所述金屬插座外殼外周中部向外延伸出安裝平臺,在安裝平臺的一側開設出環形槽,環形槽內裝配有插座橡膠圈,該插座橡膠圈上固定設置有凸起,安裝平臺上開設有貫穿安裝平臺的讓位孔,當插座橡膠圈裝配到環形槽中,凸起穿過讓位孔,露出到安裝平臺的另一側。自動齊平面閥門能降低成本或危險的泄漏。接頭采...
耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時,其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力,規定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內,用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產品規范規定,至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要,它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續性中斷的時間。防止外部微生物斷開時...
其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。具有獨特的內部鎖定機構,形成平滑的流線型外觀,易于使用和清潔。信號傳輸連接器哪里買殼體的材料有...
這類產品是通過操作順序來實現部分二級解鎖功能,如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內新一代產品。逐漸的出現了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產品,4代高壓連接器具備特殊的機械結構從而實現二級解鎖功能,安全系數提高。相對4代產品,未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度,降低質量,提高產品綜合性能,如配合大功率充電帶液冷、風冷的方式。具有高效的閥門設計,與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量。云南金屬連接器哪家好插座與插頭對插后,通過鎖定機構進行鎖定,并可以操作鎖定機構進行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插...
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕...
其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。自動齊平面閥門能降低成本或危險的泄漏。接頭采用人體工程學設計,具有一個有罩指鎖,易于抓握且便于...
其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。HDSCS 固定滑塊可固定連接器以便于安裝。滑塊可用于所有尺寸的連接器殼體,屬于線到線連接系統...
塑料連接器的優點;塑料連接器具有更多的定制設計選項;塑料連接器具有更好的人體工程學;塑料連接器更靈活性;塑料連接器比金屬更輕,每個塑料連接器的生產成本更低。塑料連接器的快速連接提供便捷的服務和維護保養。塑料連接器還可以進行顏色編碼,便于辨識。金屬連接器的優點:金屬連接器非常耐用。金屬連接器還可以適應高溫。金屬連接器在食品級/無菌環境中可能需要不銹鋼。金屬連接器在應對這些腐蝕性化學物質比塑料連接器更好。將空氣管線、電氣連接和流體管線集成到一個緊湊型連接點中,用于醫療器械和設備上的遠程工具。安徽塑料連接器哪里買隨著對新能源的利用以及新能源汽車的發展,而新能源汽車中的電氣部件之間的電連接器需要穩定的...
接觸電阻,高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。絕緣電阻,衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標,其數量級為數百兆歐至數千兆歐不等??闺姀姸然蚍Q耐電壓、介質耐壓,是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,一般在100MHz~10GHz頻率范圍內測試。對射頻同軸連接器而言,還有特性阻抗、插入損耗、反射系數、電壓駐波比(VSWR)等電氣指標。手動維護開關 (MSD系列)使用NEWSOK扭簧插孔,提高耐久次數,且使溫升快速...
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕...
在節能與環保、低碳出行的大環境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉變,汽車的輕量化和小型化必然帶動新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導線做為信號傳輸線,設計高性能端子來降低小功率傳輸導線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導線替換為鋁導線使得端子和接觸件系統向微型化發展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態,加速腐蝕,應力松弛;腐蝕,會導致接觸電阻上升、連接失效;振動,會產生微動磨損,導致瞬斷;摩擦磨損,會破壞防腐蝕鍍層,改變機械配合狀態等。有歐標交直流一體充電座和國標交直流一體式充電插座兩種,集成快充和慢充功能,充電電流可高達300...
耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時,其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力,規定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內,用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產品規范規定,至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要,它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續性中斷的時間。這種高規格無泄漏接頭...
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:
其它環境性能根據使用要求,電連接器的其它環境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。CPC 混合型接頭消除了管道和電線錯接的可能,減少了多連接,可快速、方便地更換組裝式工具、臍帶...
連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用,改變了全局的過大空間的間隔劣勢,連接了大空間的結合,從而實現了立體面之間的連接,實現平面的統一,這是插接件的優勢,簡小、方便。其次,連接器簡小、精悍,一旦發現有連接問題,其便于維修和更換;并且連接器的升級速度快,可以實現內部元件的整修和替換,這對于整個工程的成本節約和安全保證,有了更加重要的意義。再次,便于維修和升級速度快。連接器的設計靈活,也是我們選擇它的主要標準之一,連接器的設計精小、易安裝、容易拆除,并且保證了它的安全性和完整性,這深刻體現了濃縮就是精華的經典理論。一 般用于整車信號 , 電池信號 、PDU信號、電池均衡等傳輸電信號的場合,...
有些信號有阻抗要求,尤其是射頻信號,對阻抗匹配要求更為嚴格。阻抗不匹配時候會引起信號反射,從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產品的發展,EMC越來越受到重視,選擇的連接器時候需要有金屬外殼,同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接,達到屏蔽效果。也可以采用注塑方法,將插頭部位用銅皮包裹,線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面:一方面是連接器本身,連接器本身旋轉180度、錯位錯誤連接導致信號錯誤連接,此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器,或通過調整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面,出于減少物料種類考慮,幾種信號都采用相同連接器,此時就可能出現...
螺栓連接是我們在整車上經??匆姷囊环N連接方,這種方式的好處在于它的連接可靠性,螺栓的機械力是可以抵御汽車級的振動的影響的,其成本也相對低廉,當然它的不便之處螺栓連接是需要一定的的操作安裝空間的,對于區域越發平臺化,越來越合理的車內空間,是無法留出過多的安裝空間的,而且從批量化作業和售后維護的角度來說也不適合,而且螺栓越多越存在人為失誤的風險,所以它也有它的一定的局限性:在早期的日美混動車型上我們經??匆婎愃飘a品,當然現在在一些乘用車的三相電機線以及一些商用車的電池動力輸入輸出線我們依然可以看見很多類似的連接,這類連接般都需要借助外在的盒子實現防護等其他功能要求。NS212 提供了一種快速、旋接...
連接器的壓接接觸件的導線束不應由于其本身的重是對嵌入的接觸件產生張力,這種張力會使連接器接觸件傾斜。這種傾斜對振動,沖擊碰撞時的接觸對的電連續性有影響,嚴重時會導致兩配對連接器接觸件的損壞。因此要正確的安裝連接器的電纜夾,即在壓接接觸器的導線束要直接在連接器的接觸端處彎曲.應使其在插合接觸件的橫向和縱向不存在機械應力作用。操作者將壓接好的插芯插入連接器裝置后應捋清導線束各條導線,在安裝電纜夾時應保證連接器內部的線束有一定的預留弧度,不得緊繃。線纜夾的松緊度應合適,應保證線纜不能松動,保證導線束不受損傷。另外,在插合和分高連接器時,為避免對嵌入的接觸件產生應力,應沿軸向插合和分離連接器并且不推不...
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕...
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕...