齒輪刀具的用途是加工各種圓柱齒輪、錐齒輪、非漸開線齒形的圓弧齒輪和擺線齒輪等。具體來說，齒輪刀具可以用于生產加工各種類型的齒輪，包括直齒、斜齒、人字齒等。在生產過程中，齒輪刀具的精度和生產率較高，因此被廣泛應用于各種機械制造領域。同時，齒輪刀具還可以根據不同的加工需求進行定制，以滿足特定齒輪的加工要求。需要注意的是，在使用齒輪刀具進行齒輪加工時，需要嚴格遵守操作規程和安全規范，確保加工過程的安全和穩定。也可以通過滾齒來制造正齒輪。它們是較簡單的齒輪類型，由帶有徑向凸出齒的圓柱或圓盤組成。重慶搓齒刀齒輪刀具廠家

插齒刀齒數與齒輪齒數的關系1、齒數z：一個齒輪的輪齒總數。2、模數m：齒距與齒數的乘積等于分度圓的周長，即pz=πd,式中z是自然數，π是無理數。為使d為有理數的條件是p/π為有理數，稱之為模數。即：m=p/π3、分度圓直徑d：齒輪的輪齒尺寸均以此圓為基準而加以確定，d=mz4、齒頂圓直徑da和齒根圓直徑df：由齒頂高、齒根高計算公式可以推出齒頂圓直徑和齒根圓直徑的計算公式：da=d+2hadf=d-2hf=mz+2m=mz-2×(z+2)=m()1、模數z:齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=zp,于是得分度圓的直徑d=zp/π由于在上式中π為一無理數,不便于作為基準的分度圓的定位.為了便于計算,制造和檢驗,現將比值p/π人為地規定為一些簡單的數值,并把這個比值叫做模數(module),以m表示,即令其單位為mm.于是得:模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數.齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大.為了便于制造,檢驗和互換使用,齒輪的模數值已經標準化了.2、分度圓直徑d：在齒輪計算中必須規定一個圓作為尺寸計算的基準圓，定義：直徑為模數乘以齒數的乘積的圓。實際在齒輪中并不存在，只是一個定義上的圓。其直徑和半徑分別用d和r表示，值只和模數和齒數的乘積有關。北京車齒輪刀具盤形齒輪銑刀是一種經過鏟齒的成形銑刀，可用于加工直齒或斜齒輪。

齒輪術語輪齒（齒）──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來，這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸，導致齒輪的持續嚙合運轉。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。法面──在齒輪上，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓──齒頂端所在的圓。齒根圓──槽底所在的圓。基圓──形成漸開線的發生線在其上作純滾動的圓。分度圓──在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓，對于直齒輪，在分度圓上模數和壓力角均為標準值。齒面──輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側表面。齒廓──齒面被一指定曲面（對圓柱齒輪是平面）所截的截線。齒線──齒面與分度圓柱面的交線。端面齒距pt──相鄰兩齒同側端面齒廓之間的分度圓弧長。模數m──齒距除以圓周率π所得到的商，以毫米計。徑節p──模數的倒數，以英寸計。齒厚s──在端面上一個輪齒兩側齒廓之間的分度圓弧長。槽寬e──在端面上一個齒槽的兩側齒廓之間的分度圓弧長。齒頂高hɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向距離。齒根高hf──分度圓與齒根圓之間的徑向距離。全齒高h──齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。

