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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自1995年以來(lái)，中國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近三年來(lái)甚至以35%的高速度遞增，遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長(zhǎng)速度。迄今，中國(guó)速凍食品已經(jīng)涵蓋糧油、水果、蔬菜、畜禽和水產(chǎn)等五大行業(yè)。2005年，中國(guó)速凍調(diào)制食品總產(chǎn)量達(dá)到350萬(wàn)噸。其中，全國(guó)...

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)...

體外診斷試劑：2-8℃冷鏈運(yùn)輸，-15至-25℃，以及常溫運(yùn)輸。醫(yī)藥冷鏈：醫(yī)藥2-8℃運(yùn)輸，常溫藥品運(yùn)輸，15至-25℃運(yùn)輸。醫(yī)藥產(chǎn)品全國(guó)零擔(dān)整車運(yùn)輸。血液制品冷鏈運(yùn)輸：血液2-8℃，血樣血清干冰運(yùn)輸。細(xì)胞產(chǎn)品運(yùn)輸：細(xì)胞干冰運(yùn)輸、CAR-T細(xì)胞2-...

在藥品的運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)溫濕度有嚴(yán)格的要求，倉(cāng)儲(chǔ)的溫濕度不在藥品保存溫濕度范圍，藥品的屬性就會(huì)發(fā)生變化，后果不堪設(shè)想。若利用傳統(tǒng)溫濕度監(jiān)測(cè)手段，只能監(jiān)測(cè)端到端的節(jié)點(diǎn)溫濕度，但即使節(jié)點(diǎn)測(cè)量溫濕度正常，并不能保證運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度始終正常，而利用RFID技術(shù)，可以了...

冷飲行業(yè)是中國(guó)一個(gè)廣大的消費(fèi)市場(chǎng)，其規(guī)模在不斷擴(kuò)大，然而，消費(fèi)的季節(jié)性差異逐步消失。目前國(guó)內(nèi)人均消費(fèi)量只為1.1kg,與世界1.3公斤的人均消費(fèi)量只差0.2公斤，但與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距卻很大。例如美國(guó)人均冷飲消費(fèi)量已達(dá)40公斤，是中國(guó)的36.4倍。懸殊的差距...

保溫箱里的冰袋，是一種塑料袋封裝有蓄冷劑的蓄冷裝置，配合保溫箱實(shí)現(xiàn)冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中的低溫環(huán)境。保溫冰袋主要分兩種：一種裝有干冰，氣化后直接排放在空氣中，對(duì)環(huán)境危害比較明顯；另一種裝的液體是水、防腐劑和高吸水性樹(shù)脂的混合物。目前，在冰袋冷媒材料方面研發(fā)出一種新...

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)...

外埠運(yùn)輸：外埠運(yùn)輸相對(duì)復(fù)雜，分為裸貨入車直運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，裸貨入車直運(yùn)好理解，就是將裸藥直接裝車運(yùn)輸，這樣的運(yùn)作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本（綜合損耗、監(jiān)控系統(tǒng)、智能設(shè)備等）、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、人力成本。如果按操作動(dòng)作來(lái)講的話就是提貨、裝貨、配送、...

干冰不要密封的存放，盡量用加厚的泡沫保溫箱裝干冰，這樣放能減慢干冰的揮發(fā)，延長(zhǎng)干冰持續(xù)制冷的時(shí)間。干冰化的快，大多是因?yàn)闇囟雀咭鸬模虼耍荒馨迅杀旁跍囟雀叩牡胤剑M量涼爽通風(fēng)的環(huán)境下，即安全又能使干冰保持制冷時(shí)間更長(zhǎng)，不會(huì)很容易會(huì)化掉。通常在運(yùn)輸海鮮時(shí)，...

冷藏車輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車輛的使用安排。車輛的運(yùn)營(yíng)成本由車輛折舊，燃油費(fèi)，修理費(fèi)，人工費(fèi)，路橋費(fèi)，保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用組成。車輛的費(fèi)用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關(guān)，所以加大單位距離的運(yùn)載量是多數(shù)情況下優(yōu)先考慮的因素。一般來(lái)講，車輛越...

