齒輪滾刀的兩側刀刃是前面與側鏟外表的交線，它應當分布在蝸桿螺旋外表上，這個蝸桿稱為滾刀的根本蝸桿。根本蝸桿有以下三種:1．漸開線蝸桿漸開線蝸桿的螺紋齒旁邊面是漸開螺旋面，在與基圓柱相切的任意平面和漸開螺旋面的交線是一條直線，其端剖面是漸開線。漸開線蝸桿軸向剖面與漸開螺旋面的交線是曲線。用這種根本螺桿制作的滾刀，沒有齒形規劃差錯，切削的齒輪精度高。然而制作滾刀困難。[1]2．阿基米德蝸桿阿基米德蝸桿的螺旋齒旁邊面是阿基米德螺旋面。通過蝸桿軸線剖面與阿基米德蝸螺旋面的交線是直線，其它剖面都是曲線，其端剖面是阿基米德螺旋線。用這種根本蝸桿制成的滾刀，制作與檢驗滾刀齒形均比漸開線蝸桿簡單和方便。但有微量的齒形差錯。不過這種差錯是在答應的范圍之內，為此，生產中**都精加工滾刀的根本蝸桿均用阿基米德蝸桿替代漸開線蝸桿。[1]3．法向直廓蝸桿法向直廓蝸桿法剖面內的齒形是直線，端剖面為延伸漸開線。用這種根本蝸桿替代漸開線根本蝸桿作滾刀，其齒形規劃差錯大，故一般作為大模數、多頭和粗加工滾刀用。齒輪拉刀常用于大量生產中加工內齒輪。湖南拉削刀具齒輪刀具

規范插齒刀的精度按國際規范分為AA級、A級和B級3種，在一般條件下別離用于加工6、7和8級精度的齒輪。為加工需要再剃齒或磨齒的齒輪，要別離使用剃前或磨前插齒刀，使齒輪齒面留有一定的加工余量，因此這些插齒刀的齒形需要專門規劃。在加工外嚙合和內嚙合的斜齒輪和人字齒輪時，需要用斜齒插齒刀。加工一對外嚙合的斜齒圓柱齒輪時，需要用兩把斜齒插齒刀，其旋向與被加工齒輪相反；加工一對內嚙合的斜齒圓柱齒輪時，加工內齒斜齒輪的刀具與齒輪的旋向相同。斜齒插齒刀因為刀齒歪斜，兩邊刃的前角相差很大，一側為正前角,另一側為負前角,為了改進插齒刀的工作條件，需要選用特別的刃磨。的工作原理與插齒刀相仿，它可被看作是插齒刀齒數為無量多時的一個特例，有直齒和斜齒兩種。梳齒刀形狀簡單，制造方便，用于加工外嚙合直齒、斜齒與人字齒輪，特別適用于加工較大模數的齒輪。一般插齒刀均用高速鋼制造，硬質合金插齒刀還處于試驗研討階段。安徽風電齒輪可轉位齒輪銑刀齒輪刀具供應商齒條輪齒的加工過程，就是插齒刀作為直齒輪與齒條磨合過程。

齒輪滾刀按結構不同，可分為全體滾刀和鑲齒滾刀兩種。按用途可分為粗加工滾刀和精加工滾刀，按滾刀切削部分資料可分為高速鋼滾刀和硬質合金滾刀；依據滾刀螺紋頭數多少可分為單頭滾刀和多頭滾刀。此外，依據被加工工件的特點，還可對齒輪滾刀的結構和滾刀齒形幾何形狀做出各種各樣的改進，典型的有小壓力角滾刀、波形刃滾刀、不等齒高速滾刀、全切式滾刀等，以及刮前齒輪滾刀、磨前齒輪滾刀和剃前齒輪滾刀。后兩種的刀齒較窄，使滾切到深度后，工件的齒厚還有磨齒或剃齒的余量。全體高速鋼齒輪滾刀中、小模數滾刀都做成全體結構，如圖6-3所示。全體高速鋼齒輪基本方式分為兩種，Ⅰ型適用于JB/T3227-2013《高精度齒輪滾刀通用技能條件》所規則的3A級滾刀及GB/T6084-2016《齒輪滾刀通用技能條件》所規則的2A級滾刀；Ⅱ型適用于GB/T6084-2016所規則的2A、A、B、C四種精度的滾刀。全體高速鋼齒輪滾刀做成單頭、右旋、零度前角、直槽方式。大模數和中模數滾刀可做成鑲片結構，一方面節約高速鋼，同時還可以確保刀片的熱處理性能，使滾刀壽數提高。由于鍛造和熱處理工藝的不斷改進，模數20mm以上的鑲片齒輪滾刀逐步被全體高速鋼齒輪滾刀代替。

