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壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過(guò)安裝遇阻返回裝置來(lái)進(jìn)行道閘起落桿的控制，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過(guò)程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝...

道閘安裝檢測(cè)注意：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比...

停車場(chǎng)道閘保養(yǎng)方法：外部保護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次，主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)天然烘干即。可手接...

可靠性：傳統(tǒng)的布線方式由于各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)互不兼容,因而在一個(gè)建筑物中往往要有多種布線方案。因此建筑系統(tǒng)的可靠性要由所選用的布線可靠性來(lái)保證，當(dāng)各應(yīng)用系統(tǒng)布線不當(dāng)時(shí),還會(huì)造成交叉干擾。綜合布線采用高質(zhì)量的材料和組合壓接的方式構(gòu)成一套高標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸通道。所有線槽和...

道閘系統(tǒng)編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系...

6、靈活性：監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，系統(tǒng)功能配置靈活，能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中，能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求，軟件功能，配置方便。7、先進(jìn)性：監(jiān)控系統(tǒng)是在滿足可靠性和實(shí)用性的前提下盡可能先進(jìn)的系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)在建成...

具有較強(qiáng)的兼容性特征。綜合布線技術(shù)能夠綜合兼容所有系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的綜合兼容性，通過(guò)采用質(zhì)量較高的光纜、連接硬件、布線部件，能夠滿足不同規(guī)格、不同標(biāo)準(zhǔn)、不同型號(hào)終端設(shè)備傳輸信號(hào)的需要。具有較強(qiáng)的適應(yīng)性特征。與傳統(tǒng)布線技術(shù)相比，綜合布線技術(shù)具有較強(qiáng)的適...

通道閘產(chǎn)品在不同的領(lǐng)域有不同的應(yīng)用方式而成功的開發(fā)出以下系列應(yīng)用軟件適用場(chǎng)地車站、、碼頭、旅游景點(diǎn)，工廠進(jìn)出口通道管理會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道管理企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理人行通道閘供應(yīng)商，人行通道閘特殊通道控制：（景區(qū)景點(diǎn)、公園、水上樂(lè)園、溫...

道閘安裝檢測(cè)注意：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比...

高溫環(huán)境下，設(shè)備總是頻頻出現(xiàn)故障。為什么會(huì)這樣呢?使用過(guò)計(jì)算機(jī)的讀者都知道，當(dāng)CPU風(fēng)扇散熱不佳時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)死機(jī)或自動(dòng)重啟，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更是如此，高速運(yùn)行的CPU與中心組件需要在一個(gè)合適的工作環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度太高會(huì)使它們損壞。設(shè)備散熱工作是一定要...

集成布線系統(tǒng)主要是通過(guò)使用語(yǔ)音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綜合支持為人們帶來(lái)啟示，從而解決樓房中自動(dòng)控制系統(tǒng)的綜合布線問(wèn)題，從而確保控制系統(tǒng)的即插即用。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，采用這種布線系統(tǒng)模式也不斷增加了應(yīng)用范圍，通過(guò)使用雙絞線、光纜以及同軸電纜當(dāng)作機(jī)制做好語(yǔ)音、...

在整理、綁扎、安置線纜時(shí)，冗余線纜不要太長(zhǎng)，不要讓線纜疊加受力，線圈順勢(shì)盤整，固定扎線繩不要勒得過(guò)緊。在整個(gè)施工期間，工藝流程及時(shí)通報(bào)，各工種負(fù)責(zé)人做好溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上通知甲方，在其他后續(xù)工種開始前及時(shí)完成本工種任務(wù)。如果安裝的是非屏蔽雙絞線，對(duì)...

為杜絕和減少設(shè)備管理與維修工作中存在的管理漏洞，賬物不符、維修保養(yǎng)不到位、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、違章操作以及潤(rùn)滑不良等形式的浪費(fèi)，提高全員的自覺(jué)性。公司設(shè)備管理部根據(jù)統(tǒng)計(jì)維修費(fèi)用的實(shí)際情況，先后制訂維修費(fèi)用管理規(guī)定、非正常損壞件與設(shè)備事故的報(bào)告及處理制度、關(guān)于...

機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器、交換機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生熱量，使機(jī)房溫度升高，機(jī)房是一個(gè)封閉的空間，大量的熱能聚集使設(shè)備運(yùn)行不良，嚴(yán)重還會(huì)宕機(jī)，還有火災(zāi)的危險(xiǎn)。機(jī)房?jī)?nèi)濕度高就會(huì)凝珠，造成設(shè)備短路，濕度低靜電就大，靜電很容易擊穿設(shè)備元器件。根據(jù)機(jī)房空氣調(diào)節(jié)可以看出，動(dòng)力環(huán)境...

