擺線針輪減速器的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力！當軸向力和徑向力較大時，應采取其他措施進行潤滑、編輯和滑動。正常情況下，水平擺線減速器采用油池潤滑，油面高度保持在油窗中間。當工作條件惡劣，環境溫度高時，可采用循環潤滑。行星擺線針輪減速器的立式安裝應嚴格防止油泵斷油，避免減速器部件損壞。加油時，可以打開座椅上部的通風帽加油。放油時，可以打開座椅下部的放油塞，放出污油。減速器出廠時，內部沒有潤滑油。在使用過程中，應經常補充潤滑油，因為主要部件采用軸承鋼淬火處理精磨，擺線齒與針齒套嚙合，傳遞給針齒形成滾動摩擦副，摩擦系數小，使嚙合區域不相對滑動，磨損小，經久耐用。減速機領域幾十年的專業水平和成熟的技術經驗，是奧博一直屹立于減速機領域。廣西行星擺線針輪減速機

由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸上，以獲得盡可能小的尺寸。WB系列微擺線減速器采用高速比和率單級傳動，緊湊的結構可以達到1:87的減速比，重量小于1/3，體積小，與同功率的其他減速器相比，效率在90%以上。如果采用多級傳動，減速比較大。在齒廓外，其他結構與少齒差行星齒輪傳動相同。擺線減速器采用高速比和高效單級傳動，可達到90%以上的減速比。如果采用多級傳動，減速比較大，結構緊湊，體積小。由于采用行星傳動原理，輸入軸的輸出軸在同一軸線上，使其型號得到盡可能小的尺寸，運行平穩，噪音低，擺線針齒嚙合齒數多，重疊系數大，部件平衡機理小，振動和聲音限制小。棗莊X系列行星擺線針輪減速機哪里買奧博機械將憑借優良的技術力量，信賴的質量，優良的服務，為客戶提供更加優良的產品及服務！

如果可以用其他類型的減速器：蝸輪減速器、齒輪減速器等。可以降低輸出速度，如何正確安裝擺線針輪減速器擺線針輪減速器的結構圖和安裝原理，擺線針輪減速器的結構圖，一般擺線針輪減速器分為法蘭式和特殊電機直接連接型，普通帶法蘭的電機更方便直接分離和拆卸電機和法蘭連接部分，一般電機直接連接沒有問題，通常電機側從輸出軸側垂直地面，拆下油封，從底座上拆下端蓋，依次拆下擺動部件、偏心軸承和針殼。如果軸承不轉動，應解體檢修減速器。如果發現問題，應及時更換。

擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸上，與電機直接連接，結構緊湊，體積小，重量輕。同時減速降低負荷的慣性行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪減速器、行星摩擦機械無級變速器等。慣性降低為減速比平方。蝸輪減速器可以看到普通電機有慣性值。齒輪減速器類型：一般減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器)。經過精細研磨，具有很高的韌性和耐磨性。蝸輪：由青銅制成，滾齒刀由精密滾齒基滾動而成。擺線針輪減速器采用擺線針齒嚙合和行星傳動原理，因此通常稱為行星擺線減速器。奧博減速機能與各種類型的標準電機直聯配套的復合型減速機、減速電機。

本期我就詳細介紹一下擺線針輪減速器的內部結構。擺線針輪減速器由齒輪組成，動靜齒輪的組合不像銀幣那樣外部連接。圓筒的輸入輸出軸在同一個圓心上，但內部齒輪不同心。減速器是工業動力傳動中不可缺少的基本組成部分之一。它在動力傳動和工作機之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用。其下游分布范圍大，與國民經濟發展密切相關。近年來，由于工業自動化的推進、制造業投資增長、國產化替代等諸多積極因素，減速器行業需求持續增長。此外，隨著公司份額的增加，公司的收入和利潤規模呈現加速上升趨勢。2016-2020年營業收入為CAGR，歸母凈利潤為CAGR，收入穩步增長，公司盈利能力明顯提高。奧博減速機檢測設備齊全，檢驗制度嚴格，產品質量可靠，用戶滿意度高。淄博B系列行星擺線針輪減速機廠家直銷

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如果行星擺線針輪減速機這些部件出現故障，必須及時維修。使用齒輪減速器時，應注意以下幾點。齒輪減速器接線時，應正確區分主、副繞組，并注意其首端和尾端。如果繞組出線端的標志已經脫落，電阻較大的繞組一般為副繞組。減速器是一種動力傳遞機構，利用齒輪的速度轉換器將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數并獲得較大扭矩的機構。更換電容器時，應注意電容器的型號。電容量和工作電壓與原規格相等。拆卸離心開關時，用力不宜過大，以免離心開關故障或損壞。離心開關的開關板和端蓋必須緊固，開關板和定子繞組的引線焊接必須可靠。平行軸和同心軸，可選用圓柱齒輪傳動、行星齒輪傳動、擺線針輪傳動、諧波齒輪傳動等減速器。廣西行星擺線針輪減速機

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