了廣闊的發(fā)展空間。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，將超市、配送中心和供貨商、生產(chǎn)企業(yè)連接，能夠以配送中心為樞紐形成一個(gè)商業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的有效組合。有了計(jì)算機(jī)迅速及時(shí)的信息傳遞和分析，通過(guò)配送中心的高效率作業(yè)、及時(shí)配送，并將信息反饋給供貨商和生產(chǎn)企業(yè)，可以形成一個(gè)高效率、...

GSP 冷鏈藥品管理系統(tǒng)冷鏈藥品管理系統(tǒng)。目的：為確保冷藏或冷凍藥品的儲(chǔ)存和流通安全，特制定本制度。依據(jù)：《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》、《保溫車、冷藏車技術(shù)條件》、《GB50072冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等。范圍：適用于冷藏藥品物流鏈中包括接收、驗(yàn)收、儲(chǔ)存...

增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量、降造成本去攫取利潤(rùn)。在物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過(guò)擴(kuò)大銷售攫取第二利潤(rùn)。可是在新世紀(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會(huì)，利潤(rùn)源和第二利潤(rùn)源已基本到了一定極限，目前剩下的一"未開(kāi)墾的處女地"就是運(yùn)輸。降價(jià)是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要...

藥品冷鏈物流有什么基本要求?藥品冷鏈物流是冷藏冷凍類、易腐類的醫(yī)藥產(chǎn)品，在生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、配送、銷售等過(guò)程，一直到病人、消費(fèi)者使用的各個(gè)環(huán)節(jié)中，以不產(chǎn)生污染變質(zhì)、保證冷鏈醫(yī)藥品的質(zhì)量，同時(shí)降低儲(chǔ)運(yùn)損耗，控制運(yùn)送時(shí)間，節(jié)約整體冷鏈物流成本的一...

將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中，能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動(dòng)化，提升物流效率。然而，當(dāng)前我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險(xiǎn)的特征，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低，運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言，美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)...

藥品第三方物流初衷是鼓勵(lì)擁有完整質(zhì)量體系的大型醫(yī)藥商業(yè)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈各方開(kāi)放其物流資源，提高醫(yī)藥物流效率。該嘗試是以服務(wù)提供方符合國(guó)家要求的質(zhì)量規(guī)定為前提.物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求，因此第三方物流仍然會(huì)納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認(rèn)證范疇中，而非無(wú)條件多方...

倉(cāng)庫(kù)/儲(chǔ)運(yùn)部/承運(yùn)商之間缺乏信息共享和協(xié)同，不便于實(shí)時(shí)溝通管理；因三方物流運(yùn)輸企業(yè)提供產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)，物流干線至末端環(huán)節(jié)的運(yùn)輸監(jiān)控力度薄弱等問(wèn)題，這些都需要一個(gè)數(shù)字化平臺(tái)使企業(yè)來(lái)共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免風(fēng)險(xiǎn)隱患。靈活可擴(kuò)展，醫(yī)藥物流中心往往需要支持企業(yè)批...

總部經(jīng)濟(jì)和骨干企業(yè)發(fā)展備受重視。廣東提出，實(shí)施總部經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展政策，吸引質(zhì)量藥品流通企業(yè)總部落戶；引導(dǎo)企業(yè)合理布局區(qū)域醫(yī)藥物流配送中心，形成集中控制、分工協(xié)作、多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、覆蓋鄉(xiāng)村、智能化藥品流通產(chǎn)業(yè)樞紐供應(yīng)鏈集聚區(qū)；鼓勵(lì)在城市周邊、市（縣）中心建設(shè)...

增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量、降造成本去攫取利潤(rùn)。在物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過(guò)擴(kuò)大銷售攫取第二利潤(rùn)。可是在新世紀(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會(huì)，利潤(rùn)源和第二利潤(rùn)源已基本到了一定極限，目前剩下的一"未開(kāi)墾的處女地"就是運(yùn)輸。降價(jià)是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要...

零擔(dān)運(yùn)輸：零擔(dān)運(yùn)輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品，以單點(diǎn)發(fā)市內(nèi)或全國(guó)為主，配合著冷藏箱、保溫箱進(jìn)行全國(guó)高密度的覆蓋。這里將以市內(nèi)和外埠進(jìn)行分別闡述。（1）市內(nèi)：用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)，一般為全程裸藥冷藏車運(yùn)輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?保溫箱/冷藏箱的...