布線系統(tǒng)本身是一種無(wú)源的物理連接系統(tǒng)，一旦安裝完成并通過(guò)測(cè)試，一般情況下無(wú)需維護(hù)，只需要對(duì)其加以正確的管理即可；所以廠家的所謂若干年質(zhì)保，主要是針對(duì)其在工程項(xiàng)目中所提供的全系列市線產(chǎn)品本身的質(zhì)量而言。對(duì)于由非人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，廠家是完全負(fù)責(zé)的；而真正...

在斷電或者落桿信號(hào)控制下，三桿機(jī)橫桿自動(dòng)落下，稱為落桿閘機(jī)；否則，稱為不落桿閘機(jī)。自動(dòng)落桿的好處是，在緊急情況下，橫桿落下，閘機(jī)通道形成無(wú)障礙通道，有利于人群的快速疏散；壞處是：落桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常動(dòng)作，“關(guān)節(jié)”處容易磨損，形成故障點(diǎn)；而且，落桿后需要重新“上桿”...

管理間子系統(tǒng)一般由配線設(shè)備、交互聯(lián)設(shè)備和輸入輸出設(shè)備（I/O）三部分組成，其主要設(shè)備是連接器、交換機(jī)、機(jī)柜、電源、配線架等。管理間子系統(tǒng)為其他子系統(tǒng)互聯(lián)提供手段，它是連接垂直干線子系統(tǒng)和水平區(qū)干線子系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站。交互聯(lián)設(shè)備允許將通信線路進(jìn)行重新的連...

道閘常見(jiàn)故障及維修：斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板...

智能道閘檢測(cè)到車輛入場(chǎng)的原理：道閘的運(yùn)行動(dòng)作很簡(jiǎn)單，就是有規(guī)律的升降道閘桿，只有通過(guò)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛進(jìn)出的時(shí)候傳遞給道閘信號(hào)，道閘就會(huì)自動(dòng)升降。至于自動(dòng)升降的原理，在我先前看到一份大手的使用說(shuō)明書中說(shuō)道：“道閘主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷，從而...

道閘調(diào)試：感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁...

道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下：到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿...

硬件要兼容，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選擇上，盡量使所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都采用一家公司的產(chǎn)品，這樣可以比較大限度地減少與低端甚至是同等級(jí)別不同設(shè)備間的不兼容問(wèn)題。而且不要為了省幾十塊錢而選擇沒(méi)有質(zhì)量保證的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)材料，例如跳線、面板、網(wǎng)線等。這些東西在布線時(shí)都會(huì)安放在天花...

一些固定裝置，如對(duì)講機(jī)，保安系統(tǒng)鍵盤，探頭及煙感器是可以使用底座接線方式直接安裝。即使標(biāo)準(zhǔn)建議使用星型拓?fù)浞椒ǎ潭ㄑb置器可以使用回路（Loop）或鏈路（daisychain）的方法連接。足夠數(shù)量的通訊插座是必需的，主要是預(yù)備將來(lái)新增點(diǎn)數(shù)。插座必...

如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從。道閘機(jī)已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。紅門道閘機(jī)產(chǎn)于全國(guó)大...

停車場(chǎng)道閘保養(yǎng)方法：外部保護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次，主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)天然烘干即。可手接...

一、適用范圍用于小區(qū)、單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機(jī)配套使用，也可與其它智能管理系統(tǒng)駁接。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1、主機(jī)采用非線性杠桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，起桿與落桿平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、剛性強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低。閘桿長(zhǎng)度1米—6米。2、閘桿運(yùn)行范圍可在0–900之內(nèi)，...

無(wú)線局域網(wǎng)方案基于微波擴(kuò)頻技術(shù)及MPEG4編碼技術(shù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，主要采用一體化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器以及普通機(jī)/球機(jī)。一體化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器集成了，MPEG4編碼器，18dbi高增益天線。集成型設(shè)備安裝簡(jiǎn)單，能在較短的時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)安裝施工。產(chǎn)品為室外...

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)信息資源共享的要求越來(lái)越迫切，尤其以電話業(yè)務(wù)為主的通信網(wǎng)逐漸向綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)和VOIP等技術(shù)過(guò)渡,越來(lái)越重視能夠同時(shí)提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和視頻傳輸?shù)募赏ㄐ啪W(wǎng)。因此，綜合布線取代單一、昂貴、復(fù)雜的傳統(tǒng)布線,是"信息時(shí)代"的要...

構(gòu)架設(shè)計(jì)合理，保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過(guò)其他線槽時(shí)，轉(zhuǎn)彎坡度要平緩，重點(diǎn)注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過(guò)程中主要是注意對(duì)拉力的控制，對(duì)于帶卷軸包裝的線纜，建議兩頭至少各安排一名工人，把卷軸套在資質(zhì)的拉線桿上，放線端的...

超5類電纜系統(tǒng)（Cat 5e）：是在對(duì)現(xiàn)有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產(chǎn)生的新型電纜系統(tǒng)，不少性能參數(shù)，如近端串?dāng)_（NEXT）、衰減串?dāng)_比（ACR）等都有所提高，但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統(tǒng)（Cat ...