午夜你懂得_青青久久久_国产精品美女久久久久高潮_91精品国产乱码久久久久久_精品日韩一区二区_日韩国产欧美视频

4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人（兒童）可以測(cè)試汽車的主動(dòng)安全性，車輛安全性能包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)概念，在采用設(shè)備檢測(cè)時(shí)，主要檢測(cè)車輛的主動(dòng)安全性能，包括制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等項(xiàng)目。在360度范圍內(nèi)，與真實(shí)踏板式摩托車具有完全相同的視覺、毫米波...

4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備中的行人保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試關(guān)注的是車輛在與行人發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害程度。測(cè)試會(huì)使用假人模擬行人與車輛的碰撞場(chǎng)景，評(píng)估車輛的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋風(fēng)玻璃等部位的設(shè)計(jì)是否能夠有效地減輕對(duì)行人頭部、腿部和身體的沖擊。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)罩在碰撞時(shí)能夠自動(dòng)彈...

油門機(jī)器人2.3.2.1.★比較大連續(xù)踏板力≥200N；2.3.2.2.比較大油門踏板行程≥125mm；2.3.2.3.★比較大油門踏板速度≥650mm/s；2.3.2.4.提供閉環(huán)油門位置控制；2.3.2.5.能設(shè)置提供閉環(huán)車速控制；2.3.2.6.能和制動(dòng)...

AEBVRU_Ped系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景測(cè)試場(chǎng)景很多，其中AEB測(cè)試用假人假車對(duì)行人主要包括以下場(chǎng)景：CPNA、CPFA、C***，并且增加了夜間測(cè)試場(chǎng)景，AEBVRU_Ped系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景有CPFA-25白天和夜晚、CPFA-50白天、CPNA-25白天和CPNA-7...

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備關(guān)注的另一個(gè)重要方面。在車輛行駛過程中，駕駛員的視野存在盲區(qū)，容易導(dǎo)致交通事故。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備會(huì)通過在車輛的盲區(qū)設(shè)置模擬障礙物或其他車輛，檢測(cè)系統(tǒng)是否能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并向駕駛員發(fā)出警示信號(hào)。無論是在城市道路的擁堵環(huán)境中，...

ADAS系統(tǒng)的功能與應(yīng)用特性不同于常規(guī)汽車電子控制系統(tǒng)，ADAS具有自身的特點(diǎn):1)ADAS的應(yīng)用場(chǎng)景一般為人、車、路構(gòu)成的閉環(huán)系統(tǒng)，三者缺一不可，2)ADAS與自身車輛性能以及道路的特性、駕駛員的安全行為直接相關(guān)，3)ADAS系統(tǒng)通常需與多個(gè)車載控制系統(tǒng)協(xié)作...

4activeHT加熱假人外套，仿真溫度分布4activeHT用于固定的和活動(dòng)的假人和假鹿，這些模型用于測(cè)試被動(dòng)紅外系統(tǒng)，比如夜間模式。加熱控制單元可以控制5個(gè)不同部位的加熱（臉，胳膊，手，軀干和腿）。外套共有10個(gè)傳感器來控制溫度，各種加熱外套可供不同假人選...

4activePAAdult關(guān)節(jié)活動(dòng)假人（成人）目標(biāo)：l雨天防水，在-5°C到40°C適用l很結(jié)實(shí)，在低于60kmh的碰撞不損壞l內(nèi)部沒有堅(jiān)硬零件會(huì)損壞測(cè)試用車l電池供電，一塊電池足以供***測(cè)試使用l經(jīng)使用4activeSB自動(dòng)觸發(fā)擺腿或通過外部遙控器手動(dòng)控...

在購(gòu)買4A主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備的時(shí)候我們要知道，什么是汽車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，該如何區(qū)分：被動(dòng)安全配置不同于主動(dòng)安全，它是當(dāng)事故發(fā)生后為減少或避免人員傷害而設(shè)計(jì)安裝的配置。像車上的安全帶、頭枕、安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、潰縮式制動(dòng)踏板、防爆輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)、安...

ISO15622《智能運(yùn)輸系統(tǒng)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)規(guī)程》JT/T1094-2017《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（ESC、LDWS、AEBS）GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（ESC、AEB、LKA）ISO15623《運(yùn)輸信息和控制系統(tǒng)前...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車購(gòu)買門檻的降低，汽車的普及率也越來越高，即便是普通家庭，想擁有一臺(tái)代步車，也并不是多遙遠(yuǎn)的事。所以，對(duì)于汽車這個(gè)概念，現(xiàn)在大家?guī)缀跏且怀鲩T就能見得到，感覺上是了解得不能再了解了。一家車企在研發(fā)一臺(tái)汽車的時(shí)候，他除了要考慮該車子是否能適應(yīng)...

