動(dòng)態(tài)基準(zhǔn)實(shí)時(shí)測(cè)量軟件用來獲取各測(cè)站點(diǎn)實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)，其實(shí)質(zhì)是控制網(wǎng)的全自動(dòng)測(cè)量。當(dāng)全站儀測(cè)站點(diǎn)位于變形區(qū)域，為及時(shí)得到測(cè)站點(diǎn)的位置信息，將測(cè)站點(diǎn)納入控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的已知點(diǎn)位于變形區(qū)域外，即為監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)中的基準(zhǔn)點(diǎn)。變形點(diǎn)監(jiān)測(cè)軟件包括各分控機(jī)上的監(jiān)測(cè)軟件和主控機(jī)上的數(shù)據(jù)庫管理軟件兩部分。分控機(jī)上的監(jiān)測(cè)軟件用來控制測(cè)量機(jī)器人按.要求的觀測(cè)時(shí)間、測(cè)量限差、觀測(cè)的點(diǎn)組進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量的結(jié)果寫入主控機(jī)上的管理數(shù)據(jù)庫中。通過三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，高精度、可以實(shí)時(shí)獲得斜坡表面的變形量。美國(guó)CSI數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)

橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成，所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有過載保護(hù)、位移測(cè)量等功能。適用于橡膠、復(fù)合膜、軟質(zhì)包裝材料、膠粘劑、膠粘帶、不干膠、橡膠、紙張等產(chǎn)品的拉伸、剝離、撕裂、熱封、 粘合等性能測(cè)試；能夠保存6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果，具有曲線顯示，查詢等必要的功能。福建VIC-3D數(shù)字圖像相關(guān)測(cè)量裝置光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測(cè)試。

在安全日益重要的現(xiàn)在，應(yīng)變也受到了越來越較多的關(guān)注，那么什么是應(yīng)變？應(yīng)變是一個(gè)重要的物理量，指在外力和非均勻溫度場(chǎng)等因素作用下物體局部的相對(duì)變形。應(yīng)變測(cè)量是機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)械強(qiáng)度分析里的重要手段，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要分析方法，在航空航天、工程機(jī)械、通用機(jī)械以及道路交通等領(lǐng)域有著十分廣的應(yīng)用。應(yīng)變測(cè)量的方法很多，其對(duì)應(yīng)的傳感器也各不相同，主要有電阻應(yīng)變片、振弦式應(yīng)變傳感器、手持應(yīng)變儀、千分表引伸計(jì)、光纖布拉格光柵傳感器等，其中電阻應(yīng)變片以其靈敏度高、響應(yīng)速度快、造價(jià)低、安裝方便、質(zhì)量輕、標(biāo)距小等特點(diǎn)應(yīng)用比較為普遍。

在應(yīng)變測(cè)量時(shí)，根據(jù)所使用的應(yīng)變片的數(shù)量和測(cè)量目的，可以使用各種連接方法。在四分之一橋方法中，較多使用3線式連接來消除溫度變化對(duì)導(dǎo)線電阻的影響。但是，導(dǎo)線電阻相關(guān)的靈敏系數(shù)修正以及連接部分的接觸電阻變化等會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差。因此，開發(fā)出了的獨(dú)特的1計(jì)4線應(yīng)變測(cè)量法，省去了根據(jù)導(dǎo)線電阻校正靈敏系數(shù)的需要，消除了由接觸電阻引起的測(cè)量誤差。在溫度恒定的條件，即使被測(cè)構(gòu)件未承受應(yīng)力，應(yīng)變計(jì)的指示應(yīng)變也會(huì)隨著時(shí)間的增加而逐漸變化，即零點(diǎn)漂移（零漂）。對(duì)于工程變形觀測(cè)而言，變形體和監(jiān)視對(duì)象可以是各種建（構(gòu)）筑物。

在進(jìn)行變形測(cè)量時(shí)，應(yīng)滿足以下基本要求：1.大型或重要工程建筑物、構(gòu)筑物，在工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)變形測(cè)量統(tǒng)籌安排。施工開始時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行變形測(cè)量。2.變形測(cè)量點(diǎn)，宜分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)。3.每次變形觀測(cè)時(shí)，宜符合以下要求：采用相同的圖形(觀測(cè)路線)和觀測(cè)方法，使用同一儀器和設(shè)備，固定的觀測(cè)人員，在基本相同的環(huán)境和條件下工作。4.平面和高程監(jiān)測(cè)網(wǎng)，應(yīng)定期檢測(cè)。建網(wǎng)初期，宜每半年檢測(cè)一次；點(diǎn)位穩(wěn)定后，檢測(cè)周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。當(dāng)對(duì)變形成果發(fā)生懷疑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢核。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。廣西VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測(cè)量裝置

通過非接觸應(yīng)變測(cè)量能獲取重載汽車車橋在負(fù)載下的全場(chǎng)位移應(yīng)變。美國(guó)CSI數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)

理想情況下，應(yīng)變計(jì)的電阻單隨應(yīng)變的變化而變化。 但是，應(yīng)變計(jì)材料和樣本材料也會(huì)隨溫度變化而變化。通過在電橋中使用兩個(gè)應(yīng)變計(jì)，1/4橋應(yīng)變計(jì)配置類型II有助于進(jìn)一步減少溫度的影響。通常一個(gè)應(yīng)變計(jì)(R4)處于工作狀態(tài)，而另一個(gè)應(yīng)變計(jì)(R3)固定在熱觸點(diǎn)附近，但并未連接至樣本，且平行于應(yīng)變主軸。 因此，應(yīng)變測(cè)量對(duì)虛擬電阻幾乎沒有影響，但是任何溫度變化對(duì)兩個(gè)應(yīng)變計(jì)的影響都是一樣的。由于兩個(gè)應(yīng)變計(jì)的溫度變化相同，因此電阻比和輸出電壓(Vo)都沒有變化，溫度的影響也得到了比較小化。美國(guó)CSI數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)

研索儀器科技（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是儀器儀表，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事儀器儀表多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。