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對于高壓系統而言，屏蔽應該優先的是需要系統級考慮布的合理性，比如系統級布線時需要注意高低壓分開，走線規范，干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機和電機控制器，如果你布置的相隔較遠，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風險等;如下圖該布局導致U、V、W線纜過長，根據設計經驗，該方案存在輻射發射超標風險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業標準要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之...

連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用，改變了全局的過大空間的間隔劣勢，連接了大空間的結合，從而實現了立體面之間的連接，實現平面的統一，這是插接件的優勢，簡小、方便。其次，連接器簡小、精悍，一旦發現有連接問題，其便于維修和更換;并且連接器的升級速度快，可以實現內部元件的整修和替換，這對于整個工程的成本節約和安全保證，有了更加重要的意義。再次，便于維修和升級速度快。連接器的設計靈活，也是我們選擇它的主要標準之一，連接器的設計精小、易安裝、容易拆除，并且保證了它的安全性和完整性，這深刻體現了濃縮就是精華的經典理論。HFC 接頭結構緊湊，重量輕，替代了大量應用中厚重的銅球套式接頭。云南混合型...

連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用，改變了全局的過大空間的間隔劣勢，連接了大空間的結合，從而實現了立體面之間的連接，實現平面的統一，這是插接件的優勢，簡小、方便。其次，連接器簡小、精悍，一旦發現有連接問題，其便于維修和更換;并且連接器的升級速度快，可以實現內部元件的整修和替換，這對于整個工程的成本節約和安全保證，有了更加重要的意義。再次，便于維修和升級速度快。連接器的設計靈活，也是我們選擇它的主要標準之一，連接器的設計精小、易安裝、容易拆除，并且保證了它的安全性和完整性，這深刻體現了濃縮就是精華的經典理論。接頭采用人體工程學設計，具有一個大的有罩指鎖，易于抓握且便于操作。高效的閥門...

對于高壓系統而言，屏蔽應該優先的是需要系統級考慮布的合理性，比如系統級布線時需要注意高低壓分開，走線規范，干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機和電機控制器，如果你布置的相隔較遠，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風險等;如下圖該布局導致U、V、W線纜過長，根據設計經驗，該方案存在輻射發射超標風險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業標準要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之...

這類產品是通過操作順序來實現部分二級解鎖功能，如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內新一代產品。逐漸的出現了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產品，4代高壓連接器具備特殊的機械結構從而實現二級解鎖功能，安全系數提高。相對4代產品，未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度，降低質量，提高產品綜合性能，如配合大功率充電帶液冷、風冷的方式。這種高規格無泄漏接頭設計在施加拉力時斷開，不需要下壓鎖定機構，關鍵時刻用戶可清潔、快速、方便地斷開。浙江電源連接器誠信互利連接器用來連接信號，因此連接部位更需要可靠性，例如面接觸一般優于點...

大電流的連接器傳導，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區域：板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發生變形等，因為傳導的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上長期的大電流致使的局部溫度較高，如果塑料級材料還會在以端子為中軸線上形成溫度較高的內腔區域，因為塑料材料導熱系數較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導致連接器的內腔長期溫度較高，會產生一系列的問題風險，從這點來說，同等的電纜規格下，暫不考慮三點接觸的...

對于插座與設備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個彈性觸片的形式與設備端外殼接觸實現多點有效的接觸，但是這個地方對于主機或者電池廠家而言，需要考慮的有2點，一設備定需要可靠的接地，如果沒有，連接器在這個點的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設備表面進行了表面處理，如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設備端接觸這個需要考慮，很多廠家要么直接被忽視掉了，要么直接在設備表面留出安裝部分不做表面處理，破壞設備表面處理，鹽霧腐蝕又需要重新考量，直接接觸，接觸電阻、屏蔽電阻都加大，很難有效的連續屏蔽。自動齊平面閥門能降低成本或危險的泄漏。接頭采用人體工程學設計，具有一個有罩指鎖，易于抓握且便于操作。陜西信號...

高壓連接器接觸件的材料：銅(Cu)紅色，較貴重的金屬，軟，易彎曲，很高的導電性和導熱性，耐腐蝕，極好的操作性。黃銅(CuZn)銅和鋅的合金，58--96%的銅成分，良好的彈性材料，可接受的導電性，很好的操作性，易于焊接。不太貴，成黃色。錫磷青銅(CuSn)銅和錫的合金，良好的彈性材料，彈性在黃銅和鈹青銅之間，導電性能比黃銅差，對應力腐蝕不敏感，比黃銅貴1.4倍，成紅色。鈹青銅(CuBe)良好的彈性，疲勞強度好，耐腐蝕，耐磨損，比黃銅貴5倍，成黃色。銀(Ag)光澤白色，貴重金屬，軟，導電性好，容易惰性氧化，所以易失去光澤，黃銅或青銅鍍銀可耐溫110度，紫銅則可耐溫250度。具有簡單易用的鎖緊結構...

