工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。鏟車(chē)360影像系統(tǒng)工程車(chē)360工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用...
工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車(chē)360全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松...
工程車(chē)360全景影像預(yù)警系統(tǒng) 工礦場(chǎng)所的工作環(huán)境是比較特殊:砂塵多,設(shè)備多,彼此工作空間比較封閉的。司機(jī)的操作動(dòng)作比較機(jī)械化,重復(fù)化;工程車(chē)的本身構(gòu)造,讓人在操作設(shè)備時(shí),會(huì)產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,導(dǎo)致工程車(chē)事故頻發(fā):偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ,在設(shè)備操作上,由于司機(jī)存在諸多視角盲區(qū),以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,車(chē)侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng),是根據(jù)諸多行業(yè)客戶(hù),為適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景安全應(yīng)用而定制開(kāi)發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,為司機(jī)與企業(yè)管理解決以下問(wèn)題; 1,提高司機(jī)與周邊障礙物的距離感知; 2,解決司機(jī)的視角盲區(qū); 3,為管理者糾正司機(jī)的不良操作動(dòng)作,提供錄像還...
越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車(chē)規(guī)設(shè)計(jì),...
給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū),由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”,車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí),由于兩邊緊挨著其他車(chē),有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差,座位較高,后視盲區(qū)大,在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?chē)、泊車(chē)造成的事故每年都有很多,造成經(jīng)濟(jì)損失是小,更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊?,都?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē)。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),一個(gè)人也能安全倒車(chē)泊車(chē)了。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。升降機(jī)360拼接算法品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車(chē)速大于30km/h,處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在...
工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。壓路車(chē)360全景可視系統(tǒng)廠家工程車(chē)36036...
給工程車(chē)安裝360度全景的原因:后視鏡盲區(qū),當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛。如果后面車(chē)輛突然消失,可可以已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不可以完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔ⅲ驗(yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)特點(diǎn):超大廣角,看的更遠(yuǎn),看的更寬。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360...
工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車(chē)型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車(chē)輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過(guò)原車(chē)安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車(chē)輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式,分別適用于不同的場(chǎng)景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。工程車(chē)360全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲(chǔ),錄像意外提醒。履帶吊360度全景影像系統(tǒng)品牌工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū)...
越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,360度全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置。...
360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松操控車(chē)輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,給工程車(chē)駕駛操作員帶來(lái)極大的方便。工程車(chē)360全景系統(tǒng)沒(méi)有卡頓,沒(méi)有拖尾。裝載機(jī)360全車(chē)影像系統(tǒng)方案工程車(chē)360工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,給新手...
工程車(chē)加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像??梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊,可以用于事故取證,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益;對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者,或者其它違章車(chē)輛,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決:車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、路況復(fù)雜、路面狹窄、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。裝載機(jī)多路360全景影像開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū),由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不...
工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子,借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過(guò)高清鏡頭攝影,將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,可以記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器可以設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的斜位泊車(chē)。鏟車(chē)360拼接算法定制工程車(chē)360工程...
工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛...
給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū),由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”,車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí),由于兩邊緊挨著其他車(chē),有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差,座位較高,后視盲區(qū)大,在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?chē)、泊車(chē)造成的事故每年都有很多,造成經(jīng)濟(jì)損失是小,更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē)。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),一個(gè)人也能安全倒車(chē)泊車(chē)了。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng)。鏟車(chē)360拼接算法品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全景攝像頭、工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景泊車(chē)系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景可視...
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線(xiàn)盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面,通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。車(chē)主可直觀了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境,避免發(fā)生碰撞。工程車(chē)360全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。推土車(chē)360度全景影像系統(tǒng)廠家工程車(chē)360工程車(chē)...
辨別真假360工程車(chē)全景的方法:視野細(xì)節(jié),車(chē)子4個(gè)車(chē)輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車(chē)身周?chē)闆r,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示,特別是可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像,通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360全景,還具有安全啟動(dòng)(零傷害啟動(dòng)):1、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車(chē)速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,車(chē)速降下來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)顯示。工程車(chē)360全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的正位泊車(chē)。吊車(chē)360全車(chē)影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程...
給工程車(chē)安裝360全景的原因:經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深入研究,將這套系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀功能,衍生出360度全景行車(chē)記錄儀:駐車(chē)監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,開(kāi)車(chē)外出時(shí),在路邊停車(chē)、泊車(chē),不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車(chē)過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢(qián)消災(zāi),還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,將碰瓷者繩之以法??墒菦](méi)有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)車(chē)子受到碰撞,記錄功能自動(dòng)啟動(dòng),將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái)。作為后面證據(jù)的來(lái)源。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)畫(huà)面穩(wěn)定。鏟車(chē)360全景影像設(shè)備廠家工程車(chē)360工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向...
工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員...
