公交車站臺還是城市節(jié)奏的見證者。站臺上來來往往的人群，構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里，你可以看到匆忙的上班族、快樂的學(xué)生、期待的旅行者，他們帶著不同的情緒和目的，匯聚在這個小小的空間里。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事，讓整個城市充滿了生機(jī)和活力。公交車站臺成為了城市節(jié)奏的一部分，讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外，公交車站臺也是交流的樞紐。在這里，你可以結(jié)識到來自不同地方的人們，了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施，為人們提供了交流和互動的平臺。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經(jīng)歷和見解，也可以通過公告欄了解到城市的新動態(tài)和活動信息。公交車站臺成為了人們交流的橋梁，讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。遼寧智能公交車站臺設(shè)計

對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報站信息。福建城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供綠化和景觀美化。

智能公交候車亭還具備智慧安全的特性。候車亭配備了高清攝像頭和智能監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測候車區(qū)域的安全狀況。一旦發(fā)生異常情況，系統(tǒng)會立即報警并通知相關(guān)部門，確保乘客的出行安全。智能公交候車亭以其智能化功能、多媒體信息展示、環(huán)保節(jié)能和智慧安全等亮點，成為了未來出行的新趨勢。它不僅提升了乘客的出行體驗，還為城市的交通管理和可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。讓我們期待智能公交候車亭的廣泛應(yīng)用，為我們的出行帶來更多便利和舒適！

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反，與支撐腿6作用相同，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9，支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵，兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15，兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接，兩個擋板9呈傾斜設(shè)置，可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中，當(dāng)市民需要使用座椅時，轉(zhuǎn)動支撐板3，支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài)，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平，當(dāng)支撐板3與地面水平時，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。設(shè)計一個可持續(xù)發(fā)展的公交車站臺，包括太陽能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng)。

本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設(shè)有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當(dāng)市民較多時，固定的座椅占據(jù)部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設(shè)計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進(jìn)行折疊，而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸，兩個所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。一個好的公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠容納大量的乘客。江蘇城鎮(zhèn)公交車站臺燈箱

不銹鋼公交車站臺的設(shè)計考慮了乘客的便利性和舒適度。遼寧智能公交車站臺設(shè)計

公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計理念3組成4作用5消費(fèi)者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場所。公交站臺設(shè)計理念編輯公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線路指示牌等組成。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車，但同時也可以提供臨時休息，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨(dú)特，好能夠具有與眾不同之處。遼寧智能公交車站臺設(shè)計