高壓連接器自身不帶操作機構，其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成，不必單獨操作、非常方便。在連接狀態下，觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關，不受機車運行狀態的影響，故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導電觸頭為叉環結構，是典型的線接觸方式，工作狀態穩定可靠，接觸電阻小，散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置，因而必須在無電狀態下進行連接或分離操作，高壓連接器必須成對使用。從產品的通用性和互換性上來考慮，每臺高壓連接器的結構完全相同，具有良好的互換性，沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求，可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機車連掛...

具有導接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導正彈片,且一,二導正彈片之間形成有導正對插口,導正對插口的后端部分與導接空間對接.大電流端子前端增設金屬殼,該金屬殼的前端一,二導正彈片能夠引導插頭順利進入到導正對插口,并可使插頭穿過導正對插口后直接進入到大電流端子前端的導接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導通,以此保證大電流通電質量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導正彈片還能和插頭導接,以此起到分流電流的效果,可更好滿足大電流通電的需求.結構堅固，耐用于苛刻的應用環境。作為高溫高壓環境的理想選擇，MC ...

插孔的結構種類很多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。絕緣體絕緣體也常稱為基座(base)或安裝板(insert)，它的作用是使接觸件按所需要的位路和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。殼體也稱外殼(shell)，是連接器的外罩，它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護，并提供插頭和插座插合時的對準，進而將連接器固定到設備上。附件附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、...

大電流的連接器傳導，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區域：板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發生變形等，因為傳導的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上長期的大電流致使的局部溫度較高，如果塑料級材料還會在以端子為中軸線上形成溫度較高的內腔區域，因為塑料材料導熱系數較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導致連接器的內腔長期溫度較高，會產生一系列的問題風險，從這點來說，同等的電纜規格下，暫不考慮三點接觸的...

對于高壓連接器的溫升，隨著技術的發展，大功率趨勢會成為越來越受歡迎的，對于高壓連接器而言，怎么樣在不通過加大電纜的規格下，耐受更大的負載是需要研究的課題，通常我們對于連接器的溫升要求是要求小于50K，高壓連接器的溫升我們需要考察三個區域的溫度:端子連接區域、端子接觸區域(連接器本身)、端子壓接區域。端子連接區域我們對于和設備端相連接的板端連接器通常會通過銅排的形式與設備端的銅排通過螺栓或者鎖螺栓的形式相連，當然也有直接通過螺栓螺母直接相連，無論哪種，這個地方我們需要保證較低的溫升就得考慮有效的連接，尤其是在復雜的車輛工況下，要降低螺母松動等不良問題，因為這些問題會導致接觸電阻的上升，從而加大這...

耐溫，目前連接器的工作溫度可高達200℃（少數高溫特種連接器除外），溫度可低為-65℃。由于連接器工作時，電流在接觸點處產生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等于環境溫度與接點溫升之和。在某些規范中，明確規定了連接器在額定工作電流下容許可高達溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%（依據產品規范，可達98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產品規定，至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。無溢漏設計，徹底消除了溢漏隱患，有效地縮短了停機時間，提高了操作人員的安全性。信號傳輸連接器誠信經營端子接觸區域:這個地方的發熱實際上是接觸對的載流...

連接器是高壓電氣連接系統的關鍵環節，故設計環節和生產過程尤為重要，特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量，在生產下線過程中，要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一，電氣性能方面，包括導通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環、防觸指、爬電距離及電氣間隙；二，機械性能方面，包括壓接抗張強度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化；三，環境性能防護，包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學試劑、熱循環。可提供的類型有 1/4-28 底端平口式和 1/4-28 UNF 螺紋式，連接時，接頭消除了普通壓緊螺母需要的頻繁旋鈕操作。廣東信號...

