為本發明實施例中控制裝置的內部結構與其他部件的電連接關系示意圖；圖5附圖為本發明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統的結構架構示意圖。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1，本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜，包括柜體1和頂板公交站臺用機柜通過結構的合理設計，將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體。西藏電子公交車站臺設計

柜體相對的兩面上均設有電子顯示屏，所述柜體的一側面上設有第二電子顯示屏和自助售貨機，所述自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設于所述第二電子顯示屏的下方，所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接。本發明的有益效果是：該公交站臺用機柜通過結構的合理設計，將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設置有多個電子顯示屏，可以實時顯示公交站點及到站信息，同時還可以播放廣告畫面，不占用站臺空間減少，還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能，更能滿足現在人們對人性化和智能化站臺設備的需求。進一步地，所述柜體的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機，所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便，是該裝置的又一便民功能，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。進一步地，所述控制裝置包括處理器、工業級lcd播放器、無線通訊設備、遠程電源管理器、供電電源，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業級lcd播放器電連接，所述工業級lcd播放器與所述處理器電連接，所述自助售貨機和所述共河南城鎮公交車站臺廠家人性化設計的公交站臺不僅給生活帶來方便，更重要的是使公交使用者與公交站臺之間的關系更加融洽。

本發明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當市民較多時，固定的座椅占據部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進行折疊，而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸，兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。

公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交道路。乘客使用的是公交的整個系統，包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設計公交車站臺時，應該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。在實用功能方面，我們通常要考慮以下因素：候車功能公交車站臺基本的功能，需要合理的空間設置，根據具體環境設置站臺的大小，保證車站能夠容納適當的人數和車輛，使得車站能夠發揮比較大的作用，方便人們出行。不銹鋼公交車站臺采用品質材料制作，具有耐久性和抗腐蝕性。

一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發展，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風景。美化我們的每一個城市是對戶內戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數量越來越少而功能和要求越來越高的，我們為您想到了好辦法：一種外表美觀，廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨。河南城鎮公交車站臺廠家

設計一個無障礙的公交車站臺，以方便行動不便的乘客使用。西藏電子公交車站臺設計

兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿，所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構，兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板，所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地，所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊，所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊，所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地，所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。西藏電子公交車站臺設計