齒輪滾刀是一種按螺旋齒輪嚙合原理加工直齒和斜齒圓柱齒輪的刀具，這種刀具加工精度高，出產功率也很高，并且使用范圍也比較廣，齒輪滾刀依照結構分：全體滾刀、鑲齒滾刀。齒輪滾刀依照用處分：粗加工滾刀、精加工滾刀。齒輪滾刀依照滾刀切削部分資料分：高速鋼滾刀、硬質合金滾刀。齒輪滾刀依照滾刀頭數分：單頭滾刀、多頭滾刀。齒輪滾刀的精度有5個精度等級分別是：3A、2A、A、B、C；對應的被加工齒輪精度也有5個等級，分別是：6、7、8、9、10；在刮前、磨前和剃前滾刀的精度一般為A級和B級。當然除了精度的匹配外還有一些要注意的(1)根據被加工齒輪的精度來挑選。7級精度及以上齒輪主張選用全體式滾刀，其他可以選用刀片式滾刀。(2)根據被加工齒輪的硬度來挑選。假如齒坯硬度>300HBW,主張選用刀片式滾刀。(3)根據齒輪批量和功率來挑選。假如批量大，且有較高的功率要求，則選用刀片式滾刀。在機械加工中，齒輪刀具是一種比較常見的工具設備，但同時也是生產加工齒輪的**刀具，且無可替代的。

加工外嚙合直齒、斜齒圓柱齒輪和鼓形齒、小錐度齒齒輪使用大型數控滾齒機進行加工。大型數控滾齒機的**刀具是齒輪滾刀，每把滾刀可以加工模數相同而齒數不等的各種大小不同的直齒或斜齒漸開線外圓柱齒輪。適合成批大量生產的汽車、摩托車、拖拉機和機床等行業使用。大型數控滾齒機在工作過程中必須有以下幾個運動，才能夠完成齒輪件加工的一系列工序：1．即滾刀的切削也被稱作為旋轉運動，由變速齒輪的傳動比決定其切削速度。2．分齒工作即工件的旋轉運動。在滾齒時，齒輪與齒條的嚙合關系需要由其運行操作的速度和滾刀的旋轉速度保持。然而由于刀齒排列在一條螺旋線上，刀齒的方向與軸線并不垂直。所以，必須把大型數控滾齒機的刀架扳轉一個角度使之與齒輪的齒向協調。其關系由分齒掛輪的傳動比來實現。對于單線滾刀，當刀具每轉一轉時，齒坯需轉過一個齒的分度角度，即1/z轉（z為被加工齒輪的齒數）。3．滾刀沿工件軸線自上而下的垂直進給運動，這種運行方式是為了保證大型數控滾齒機切出整個齒寬，由進給掛輪的傳動比再通過與滾刀架相連接的絲桿螺母來實現。滾切直齒輪時，扳轉的角度就是刀具的螺旋升角。齒輪刀具是用于加工各種齒輪齒形的刀具。江西插齒刀齒輪刀具

插削內齒輪時，許多問題都和內齒輪與插齒刀的齒數差有關。湖南拉削刀具齒輪刀具

齒輪滑動率是兩個齒輪嚙合時兩個嚙合點之間的速度差。他的巨細影響的是齒輪的磨損和發熱量。規劃時咱們核算的是比較大滑動率，比較大滑動率出現在齒輪的齒頂與對應齒輪嚙合的方位。齒數越少滑動率容易越大，咱們主張滑動率不要超越3，比較大也不要超越5。高速齒輪滑動率非常重要，線速度不高是還能再恰當放寬。側隙，代號jn，齒輪嚙合傳動時，為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜，防止因輪齒摩檫發熱膨脹而卡死，齒廓之間有必要留有空隙，此空隙稱為齒側空隙，簡稱側隙。可是，齒側空隙的存在會發生齒間沖擊，影響齒輪傳動的平穩性。因此，這個空隙只能很小，一般由齒輪公役來確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側隙答應做的越小，不然一定要保存恰當的側隙。所以在規劃過程中咱們有個參數叫小側隙，小側隙是當一個齒輪的齒以比較大答應實效齒厚與一個也具有比較大答應實效齒厚的相配齒在緊的答應中心距相嚙合時，在靜態條件下答應側隙。特別注意的是小側隙是帶公役核算的結果，不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙，代號c，頂隙是一對齒輪嚙合時，一個齒輪的齒頂與另一個齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數控制。規劃時要注意。湖南拉削刀具齒輪刀具

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