端子壓接區域:由壓接不良導致的溫度較高的問題也非常常見，對于連接器廠家在設計連接器的端子時，需要系統性的去考慮不同規格的壓線杯的壓接方式及壓接尺寸:線束廠家應該嚴格根據連接器的壓線杯的設計壓接方式及尺寸規格進行壓接，很多國內線束的能力層次不齊，對于壓接的技術要求和管理做的也不太好，壓接模具設計的公差值差距也比較大，一致性相對不好，我們判定它壓的是否好壞有一個非常重要的指標，就是要看它的壓接占空比，當然對于壓接，我們還要考察它的壓接電阻，這也是個非常重要的指標，我們看到的是B形壓接和六邊壓接，B形壓接相對更大的電纜規格會比較合適，它在個點的壓緊力會更好，但是相對一致性而言，就比六邊差很多，當然這...

對于高壓系統而言，屏蔽應該優先的是需要系統級考慮布的合理性，比如系統級布線時需要注意高低壓分開，走線規范，干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機和電機控制器，如果你布置的相隔較遠，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風險等;如下圖該布局導致U、V、W線纜過長，根據設計經驗，該方案存在輻射發射超標風險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業標準要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之...

這類產品是通過操作順序來實現部分二級解鎖功能，如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內新一代產品。逐漸的出現了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產品，4代高壓連接器具備特殊的機械結構從而實現二級解鎖功能，安全系數提高。相對4代產品，未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度，降低質量，提高產品綜合性能，如配合大功率充電帶液冷、風冷的方式。一 般用于整車信號 ， 電池信號 、PDU信號、電池均衡等傳輸電信號的場合，接口芯型分推拉和卡扣兩種連接方式。四川電源連接器誠信經營連接器用來連接信號，因此連接部位更需要可靠性，例如面接觸...

設想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續的導體長久性地連接在一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢；這樣一來，無論對于生產還是使用，都帶來了諸多不便；現在連接器已被使用。那么，連接器到底是從什么時候開始被如此地使用呢?據說連接器的需求擴大是在20世紀40年代的第二次世界大戰期間。在此之前，都是將電線纏繞在一起焊接（將電線纏繞在金屬上以提高其固定力)或者直接用螺絲將電線固定住。SaniQuik 連接器減少衛生墊片的更換以提高在培養基傳輸中的接種收獲或取樣的經濟效益。江蘇金屬連接器殼體的材料有鋁合金、銅合金、鋅合金、不銹鋼...

對于插座與設備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個彈性觸片的形式與設備端外殼接觸實現多點有效的接觸，但是這個地方對于主機或者電池廠家而言，需要考慮的有2點，一設備定需要可靠的接地，如果沒有，連接器在這個點的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設備表面進行了表面處理，如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設備端接觸這個需要考慮，很多廠家要么直接被忽視掉了，要么直接在設備表面留出安裝部分不做表面處理，破壞設備表面處理，鹽霧腐蝕又需要重新考量，直接接觸，接觸電阻、屏蔽電阻都加大，很難有效的連續屏蔽。以耐受許多條件非常苛刻的應用，特點是物理強度好，耐化學性和高溫高壓滅菌能力強。天津連接器歡迎選購接觸電阻，高...

將內護套下面的接地線松開并編成辮子股，然后再套上絕緣管，并露出導線30mm長。剝去三根主芯線絕緣層，長度為30mm，露出導線并用砂布砂干凈剝去三根主芯線絕緣層外面的半導體層，并用木銼、砂皮、四氯化碳仔細擦去殘留半導體膠。用2500V.500V歐姆表、測量主芯電阻及接地線和監視線之間絕緣電阻，應符合MT818標準。另一根電纜的末端也完成上述工序后，分別將兩根電纜的主芯線分別接入三個接線瓷座的接線柱上，接地線壓到內接地螺栓上，并壓緊。壓盤裝在聯通節上，聯通節裝在殼體上，壓板裝在壓盤上并壓緊電纜。該系列接頭產品可提供多種配置和端頭的靈活選擇，且與 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接頭均可配用...

對于塑料級的連接器，通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續屏蔽傳導，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進行直接傳導，而且風險更低，屏蔽電阻也會更小。按照大眾體系的標準要求，在整個產品的生命周期內，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現在行業內，普遍的要求＜5mΩ。大電流的連接器傳導，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區域：板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發生變形等，因為傳導的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上...

對于塑料級的連接器，通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續屏蔽傳導，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進行直接傳導，而且風險更低，屏蔽電阻也會更小。按照大眾體系的標準要求，在整個產品的生命周期內，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現在行業內，普遍的要求＜5mΩ。大電流的連接器傳導，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區域：板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發生變形等，因為傳導的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上...

