首先要明確一個概念，聽感這個東西，相當的主觀，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。比如128k的mp3還有人聽得津津有味，320k比較高碼率的也入不了發燒友的眼！！我們有時候在街上看到廣場舞阿姨用經濟的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是這個道理。所以，不同的人，他喜歡的風格都是不一樣的，自然而然，所有的音響器材都是需要搭配及調試的。泉州眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝。如果有需要歡迎聯系，我們將竭誠為您服務！ 丹拿汽車音響改裝專賣店—泉州眾毅音響。來福汽車音響哪家專業

其實汽車音響屬于類奢侈品種類，一套系統的價格從幾百元到幾十萬元不等，并且會根據個人需求不斷進行升級。更換前后門喇叭。基本的汽車音響升級方案只需對揚聲器進行更換，安裝前門兩分頻套裝喇叭（高音頭+重低音喇叭）與后門同軸喇叭，用原車音響系統的功率放大器驅動，花費幾百元就能進行入門級的音響系統升級，相比于大部分原車高音缺失、低音不足的廉價音響，能夠實現性價比較高的效果提升。升級前后門喇叭。一分價錢一分貨，大品牌的平價套裝喇叭（例如德國彩虹、漫步者）能夠有更強大的質量保證，在預算富裕的情況下前后門安裝兩套套裝喇叭，兩千元左右的價格就能對原車音響系統實現質的飛躍。jbl汽車音響隔音哪里有海螺汽車音響改裝哪家專業—泉州眾毅音響。

1、汽車內的電磁干擾源較多，很容易竄入音響設備影響其音質。因此，車載音響設備的抗電磁干擾性能，是有嚴格要求的，要遠強過普通音響設備；

2、如車內的發電機，磁電機或是電子式分電器，多個繼電器的通斷，空調的電機都會產生電源場輻射的。由其是火花塞上的高壓點火，電磁干擾更強；

3、專業改裝，是嚴格按照工藝要求和操作規程處理的，其電磁屏蔽性能，方能達到要求，音響設備才能避免受到這些電磁干擾影響；
4、業余改裝，要有一定知識和經驗，了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點，使用什么材料，走線布局等；以及怎么解決音頻設備輸入端，不受車內電磁場的干擾，保證音響設備正常工作。沒有這方面經驗的朋友，建議還是去專業汽車音響改裝店。

音響改裝時需要把原裝的音響卸掉，并根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時，電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的，并達到了一定的安裝標準要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級，這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級，無需打孔，相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品，這類產品在硬件方面看似更有料一些，但缺點是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件，并重新布線，給電瓶帶來更大負擔不說，拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了，后期車內異響也會隨之增多。去專業的音響改裝店，不動原車線路，就不會有問題啦。歌詩尼汽車音響推薦哪家-眾毅汽車用品。

很多車主喜歡強烈的重低音效果，在音響的功放機上花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中卻發現車輛電瓶電壓不穩，音質明顯下降，其實這是使用大功率的功放燒壞線路保險的先兆，搞不好還會出現自燃的情況。喇叭越多，音響效果就越好，這是現在很多車主改裝時的一大誤區，其實在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的，喇叭在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的排布調試對了，音質自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。歌詩尼汽車音響哪家專業—泉州眾毅音響。jbl汽車隔音降噪價格

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車載DSP通過簡單的數字化處理，能夠處理汽車任意空間，任意配置的音響系統，獲得相對好得多的音效，也可以根據每個人的聽音習慣，調出自己喜歡的聲音。比喻來說，DSP有點像美圖APP。DSP其實就是“數字音頻信號處理器”。由于汽車狹小的空間喇叭數量多，分布位置不理想，車內空間形狀不規整，玻璃反射強，聲學缺陷嚴重，再加上喇叭的頻響，箱體材料及空間的限制，導致進入我們耳朵的聲音出現嚴重的偏差。由于我們不能過多的對車內空間進行聲學修飾，所以反過來對聲音進行預處理。通過對音頻信號的數字化，通過數字技術，針對以上的那些缺陷進行音頻信號修正包括EQ、分頻、延時、相位等調節，根據人耳的聽音習慣，可以調整出聲像定位準確，空氣感強，解析度高，高中低頻平衡的優美聲音。來福汽車音響哪家專業

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