光學非接觸應變測量的橡膠拉力試驗機采用直流伺服電機及調速系統一體化結構驅動同步帶減速機構，經減速后帶動絲杠副進行加載。電氣部分包括負荷測量系統和變形測量系統組成，所有的控制參數及測量結果均可以在大屏幕液晶上實時顯示。并具有過載保護、位移測量等功能。適用于橡膠、復合膜、軟質包裝材料、膠粘劑、膠粘帶、不干膠、橡膠、紙張等產品的拉伸、剝離、撕裂、熱封、 粘合等性能測試；能夠保存6次試驗數據及結果，具有曲線顯示，查詢等必要的功能。變形測量必須具有較高的精度。江西光學數字圖像相關測量系統

對于復合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側的單應變測量來測量軸向應變。然而，通過在試樣的相對兩側進行測量并計算它們的平均值，可以得到更一致和準確的結果。使用平均應變測量對于壓縮測試至關重要，因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應變。光學非接觸應變測量剪切試驗時需要確定剪切應變，剪切應變可以通過測量軸向和橫向應變來計算。在V型缺口剪切試驗中，應變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準確測量這些局部應變需要使用應變儀。云南VIC-2D非接觸變形測量光學非接觸應變測量實現動態應力的高精度測量。

稱重傳感器通過將機械力轉換為電信號來測量重量和壓力。當螺栓固定在結構梁或工業機器部件上時，應變式測力傳感器將感測所施加的力對零件造成的壓力。應變式稱重傳感器是工業稱重和力測量的主要設備，將提供高精度和高穩定性的稱重。應變式稱重傳感器的靈敏度和響應能力不斷提高，使這些產品成為各種工業稱重和測試應用的好的選擇。當儀器直接放置在機械部件上時，稱重單元中的應變測量通常更方便且更具成本效益，并且傳感器可以容易地直接安裝在機械或自動生產設備上，以更準確地測量重量和力。

對于一些小型變壓器，如果繞組嚴重變形，如扭曲、鼓包等，可能會導致匝間短路。對于中型變壓器，它也可能導致主絕緣擊穿。因此，有必要檢測變壓器的繞組變形，這可以讓我們了解變壓器的變形情況，并幫助我們預防一些變壓器事故。變壓器繞組變形測量是為了找到一種快速有效的方法來檢測變壓器的繞組變形，特別是當設備明顯出現短路等故障時，但在一些常規測試中，您仍然沒有發現任何異常。在這種情況下，越有必要有效地檢測繞組變形。變形點監測軟件包括各分控機上的監測軟件和主控機上的數據庫管理軟件兩部分。

對于公路監測而言，通常存在目標占地面積大、監測環境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況，因此若在對公路變形監測上采用常規方式并不能夠有效保障監測有效性，且勞動強度較大，需要監測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態。但若運用了光學非接觸應變測量，由于這類技術在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續工作，因此在操作上能夠很大節省勞動力并將監測提升到自動化程度。研究發現，在采用了GNSS實施水平位移觀測時，能夠有效發現公路變形在2厘米以內的位移矢量；即使在高程測量下也能夠將精度控制在10厘米之內。光學非接觸應變測量實現材料的應力分布分析。浙江VIC-3D非接觸變形測量

光學非接觸應變測量通過模擬仿真實現應力分析。江西光學數字圖像相關測量系統

光學非接觸應變測量監測主要指的是物體的使用過程中由于應力等因素影響造成的形態變化，對于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現象。實際上，變形監測也包含了建筑物，例如水庫、大橋等，對于物體的沉降、變形、位移方面的測量效果較好。在公路變形監測中，基本監測技術會運用到水準測量方式，了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區本身土壤狀態影響，公路在使用一段時間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷，若沒有及時發現可能造成公路路面受損引發交通事故危險。江西光學數字圖像相關測量系統

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