工程車(chē)360度全景便于兩輛車(chē)之間夾縫同行。路上的工程車(chē)越來(lái)越多,有時(shí)留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會(huì)刮到左右兩邊的其他車(chē)輛。這時(shí)可以用360度全景影像切換左右視野,可以看到與左右兩邊車(chē)輛之間的距離。為安全從容通過(guò)提供較好的幫助。便于觀察車(chē)前是否有障礙物。通過(guò)安裝在車(chē)前的高清攝像頭,可以清晰的看到車(chē)前是否有障礙物、道路凹凸情況,方便車(chē)主及時(shí)的作出正確的操作,行車(chē)記錄,駐車(chē)監(jiān)控。隨車(chē)啟動(dòng),高清畫(huà)質(zhì);絕不漏秒,可靠取證;自動(dòng)保存,隨時(shí)查看。讓你行車(chē)更安全。工程車(chē)360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。挖掘機(jī)6路360全景雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360安裝工程車(chē)360度全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益...
360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松操控車(chē)輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,給工程車(chē)駕駛操作員帶來(lái)極大的方便。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為安全的停泊車(chē)輛。鏟車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像工程車(chē)360工程車(chē)360度全景影像的意思是,通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏,觀察車(chē)...
給工程車(chē)安裝360全景的原因:后視鏡盲區(qū),當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛。如果后面車(chē)輛突然消失,可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔ⅲ驗(yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng):超大廣角,看的更遠(yuǎn),看的更寬。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為安全的提供駕車(chē)輔助。升降機(jī)360度全景影像系統(tǒng)公司工程...
工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)功能:通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離,可以避免擦碰,順利通過(guò)復(fù)雜路面,當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低,沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測(cè)時(shí),通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就可以輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離,當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí),可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車(chē)情形,當(dāng)車(chē)直行時(shí),可以直接打開(kāi)前視的攝像頭,如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線(xiàn)路時(shí),駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。吊車(chē)360全景影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360度全景鳥(niǎo)瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭...
安裝工程車(chē)360度全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,常在路上走,哪可以不刮蹭,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可可以要被敲詐勒索一下,如果您有了行車(chē)記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,安裝了此產(chǎn)品后,事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn),徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為(簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”)。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的,行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮360全景的畫(huà)面是否變形。履帶吊360鳥(niǎo)瞰全景影像定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向...
挑選工程車(chē)360全景影像需要考慮:1、價(jià)格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車(chē)用360全景具有高速運(yùn)算能力,雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗能、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù),這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是能保持明亮、清晰的視野,不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線(xiàn)模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車(chē)記錄,減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車(chē)輔助、循環(huán)錄像等模式。工程車(chē)360全景系統(tǒng)畫(huà)面穩(wěn)定。工程車(chē)360全車(chē)影像系統(tǒng)方案工程車(chē)360360...
工程車(chē)360全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車(chē)速大于30km/h,處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車(chē)影像圖標(biāo),進(jìn)入全景影像模式后,點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線(xiàn)標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車(chē)的距離。靜態(tài)軌跡線(xiàn)四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線(xiàn),主要用于標(biāo)記車(chē)輛車(chē)輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360全景影像時(shí),如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車(chē)機(jī)中設(shè)置),360全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”,360全景影像會(huì)在車(chē)速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出。工...
工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。工程車(chē)360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)。推土車(chē)多路360拼接算法方案工程車(chē)360工程車(chē)360度全景攝像頭、工程車(chē)360度...
工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來(lái),調(diào)試好??辞皵z像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。工程車(chē)360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生。升降機(jī)360全車(chē)可視系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū),由于車(chē)的后方視...
安裝工程車(chē)360度全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,常在路上走,哪可以不刮蹭,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可可以要被敲詐勒索一下,如果您有了行車(chē)記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,安裝了此產(chǎn)品后,事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn),徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為(簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”)。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的,行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)畫(huà)面穩(wěn)定。礦車(chē)6路360全景開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)...
給工程車(chē)安裝360全景的原因:避免泊車(chē)盲區(qū),由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”,車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí),由于兩邊緊挨著其他車(chē),有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差,座位較高,后視盲區(qū)大,在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?chē)、泊車(chē)造成的事故每年都有很多,造成經(jīng)濟(jì)損失是小,更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē)。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),一個(gè)人也能安全倒車(chē)泊車(chē)了。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀的停泊車(chē)輛。鏟車(chē)360拼接算法公司工程車(chē)360辨別真假360度工程車(chē)全景的方法:錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ),系統(tǒng)自檢,真正的工程車(chē)360度全...
工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角,減少意外的發(fā)生,而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)提供證據(jù),分清責(zé)任,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降;還有,肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車(chē)規(guī)設(shè)計(jì),于適應(yīng)不同車(chē)型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境。鏟車(chē)6路360全...