對于復合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側單應變測量來測量軸向應變。然而，通過在試樣的相對兩側進行測量并計算它們的平均值，可以得到更一致和準確的結果。使用平均應變測量對于壓縮測試至關重要，因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應變。剪切試驗時需要確定剪切應變，剪切應變可以通過測量軸向和橫向應變來計算。在V型缺口剪切試驗中，應變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準確測量這些局部應變需要使用應變儀。 光學非接觸測量由于不需要與被測物體直接接觸，因此避免了傳統接觸式測量方法可能帶來的誤差和損傷。湖南全場數字圖像相關測量系統

數字圖像相關法（DIC）：原理：通過比較物體變形前后兩幅或多幅數字圖像中特征點的位移變化，來計算物體的應變場。優點：全場測量、精度高、易于實現。應用：廣泛應用于材料測試、結構監測等領域。電子散斑干涉術（ESPI）：原理：通過將激光照射到物體表面，并利用CCD相機記錄物體表面散射的光波干涉條紋，來測量物體表面的微小變形。特點：高靈敏度、高分辨率。激光干涉儀法：原理：利用激光干涉原理測量物體表面的位移變化，進而推導出應變。應用：適用于高精度測量和動態應變測量。山東哪里有賣全場三維非接觸應變測量系統三維應變測量技術用于研究新材料力學性能，如彈性模量、泊松比等，以及材料在受力或變形過程中的失效行為。

對于公路監測而言，通常存在目標占地面積大、監測環境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況，因此若在對公路變形監測上采用常規方式并不能夠有效保障監測有效性，且勞動強度較大，需要監測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態。但若運用了GNSS技術，由于這類技術在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續工作，因此在操作上能夠很大節省勞動力并將監測提升到自動化程度。研究發現，在采用了GNSS實施水平位移觀測時，能有效發現公路變形在2厘米以內的位移矢量；即使在高程測量下也能夠將精度控制在10厘米之內。

使用與維護要點系統校準規范相機標定流程鏡頭畸變校正光度線性驗證空間尺度基準測量優化建議散斑制備方法光照均勻控制采樣頻率選擇參考圖像策略日常維護光學元件清潔系統定期校驗軟件備份管理環境條件監控，光學非接觸應變測量技術作為現代實驗力學的重要工具，正在材料研究、產品測試等領域發揮越來越大的作用。研索儀器科技（上海）有限公司將持續跟蹤技術發展前沿，為用戶提供更完善的測試解決方案。建議使用者在實際應用中根據測試需求選擇合適的技術路線，并嚴格遵循測量規范，以獲得可靠的測試結果。一些新的技術被引入，如數字圖像相關等，這些方法提高了測量的準確性和精度，還擴展了應變測量的應用范圍。

   對于復合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側的單應變測量來測量軸向應變。然而，通過在試樣的相對兩側進行測量并計算它們的平均值，可以得到更一致和準確的結果。使用平均應變測量對于壓縮測試至關重要，因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應變。剪切試驗時需要確定剪切應變，剪切應變可以通過測量軸向和橫向應變來計算。在V型缺口剪切試驗中，應變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準確地測量這些局部應變需要使用應變儀。隨著計算機技術和圖像處理技術的不斷進步，三維應變測量技術的自動化和智能化水平也在不斷提高。北京三維全場數字圖像相關測量

在材料科學領域，光學非接觸應變測量技術可用于研究材料的力學性能和變形行為。湖南全場數字圖像相關測量系統

    在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間，測控系統船姿船位組承擔主要任務，氣象預報、網信、常規保障設備等多系統相互配合，平臺慣導、捷聯慣導（含衛星導航）、光電經緯儀、變形測量系統等多套設備共同參與，各崗位操作嫻熟、各系統配合默契、各設備運行穩定，在連續奮戰8個晝夜后，圓滿完成對新增慣導的外場檢測、實際應用考核、精度鑒定以及性能檢驗。 湖南全場數字圖像相關測量系統