高壓連接器的防護是目前市場上連接器出現問題普遍的性能點，防護而言，目前國內高壓連接器已經普遍要求達到了IP68的技術要求，但是國內高壓連接器市場連接器基本上是前幾年開發出來的一代產品，從設計角度，當初只考慮到了IP67，所以很難有效保證IP68也能合格，加上塑料耐環境性能相對較差，在使用一段時間后，較高的吸水率會導致本體發生形變甚至開裂，經常發現主機廠在選擇連接器時，試驗報告是好的，但是在使用一段時間后就會出現防護問題，同時對于橡膠材料的選擇和壓縮量的設計需要大量的實際試驗數據做支撐，尤其重要的是其老化后及高溫下的回彈率等考量，很多時候對于材料的選擇是需要去平衡產品特性的，另外對于板端的密封需...

連接器應具有低而穩定的接觸電阻來保證接觸區溫升在材料允許的溫度范圍內。機械結構一方面為連接器提供可靠的接觸條件,另一方面不同尺寸銅排直接影響著連接器整體的電阻。本文根據電接觸理論對連接器接觸電阻影響因素進行了分析,并通過Greenwood-Williamson接觸模型進行了接觸電阻的計算,對接觸力、表面粗糙度對接觸電阻的影響進行了定量分析。同時對連接器進行了ANSYS有限元熱-電耦合分析以及理論分析,得出了連接器熱穩態下的熱分布情況以及對連接器熱特性的有效數值分析方法。通過這種方法對大量銅排模型進行了分析,得出結構與溫升的關系,并根據這些關系指導連接器的熱設計。可提供的類型有 1/4-28 底...

對于高壓系統而言，屏蔽應該優先的是需要系統級考慮布的合理性，比如系統級布線時需要注意高低壓分開，走線規范，干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機和電機控制器，如果你布置的相隔較遠，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風險等;如下圖該布局導致U、V、W線纜過長，根據設計經驗，該方案存在輻射發射超標風險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業標準要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之...

端子壓接區域:由壓接不良導致的溫度較高的問題也非常常見，對于連接器廠家在設計連接器的端子時，需要系統性的去考慮不同規格的壓線杯的壓接方式及壓接尺寸:線束廠家應該嚴格根據連接器的壓線杯的設計壓接方式及尺寸規格進行壓接，很多國內線束的能力層次不齊，對于壓接的技術要求和管理做的也不太好，壓接模具設計的公差值差距也比較大，一致性相對不好，我們判定它壓的是否好壞有一個非常重要的指標，就是要看它的壓接占空比，當然對于壓接，我們還要考察它的壓接電阻，這也是個非常重要的指標，我們看到的是B形壓接和六邊壓接，B形壓接相對更大的電纜規格會比較合適，它在個點的壓緊力會更好，但是相對一致性而言，就比六邊差很多，當然這...

隨著新能源汽車的發展，越來越復雜、越來越多的電氣功能的堆積，整車的屏蔽性能要求也越來越高，對于高壓系統而言，線束的布置基本上可以設計合理，而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經普遍可以超過85%，對于這個系統的連接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說屏蔽是一個由面到點的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點！對于塑料級的連接器，我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續屏蔽傳導，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進行直接傳導，而且風險更低，屏蔽電阻也會更小。在整個產品的生命周期內，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現在行業內，大家普遍的要求＜5mΩ。...

有些信號有阻抗要求，尤其是射頻信號，對阻抗匹配要求更為嚴格。阻抗不匹配時候會引起信號反射，從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產品的發展，EMC越來越受到重視，選擇的連接器時候需要有金屬外殼，同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接，達到屏蔽效果。也可以采用注塑方法，將插頭部位用銅皮包裹，線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面：一方面是連接器本身，連接器本身旋轉180度、錯位錯誤連接導致信號錯誤連接，此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器，或通過調整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面，出于減少物料種類考慮，幾種信號都采用相同連接器，此時就可能出現...

工作溫度:-般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)，防護等級:IP67，阻燃等級:UL94V-0，鹽霧等級:96H(材料要求符合RoHS要求振動:頻率為55~500HZ，加速度為150m/s^2電流瞬斷時間不超過1μsC)沖擊:頻率為10~40HZ，加速度為300m/s^2經3000次.上,瞬斷時間不超過1μs機械壽命:--般為500次，有特殊要求是為10000次。穩定的接觸電阻;使用壽命長，耐老化;機械的堅韌性;連接器的安裝和操作要方便;小尺寸、重量輕、高密度;良好的嚙合和分離的手感;工作時端子溫升不超過50K;防水、防塵、防油污(特殊環境);抗電磁輻射，可屏蔽功能;絕...