4active大FB平臺(tái)是基于高精密度，極低的雷達(dá)反射截面，獨(dú)特的隱形技術(shù)，旨在滿足歐洲ECAPC2C需求而設(shè)計(jì)開發(fā)的主動(dòng)駕駛機(jī)器人平臺(tái)。關(guān)鍵特征：*外觀非常低矮，達(dá)到-50mm/85mm(輪子區(qū)域)*可通過快速交換多電池系統(tǒng)提供聯(lián)系供電*在dGNSS上的2個(gè)...

4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人（兒童）可以測(cè)試汽車的主動(dòng)安全性，車輛安全性能包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)概念，在采用設(shè)備檢測(cè)時(shí)，主要檢測(cè)車輛的主動(dòng)安全性能，包括制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等項(xiàng)目。在360度范圍內(nèi)，與真實(shí)踏板式摩托車具有完全相同的視覺、毫米波...

人主體及自行車成人主體，內(nèi)部由可撞擊的軟材料組成，外部為模擬真人視覺特性的防水外衣，靶人主體通過撐桿與底盤連接固定，在靶人承受撞擊后會(huì)從底盤上的卡扣脫出，減少對(duì)車輛的損傷。光柵觸發(fā)系統(tǒng)由一對(duì)光柵及線纜組成，一般部署在假人系統(tǒng)前方80~100米，當(dāng)有車輛行駛經(jīng)過...

4active大FB平臺(tái)是基于高精密度，極低的雷達(dá)反射截面，獨(dú)特的隱形技術(shù)，旨在滿足歐洲ECAPC2C需求而設(shè)計(jì)開發(fā)的主動(dòng)駕駛機(jī)器人平臺(tái)。關(guān)鍵特征：*外觀非常低矮，達(dá)到-50mm/85mm(輪子區(qū)域)*可通過快速交換多電池系統(tǒng)提供聯(lián)系供電*在dGNSS上的2個(gè)...

4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備中的行人保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試關(guān)注的是車輛在與行人發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害程度。測(cè)試會(huì)使用假人模擬行人與車輛的碰撞場(chǎng)景，評(píng)估車輛的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋風(fēng)玻璃等部位的設(shè)計(jì)是否能夠有效地減輕對(duì)行人頭部、腿部和身體的沖擊。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)罩在碰撞時(shí)能夠自動(dòng)彈...

4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備中的全景影像系統(tǒng)測(cè)試為駕駛員提供了更好視野，減少了視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在測(cè)試中，會(huì)評(píng)估系統(tǒng)在不同光線條件、復(fù)雜環(huán)境和車輛姿態(tài)下的圖像清晰度、拼接準(zhǔn)確性和視角覆蓋范圍。例如，在狹窄的停車場(chǎng)或復(fù)雜的路口，全景影像系統(tǒng)應(yīng)能清晰地顯示車輛周圍的...

4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備中的后方交通預(yù)警系統(tǒng)測(cè)試對(duì)于倒車和并線時(shí)的安全至關(guān)重要。這套測(cè)試設(shè)備會(huì)在車輛后方設(shè)置模擬的移動(dòng)車輛或行人，檢測(cè)系統(tǒng)是否能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并向駕駛員發(fā)出警示。在倒車出庫(kù)或高速公路上并線時(shí)，后方交通預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)能夠準(zhǔn)確地告知駕駛員后方的交通狀況。例...

4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備中的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備也十分重要。這種系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整本車的行駛速度，保持安全的車距。測(cè)試過程中，會(huì)模擬不同的交通流量和車速變化情況。系統(tǒng)應(yīng)能夠平穩(wěn)地加速、減速，并準(zhǔn)確地保持與前車的安全距離。同時(shí)，在遇到插隊(duì)車...

常見聚氨酯三防漆的去除方法。加熱法，不到萬(wàn)不得已不建議采用此方法。加熱法的具體操作是，一般采用電烙鐵，直接加熱到一定溫度把聚氨酯三防漆漆膜燒透。但是多數(shù)固化后的三防漆膜都能耐住很高的溫度，所以在加熱時(shí)的溫度控制非常重要，既要把漆膜燒透，又不能損壞產(chǎn)品。一些...

三防漆操作工藝浸涂法的注意事項(xiàng)：線路板組件應(yīng)垂直浸入涂料糟中。連接器不要浸入，除非經(jīng)過仔細(xì)遮蓋，線路板應(yīng)浸入1分鐘，直至氣泡消失，然后緩慢拿出。線路板表面會(huì)形成一層均勻膜層。應(yīng)讓大部分涂料殘留物從線路板上流回浸膜機(jī)。線路板或元器件浸入速度不宜太快，以免產(chǎn)生過多...

