優(yōu)勢與不足，地磁式車輛檢測器相比其他車輛檢測技術具有一些優(yōu)勢和不足。1.優(yōu)勢:高精度:地磁式車輛檢測器可以實現(xiàn)較高的檢測精度，可以準確地檢測到車輛的存在和行駛狀態(tài)，低成本:地磁式車輛檢測器相對于其他車輛檢測技術來說成本較低，安裝和維護也相對簡單，長壽命:地磁傳感器通常采用無機材料制成，具有較長的使用壽命。2.不足:受環(huán)境影響:地磁式車輛檢測器的性能會受到環(huán)境因素的影響，如地磁場的變化、溫度和濕度受金屬干擾:地磁式車輛檢測器對金屬干擾比較敏感，在金屬環(huán)境中可能會出現(xiàn)誤檢情況。有限檢測范圍:地磁式車輛檢測器的檢測范圍相對有限，一般為幾米到十幾米。地磁車輛檢測器助力實現(xiàn)綠色交通，減少無效尋車造成的碳排放。山西毫米波地磁車輛檢測器

磁傳感器距車輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時，一輛轎車通過所產生的曲線。在不同距離下，Z軸的曲線形狀很相似，但是信號強度卻大不相同。從1英尺到5英尺，信號強度衰減得非常快。距離越遠，數(shù)值快速衰減。當傳感器只檢測單一車道車輛，而忽略其他車道車輛的存在時，這種特點非常有用。磁傳感器在1至4英尺的路邊檢測距離范圍內可以工作得很好。通過觀察磁場的變化，可以確定通過車輛的存在。這種檢測方法的好處是不用將傳感器及相關電路埋在地底，磁傳感器也可以安裝在鋁制外殼中。湖南單路地磁車輛檢測器供應地磁車輛檢測器對小型車輛同樣敏感，確保各類交通數(shù)據(jù)全方面準確。

路邊違停自動通知系統(tǒng)，在重點道路的路邊進行每隔4米鋪設地磁檢測器，可對全段道路進行路邊違停的自動監(jiān)測。當接收裝置感應到違停時，會通過GPRS向云服務器進行上報，云服務器可通過微信公眾平臺或短信向附近交警進行信息推送，使交警可快速對違停進行處理。本系統(tǒng)易于安裝、調試、維護，具有較高的性價比和實用的功能。停車場車位檢測系統(tǒng)，目前停車場車位檢測系統(tǒng)主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數(shù)停車場。

地磁產品的優(yōu)點及痛點已經是老生常談的話題。簡單概括一下：優(yōu)點無非是成本合理，安裝簡單，不影響市容，不怕干擾，而且地磁已經普遍落地使用了。對于痛點，主要也是三點：一是準確率，二是功耗，三是防水和可拆的方便性。據(jù)悉，地磁是2013年開始大批量落地使用的，目前為止整個路內停車管理應用較多的還是地磁。當然也有很多人正在嘗試用其他技術來替換地磁，可在實際場景中仍然離不開地磁，這充分說明實際路內場景中停車檢測還需要多方技術的支持。地磁車輛檢測器可實時統(tǒng)計車流量、車速等數(shù)據(jù)，助力交通規(guī)劃與優(yōu)化。

地磁用戶的需求分析，與ETC收費系統(tǒng)的技術銜接與收費共享，有無實現(xiàn)的可能具有RFID電子收費標簽功能的地磁(成本、普及難度)NB地磁設備遠程升級的必要性(成本、功耗、安全)要求地磁支持多種報文內容上傳(極簡實用&包羅萬象)地磁平臺統(tǒng)一下發(fā)重啟及重置指令(功耗、檢測準確率)，地磁廠商必須使用自己的平臺轉發(fā)地磁檢測數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)安全、控制權)可方便更換電池的地磁(電池容量、外殼的材質、封裝、防水及壽命)。地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當車輛經過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號的變化，經信號分析就可以得到檢測目標的相關信息。地磁車輛檢測器可實時監(jiān)測道路交通狀況，為交通管理部門提供數(shù)據(jù)支持。山西毫米波地磁車輛檢測器

地磁車輛檢測器，一種基于地球磁場變化的智能交通系統(tǒng)，為城市交通管理帶來革新性變革。山西毫米波地磁車輛檢測器

地感車輛檢測器的原理，地感車輛檢測器是目前智能交通系統(tǒng)中使用比較普遍的一種設備，它主要采用的原理有地磁感應原理和壓電傳感器原理。地磁感應原理是通過車輛運動所產生的地磁干擾信號，利用檢測器內部感應線圈捕獲到該干擾信號并進行處理，較終檢測到車輛的存在；壓電傳感器原理是通過車輛行駛時所產生的壓力信號，將這種信號轉化為電信號，并經過檢測器進行處理，檢測到車輛的存在。總之，地感車輛檢測器作為智能化交通系統(tǒng)中的重要設備，可以準確檢測車輛的存在，收集車流量數(shù)據(jù)并通過實時監(jiān)測來提高交通效率和道路安全。山西毫米波地磁車輛檢測器