在國際貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運，這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多式聯(lián)運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個較多的“一攬子”服務，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。國際貨代需關注運輸市場動態(tài)。珠海貨代

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：在以集裝箱為企業(yè)開展運送時，集裝箱貨運單是一張至關重要的單證。它是貨物申請、工作交接等的根據(jù)，單證上所記載的貨物和集裝箱的凈重是測算船只喝水差和穩(wěn)定性等基本上數(shù)據(jù)信息。當產生質損、貨差時，它或是解決安全事故理賠的初始根據(jù)之一。注釋明細(批注清單)集裝箱運輸過程中港口堆場或集裝箱貨站在接受貨物時，如發(fā)覺貨物有異樣，則應將這一異樣的內容記載到場站收條的備注欄，隨后再依據(jù)這種內容做成一份單證，這一份單證就稱為注釋明細。裝貨單(裝車明細)裝貨單(裝車明細)是指集裝箱運輸過程中由托運人或其委托人依據(jù)本船次所拖運的貨物，按依次到港順序將貨物多方面分類后做成的一張裝貨單的歸納明細清單。既是貨物申請辦理拖運的憑據(jù)，也是通知船東接納托運貨物預配的憑據(jù)。義烏印度尼西亞專線物流貨代需具備良好的時間管理能力。

國際貨代運輸?shù)拈_展并非易事，其需要涉及的內容面極廣，由于國家與國家之間的運輸條例和標準有一定的差異，因而只有建立在超高專業(yè)度上的國際貨代才能滿足具體的運輸需求，所以在進行國際貨代好壞的評價過程中做好專業(yè)度的內容了解意義非凡；較多和標準的國際貨代好壞評價很客觀，是貨物運輸委托開展必需要了解的模塊內容之一。隨著國際貨代運輸需求的不斷增加，我國不斷優(yōu)化的國際貨代公司一定會以實力為依托較多完善具體的服務開展為貨物運輸提供較專業(yè)的需求滿足導入，為全球經濟的發(fā)展貢獻己力。

目前，國際貨代公司的業(yè)務除提供一般的海上空運服務外，還根據(jù)客戶的行業(yè)特點、成本目標、生產流程、供應鏈網絡等信息提供綜合物流解決方案。因此，國際貨運代理業(yè)務已經發(fā)展到精益生產、供應鏈管理、流程再造、企業(yè)資源計劃等方面，對員工的知識層次、知識廣度、信息化應用水平提出了更高的要求。由此，國際貨運代理的主要的業(yè)務逐步向增值咨詢服務轉移，低增值業(yè)務逐步外包給其他企業(yè)，知識貨代將成為國際貨運代理行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。貨代公司需具備專業(yè)的物流知識和豐富的經驗。

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：裝貨清單裝貨清單是由承運人或其代理人根據(jù)本航次所托運的貨物。按先后到港次序把性質相近的貨物加以歸類后制成一張裝貨單的匯總清單。提單提單是由集裝箱運輸運營人或其委托人在接到或對接貨物后審簽給發(fā)件人或承運人的一種憑證，證實運送物件已被接受或預配，在經過海洋運輸后，在特定海港把貨物單據(jù)交給貨物持有者的一種商業(yè)票據(jù)。提單也是貨運公司和發(fā)貨人間的一種貨物運輸合同，一般通過背書的方式流通，是押匯單據(jù)的關鍵附設票據(jù)，分成裝車提單和取貨待運提單。國際貨代熟悉國際貿易術語。廣州港 出口韓國

貨物運輸中，貨代確保貨物準確交付。珠海貨代

伴隨著國際貿易業(yè)務的擴展和各種運輸方式的發(fā)展，國際貨運代理的服務范圍也在不斷擴大。目前，國際貨運代理在國際貿易和運輸中占有重要地位。其他日常服務，如訂艙、通關等以及復雜的一攬子服務(包括全部運輸和超量分配)，均由貨運代理提供。就國際范圍而言，目前尚無一個國家對“貨運代理”這個詞有統(tǒng)一的定義。貨代在不同的國家有不同的稱謂，例如海關代理、海關代理、海關代理商、運輸代理和貨代等，有時它們又被稱為主要承運人。不管名稱如何，他們活動的共同之處是：提供服務。但國際貨代的服務范圍卻十分模糊。珠海貨代