使用機(jī)械方法去除電路板三防漆保護(hù)膜：機(jī)械方法是較容易的去除三防漆保護(hù)膜的方法。PCB返工工作臺(tái)有多種用于返工的設(shè)備，如鉆機(jī)、研磨機(jī)、旋轉(zhuǎn)刷子等。電路板返修是從去除待返工元件焊點(diǎn)周圍的保護(hù)膜開始，這里的保護(hù)膜往往較厚（≤20mil），可用薄刀片或小刀在目標(biāo)焊點(diǎn)上...

透明的三防漆可改善印刷線路板的外觀，亮度非常到位，猶如穿上一層密不透風(fēng)卻又非常美觀的衣裳。線路板三防漆較多用于混合各種集成電路、汽車電子系列控制板、家用電器控制板、航空儀器儀表線路板、軟性印刷電路板、電腦控制板、工業(yè)控制板、半導(dǎo)體晶體線路保護(hù)板、電池保護(hù)板，電...

pcb三防漆怎么去除方法：使用配套的稀釋劑或者清洗溶劑去除。清洗溶劑（針對(duì)不同型號(hào)的三防漆而有自己的的溶劑），機(jī)械搽除和用高溫溶解涂層：假如修正現(xiàn)已涂覆的器材，只需將焊接電烙鐵直接接觸涂層就可去掉該元器材。然后裝上新的元器材，再將該區(qū)域用刷子或溶劑清洗潔凈...

三防漆具有優(yōu)越的絕緣、防潮、防漏電、防震、防塵、防腐蝕、防老化等性能。使用三防漆噴涂在電路板表面，等固化后形成一層透明保護(hù)膜，可以良好的保護(hù)電路板免受環(huán)境的侵蝕，從而延長(zhǎng)電路板的壽命，并提高使用安全性和可靠性。合理科學(xué)使用三防漆才能發(fā)揮出效果，那么使用三防漆有...

PCB板三防漆典型的物理性能及意義：斷裂伸長(zhǎng)率。PCB板三防漆斷裂伸長(zhǎng)率是指三防漆完全固化拉斷后被拉長(zhǎng)增加的長(zhǎng)度與初始長(zhǎng)度的比值,是衡量三防漆塑性的指標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中，該性能直接體現(xiàn)很少，但是使用在軟性線路板上就比較關(guān)鍵，斷裂伸長(zhǎng)率的大小也表示著三防漆固...

PCB板三防漆噴涂工藝具有精確度高，PCB板面均勻，成膜效果好，生產(chǎn)效率高，三防漆在應(yīng)用過程中，與哪些設(shè)備或者工具可以實(shí)現(xiàn)噴涂的工藝呢？涂覆機(jī)。1、一般由噴涂區(qū)域、流平區(qū)域、檢測(cè)區(qū)域、烘烤區(qū)域、供膠區(qū)域組成；2、噴涂速度、噴涂行程、噴頭的高低等均由電腦程序設(shè)置...

什么樣的電子產(chǎn)品需要三防漆？較開始三防漆只在高科技的電子產(chǎn)品主板上應(yīng)用，后來越來越多的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，主板涂上三防漆能有效的提高產(chǎn)品的品質(zhì)，減小返修率，真正起到保護(hù)電子產(chǎn)品的作用。普通的民用電子產(chǎn)品 如空調(diào)彩電計(jì)算機(jī)洗衣機(jī)電磁爐衛(wèi)浴電子等主板都...

線路板三防漆防水防潮性能如何鑒定？浸水測(cè)試。浸水測(cè)試，依據(jù)IPx7標(biāo)準(zhǔn)，將涂覆好三防漆的產(chǎn)品進(jìn)行短時(shí)間浸水試驗(yàn)要求是測(cè)試產(chǎn)品底部到水面的距離至少1m，頂部至少0.15m，試驗(yàn)時(shí)間為30min，試驗(yàn)完后，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能性驗(yàn)證，也能鑒別出該P(yáng)CB板三防漆是否具...

常見聚氨酯三防漆的去除方法。加熱法，不到萬(wàn)不得已不建議采用此方法。加熱法的具體操作是，一般采用電烙鐵，直接加熱到一定溫度把聚氨酯三防漆漆膜燒透。但是多數(shù)固化后的三防漆膜都能耐住很高的溫度，所以在加熱時(shí)的溫度控制非常重要，既要把漆膜燒透，又不能損壞產(chǎn)品。一些...