零擔物流的定義:所謂零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。零指的是零散的,擔古代指的是扁擔,在這里指的是車,零擔就是不夠一扁擔,即不夠一車的意思。當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔貨物運輸。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。寶途綜合物流有4.2米冷藏配送車輛,充分保障廣大客戶對溫度的苛刻要求。黃浦電商業綜合物流
零擔物流具有以下優勢:靈活方便,適應商品經濟發展的需要。零擔貨運不只有以車就貨,穿街走巷,取貨上門,送貨到愛的靈活性,而且經營方式靈活多樣,綱物托運多至噸、少至千克,批量不限,一次托運,一次收費,全程負責,一車多主,集零為整,運送及時,方便生產生活,能較好地滿足千家萬戶的需求,促進商品經濟的發展。運輸安全、迅速、經濟。零擔貨車一般有零擔專門的車廂,具有防淋、防曬、防火、防盜、防塵的"五防"性能;商務作業也是專人專職專責,運送是定車定人,商務事故少,安全系數高。零擔貨班班期短,周轉快,貨源增加可以隨時加班;農村集市貿易,時令鮮貨還可以自行集組貨源調用不定期零擔貨車。一般來說,汽車零擔的運轉速度較鐵路水路要快,因而也更合算。黃浦電商業綜合物流冷鏈物流冷藏、冷凍物品的卸貨時間需要按規定要求,對卸貨車輛與卸貨倉庫進行密封處理。
整車物流是凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的,均按整車條件運輸。托運人托運同一到站的貨物數量不足1車而又不能按零擔辦理時,要求將同一條路上2個或不超過3個到站的貨物臺裝一車時,按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所,而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為途中作業。裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界,這種運輸稱為站界內搬運。整車分卸和途中作業只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業。
零擔物流運輸的組織:裝運零擔貨物的車輛即為零擔車。零擔車一般有固定式和非固定式兩大類。固定式零擔車常稱為汽車零擔貨物運輸班車。它是以廂式專車為主要運載工具定期、定線、定車運行的一種零擔班車。這種零擔班車是根據營運范圍內零擔貨物的流量、流向等調查資料結合歷史統計資料和貨主實際需要組織運行的。它為物資單位和廣大**在貨物交接及運輸上提供了很多方便,有利于他們合理安排生產和生活;對道路運輸部門來講,它有利于組織貨物的安全和迅速送達,并可為零擔貨物運輸走上計劃管理軌道創造一定的條件。冷鏈物流通過氣體調節方法,使庫內生鮮處于休眠狀態,出庫后仍保持原有品質。
對于大批量貨物,整車運輸的優勢是什么?整車運輸能夠進行點對點發貨,不用周轉到物流公司倉庫,省去了二次運輸的麻煩。中轉環節,貨物搬運免不了出現貨物損失(特別是貴重物品)。整車運輸只需要一次裝車一次卸貨,更安全。其次,整車運輸的發貨效率高。零擔物流為了節約成本,需要等車輛裝滿后才會發貨,這個等待的時間無法由物流公司掌控,發貨時間不確定。而整車運輸可以在客戶發起訂單后,即刻從起運站裝貨發車,提高了運輸效率。由此可見,對于企業而言,特別是需要運輸大批量貨物時,整車運輸無疑是比較好的選擇。整車運輸是點對點一站式公路運輸,運輸速度快。寶山建材行業綜合物流市場價
綜合物流冷鏈運輸的注意事項有哪些?黃浦電商業綜合物流
公路物流運輸的特點:1、機動靈活,適應性強:公路運輸車輛可以"無處不到、無時不有",公路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調度、裝運,各環節之間的銜接時間較短。既可以單個車輛單獨運輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運輸,這一點對搶險、救災工作具有重要的意義。2、可實現"門到門"直達運輸:由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網運行外,還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地,實現"門到門"直達運輸.這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。黃浦電商業綜合物流
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