車門隔音：在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個較大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實，不會出現失真的效果。 塞倫科特汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。南安汽車音響改裝哪家專業
輪胎也是很重要的，因為強大的動力也好，靈敏的剎車也好，還是要靠輪胎的抓地來實現的，而且更加專業的職業比賽車，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的較好妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對turbo車的ECU升級上能達到意想不到的動力提升效果。 賽倫科特汽車內飾改裝哪家強改裝音響需要注意設備的保養和維護。
改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動，使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此，很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會很大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會增加油耗，導致加速無力，甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣，導致輪胎的異常磨損和定位失準。
汽車改裝一般是指：未達到特殊目的（如：行駛速度、載貨量、通過性、娛樂性、外觀視覺效果、駕駛操控性等）通過專業技術、設備、程序改變汽車出廠時原有各項性能的過程。針對于小轎車的改裝主要有：
1、外觀和內飾的改裝；改裝真皮座椅、改裝儀表臺外飾、鋪地毯、改裝外觀顏色，創意貼膜、加裝大包圍等。
2、改裝車輛影音系統；改裝高質量dvd系統、加裝功放機、更換好的揚聲器、并進行聲場調校。
3、改裝駕駛鋪助系統；裝倒車雷達及影視、改裝一鍵啟動系統、加裝防盜系統。
4、改裝駕駛操控性；對懸架的調校（軟或硬）、加裝尾翼、改裝更大剎車盤片、加裝防滾架。
5、更改發動機；改裝進排氣系統、加裝渦輪增壓、銑缸蓋提高壓縮比、重新編碼發動機電腦程序。
汽車音響改裝需要專業的技術和經驗，不建議自行操作。
輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能通過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬松。
前后包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的，大家必須注意這點。
尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過于另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。
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目前，汽車改裝中可合法的改裝范圍比較少，主要可以在備案的情況下改裝以下幾個部件:
1、車身顏色改裝，在改裝前向當地車管所備案即可，車身顏色不能超過全車30%;
2、加裝尾翼，可以適當為愛車加裝炫酷的尾翼;
3、音響改裝，可以根據自已的需要加裝專業級別的車載音響;
4、車窗貼膜，可以根據的需要為自已愛車貼上車膜，但透光率需要達到75%以上;
根據《機動車登記規定》第十條已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
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