對(duì)于許多冷鏈運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，比較大的障礙是供應(yīng)鏈中他們無(wú)法控制的一部分：產(chǎn)品被放置在消費(fèi)者的購(gòu)物車或投標(biāo)給醫(yī)療保健提供者的那一刻。盡管通過(guò)多次交接將物品在數(shù)百英里之內(nèi)移動(dòng)的費(fèi)用和努力是相當(dāng)大的，但是在購(gòu)物車，高溫汽車或冷藏室中放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的產(chǎn)品可能會(huì)降低質(zhì)量，這種...

對(duì)于許多冷鏈運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，比較大的障礙是供應(yīng)鏈中他們無(wú)法控制的一部分：產(chǎn)品被放置在消費(fèi)者的購(gòu)物車或投標(biāo)給醫(yī)療保健提供者的那一刻。盡管通過(guò)多次交接將物品在數(shù)百英里之內(nèi)移動(dòng)的費(fèi)用和努力是相當(dāng)大的，但是在購(gòu)物車，高溫汽車或冷藏室中放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的產(chǎn)品可能會(huì)降低質(zhì)量，這種...

保冷袋的用途保冷袋是一種采用新技術(shù)生產(chǎn)的保冷、保鮮產(chǎn)品。它大范圍運(yùn)用于水產(chǎn)品、化學(xué)藥劑、生物制品、電子產(chǎn)品的遠(yuǎn)途運(yùn)輸業(yè)。電子行業(yè)：焊錫膏電子膜；水產(chǎn)行業(yè)：蟹、蝦、活魚(yú)、海膽、……各類水產(chǎn)種苗；生物制品行業(yè)：禽用疫苗獸用疫苗生物藥品、針劑疫苗和血漿等的低溫運(yùn)...

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜...

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜...

運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng)，因此從整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程，并在其中完成。運(yùn)輸產(chǎn)品是無(wú)形的運(yùn)輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動(dòng)對(duì)象的物理、化學(xué)性質(zhì)和形態(tài)，而只改變勞動(dòng)對(duì)象的空間位置，并不創(chuàng)造新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。因此，在滿足社...

冷鏈物流冷柜在環(huán)境惡劣的情況下，容易出的小毛病一、安裝時(shí)冷柜與地面不應(yīng)有凹凸不平，應(yīng)有保持水平穩(wěn)定，否則會(huì)影響排水，排水不好會(huì)影響正常制冷，損壞風(fēng)機(jī)等。二、冷柜周圍應(yīng)不靠近熱源，不受陽(yáng)光直曬，對(duì)冷柜還需確保自然風(fēng)流動(dòng)速度應(yīng)小于0.2米/秒，周邊通道及風(fēng)口平時(shí)應(yīng)...

醫(yī)藥運(yùn)輸?shù)谋容^大挑戰(zhàn)，就是全鏈條的打通，醫(yī)藥運(yùn)輸能力不光是運(yùn)輸這一段，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，到倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，再到終端的配送，如何實(shí)現(xiàn)全程可追溯以及相互環(huán)節(jié)之間的打通很重要。目前醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)變化非常快，很多新的應(yīng)用的場(chǎng)景出來(lái)了以后，需要不斷提升產(chǎn)品的效率和可靠性，除了...

提高物流中心自建面積，支撐公司區(qū)域零售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要近幾年來(lái)，公司零售業(yè)務(wù)銷售規(guī)模不斷增加，門店覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)張，隨著新開(kāi)門店數(shù)量的快速增長(zhǎng)，魯南、魯西南兩大區(qū)零售業(yè)務(wù)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)。在公司區(qū)域業(yè)務(wù)快速發(fā)展的背景下，急需提高相應(yīng)區(qū)域的物流配送能力。...

記者探訪藥品物流企業(yè)庫(kù)區(qū)：藥品從入庫(kù)到送達(dá)醫(yī)療機(jī)構(gòu)不超4小時(shí)：這處物流中心位于北京市中心，配送輻射范圍大，供應(yīng)鏈涉及范圍廣。華潤(rùn)醫(yī)藥商業(yè)集團(tuán)北京大區(qū)副總經(jīng)理黃丹告訴新京報(bào)記者，這是北京市三環(huán)以內(nèi)比較大的藥品物流企業(yè)庫(kù)區(qū)，總占地面積約30000平方米...