傳統線束檢測過程中必須經過線束顏色檢測、導電性能檢測、線束高低壓阻抗檢測等項目，每一種檢測工序都需要不同的崗位人員來完成。為了提高線束檢測的效率為廣大客戶節約成本，在原有線序檢測儀的基礎上融合導通機的功能，研發出線序導通檢測儀。實現了在檢測線束顏色順序的同時還能檢測線束的導通性能。線序導通檢測儀是線束檢測設備的其中一個種類。線序導通檢測儀又叫做：端子線顏色順序導通檢測儀、線束顏色視覺檢測系統、 線束順序檢測設備、線束顏色檢測、線束顏色順序檢測設備、線束檢測設備。電動車導通線序檢測有助于提高電動車電路穩定性和駕駛安全性。云南電動車導通線序檢測

故若輸入處邏輯值為負值的話，該點就和輸出正值的那點斷路(開路)。被檢線束的某條連接線為通路，由于U2A的1輸出正值，經U2A反向后U2A的2變為負值。由于該連接線為通路，故U2A的2和U3A的1相連接，U3A的1也為負值。經過U3A反向后，U3A的2輸入為正值。此時U4A的1雖輸出負值，由于U4A的2也與U2A的2相連接，根據負值優先原理，U4A為開路不起反向作用。故若輸入處邏輯值為正值的話，該點就和輸出正值的那點通路。線序顏色檢測儀，線序顏色檢測儀的產品特色：精確判斷，獨有算法可還原1678萬種顏色，杜絕不良品流出；自由擺放，對操作手法無要求，改善效率；極簡設置，錄入新線束，通常15秒可完成設置；通用性強，只要不是雙色線都可以通用；強抗干擾，線束上文字、色環，環境光均不影響檢測。江蘇多功能導通線序檢測供應商做好導通線序檢測，杜絕因線序錯誤引發的故障。

萬用表測導通的原理，使用萬用表測導通的原理是通過測量導線電阻，來判斷電路中是否有連通的導線。萬用表中的電阻表測量范圍比較廣，可以測量從幾歐姆到幾兆歐姆的電阻，這種功能使其可以測量電路中導線的電阻。如果電路中存在連通的導線，電流會在導線中自由流動，由于導線電阻非常低，您應該會看到一個極小的電阻值。如果電路不導通，則會顯示一個非常大的電阻值，或者顯示一個無限制或開路狀態。線束廠每天要生產那么多線束，進行裁剪、剝皮、插線等難免碰到不良線束，所以都會安排人專門進行檢查和測試不良品，以保證下道工序和出貨的產品質量。檢查過程中較主要的檢測項目就是：人工插線導致的線位錯誤和打端子線時剝皮不良導致的不導通。

導通打點線序檢測儀是一種用于檢測電路板連接線是否導通、短路、斷路等問題的儀器。在選擇導通打點線序檢測儀時，需要考慮以下幾個方面：產品結構：導通打點線序檢測儀通常由主機、測試頭、導線等組成。主機是儀器的主要部分，測試頭用于連接電路板，導線用于連接主機和測試頭。在選擇產品時，需要確認測試頭和主機的接口是否匹配，以及產品的外觀是否有損壞或變形。使用場景，導通打點線序檢測儀普遍應用于電子制造業、通訊行業、汽車行業等。檢測線序時，需注意測試電流的大小。

線束導通檢測工具，線束導通檢測通常使用以下工具：1、數字萬用表：用于測量電流、電壓等參數。2、試燈：用于檢測線束的連接情況。3、壓線工具：用于固定線束。4、其他輔助工具：如剪刀、絕緣膠帶等。綜上所述，線束導通檢測對于保證產品的質量和安全具有至關重要的作用。在實際操作過程中，我們需要嚴格按照操作規程進行，確保檢測結果的準確性和可靠性。同時，我們還應不斷學習和掌握新的檢測技術和方法，以提高工作效率和質量。認真開展導通線序檢測，提升電氣系統的穩定性。江蘇多功能導通線序檢測供應商

導通線序檢測工具的精確性對檢測結果至關重要。云南電動車導通線序檢測

根據以上原理，一般線束導通檢測儀還可發現短路和誤配線等失效現象。若對A1點輸出正值，同時有二點(B1、B2)輸入處邏輯值為正值的話，說明該二點和輸出正值的那點通路，即A1—B1和A2和B2二條連接線之間有短路失效現象。若對A1點輸出正值時，發現B1點輸入為負值，而B2點輸入為正值。同樣，若對A2點輸出正值時，發現B1點輸入為正值，而B2點輸入為負值，說明A1—B2和A2—B1形成通路，即誤配線。將取樣時取得的配線圖和導通試驗時實際取得的配線圖進行比較，從而判斷斷路、短路、配線等失效有否發生及發生位置。云南電動車導通線序檢測