內齒輪插齒刀的變位系數1，比較大變位系數的確定：1）插齒刀齒頂變尖的限制。插齒刀齒頂變尖仍然是確定內齒輪插齒刀比較大變位系數的主要限制條件。新插齒刀允許的小齒頂寬度也可按公式計算。2）內齒輪過渡曲線干涉的限制，用插齒刀切齒的內齒輪，其齒根部的過渡曲線有時候會和配對小齒輪的齒頂產生嚙合干涉。3)切入頂切的限制，插齒刀沿徑向切入工件時，如插齒刀齒頂離開中心線的距離大于內齒輪齒頂離開中心線的距離時，內齒輪的齒頂將被切去，產生切入頂切現象。2，小變位系數的確定：1）內齒輪頂切的限制，用插齒刀加工內齒輪時，如果內齒輪頂圓與嚙合線的交點低于嚙合線與插齒刀基圓的切點，則將產生內齒輪的頂切現象。2）內齒輪根切的限制，用變位系數較小的插齒刀加工變位系數較大的內齒輪時，由于插齒刀齒頂變寬，而內齒輪根圓處齒槽變窄，就可能產生內齒輪的根切現象。3）內齒輪根圓半徑變化的限制，和外嚙合齒輪加工時一樣，由于插齒刀各個截面中的變位系數不同，新舊插齒刀加工出的內齒輪根圓直徑也是變化的。4）插齒刀本身根切的限制，在Y7125型磨齒機上磨削齒數很少和變位系數為負值的插齒刀時，往往要產生根切現象。5）插齒刀漸開線齒廓有效長度的限制。插齒刀按外形分為盤形、碗形、筒形和錐柄4種。

交錯式滾插剃（跳牙）:對付小模數齒輪的一個方法是交錯式切削，即節距為被加工齒輪的兩倍，其他參數不變。對于插刀剃刀相當于隔一個牙缺一個牙。對于滾刀，相當于螺紋每2頭缺1頭。這是以效率為代價的極限加工。由于各種原因并未推廣。但仍不失為特殊情況下的一種思路。零造型誤差滾刀：得益于CNC鏟磨機和測量儀器的應用和發展，設計者可以進行滾刀的非近似造型，將滾刀設計誤差降為零。這在高精度滾刀的應用中，非常有價值。倒角滾刀:發動機啟動齒輪（大）和部分倒檔齒輪的端面需要切出一個半牙寬的倒角，方便齒輪軸向切入嚙合。要切出端面截型為直線，深度夠，同時又不干涉的倒角，刀具的設計是重要的。設計者還需要給出安裝數據。現行的倒角加工，很少用滾刀。很大一部分原因是刀具設計能力不夠。齒面撕裂，在齒面上出現一道道較深的鉤紋，可能產生的原因是工件材質不均勻，熱處理后內部組織不均勻。江西車齒輪刀具

硬質合金刀具材料已在多種齒輪刀具中得到實際擴大應用。重慶搓齒刀齒輪刀具廠家

齒輪滑動率是兩個齒輪嚙合時兩個嚙合點之間的速度差。他的巨細影響的是齒輪的磨損和發熱量。規劃時咱們核算的是比較大滑動率，比較大滑動率出現在齒輪的齒頂與對應齒輪嚙合的方位。齒數越少滑動率容易越大，咱們主張滑動率不要超越3，比較大也不要超越5。高速齒輪滑動率非常重要，線速度不高是還能再恰當放寬。側隙，代號jn，齒輪嚙合傳動時，為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜，防止因輪齒摩檫發熱膨脹而卡死，齒廓之間有必要留有空隙，此空隙稱為齒側空隙，簡稱側隙。可是，齒側空隙的存在會發生齒間沖擊，影響齒輪傳動的平穩性。因此，這個空隙只能很小，一般由齒輪公役來確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側隙答應做的越小，不然一定要保存恰當的側隙。所以在規劃過程中咱們有個參數叫小側隙，小側隙是當一個齒輪的齒以比較大答應實效齒厚與一個也具有比較大答應實效齒厚的相配齒在緊的答應中心距相嚙合時，在靜態條件下答應側隙。特別注意的是小側隙是帶公役核算的結果，不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙，代號c，頂隙是一對齒輪嚙合時，一個齒輪的齒頂與另一個齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數控制。規劃時要注意。重慶搓齒刀齒輪刀具廠家