想必有非常多的車友都有車燈不亮的困擾，在了解的汽車改燈后，聽到做多的勸告就是一定要加裝雙光透鏡啊！為什么汽車改燈要加雙光透鏡？什么是雙光透鏡？精藝精小課堂跟大家整的明明白白。這兩個問題我們先看后者，什么是雙光透鏡？雙光透鏡就是有兩種光的透鏡，這兩種光分別是近光和遠光，也可以形象的稱之為低光和高光。他們只相互對應的，低光就是照射比較低的比較近的，我們常常城市為近光，但國外的很多會用lowbeam來表示，其實意思是一樣。高光那就是照射比較高的，然后照射比較遠的，叫做遠光。我們常常稱之為遠光，國外很多用highbeam表示。那么雙光透鏡長什么樣子呢？其實雙光透鏡和單光透鏡從外觀上是看不出區別的，甚至一點區別都沒有，只是雙光透鏡如上圖，在透鏡里面多了一個遮光片的裝置，靠電磁閥來控制一張一合的。多了一個這個裝置就可以吧單光透鏡變為雙光透鏡。當電磁閥工作時遮光片張開，此時就是全光了，也叫遠光。當電磁閥閉合時，遮光片閉合，此時只有半光，那就是近光了。so，雙光透鏡還是很好理解的對吧。那么第二個問題。為什么汽車改燈要加裝雙光透鏡？其實改燈只要加裝透鏡就可以，至于是不是雙光的并不重要。但是海面上的透鏡都是為了搭配燈泡。改燈選石橋明途，安全又放心！ 專業團隊，夜間行車更安心！周村區換改燈多少錢

    對于很多難改的冷膠燈車型開燈及封燈工藝都游刃有余，當然專業的封膠設備及封膠材料處理更加不會動不動就漏水。改燈后，是否引起自燃?這是很多很多車主**擔心的問題，那么我們用十來年職業經驗負責任地告訴你：目前在全國還真沒有一例汽車因專業改氙氣大燈后而引發的自燃事件。一般業余改燈店都不曾出現過這樣的事件，更何況是專業改燈店，其實好多改裝車輛改裝是車主私自增大鹵素燈泡功率，為了避免保險絲熔斷增大保險絲安培值，自燃的原因都是擅自盲目改變原車電路功率導致的。這個顧慮有點類似于“坐飛機的時候，飛機會不會在飛行中自燃呀?”很大程度上是媒體以及4S店在責任中渲染的一種誤導宣傳。燈改了3-5年左右，感覺沒有以前那么亮,有什么措施?燈光只要開始使用，都會有衰減情況。主要是燈泡，透鏡燈碗。正如手機電腦，新機到手的時候，覺得速度前列，用個十天半月就覺得像蝸牛。正因為存在衰減，所以有很多原車帶透鏡和氙氣的車，比如寶馬，比如奧迪，比如奔馳，用過3、5年，也需要重新改裝,定時升級燈光保障駕駛安全非常重要,手機還不停“迭代”，何況關乎生命的“汽車大燈照明”。汽車改裝之《大燈改裝基本知識與問題的多面總結》，堅持看完您會有收獲！周村區換改燈多少錢尾燈總成升級，石橋明途更專業！ 智能設計，增強行車安全性，時尚與實用并存！

    所以不管近光位置的安定器啟動速度怎樣，都不會影響白天頻閃;日系大燈:白天閃燈時，遠近光同時亮。這樣就需要安定器一定要用快速啟動才能達到頻閃的效果,頻繁開啟和閃動可能會對安定器壽命有影響。現在外面交警蜀黍正在嚴查汽車燈光，萬一碰到檢查怎么辦?記住：交警正在抓的并不是改雙氙雙光透鏡的，而是“不按規定使用燈光的”，就是在市區里面開遠光的。這種情況無論改不改，開遠光就抓，現在很多開車的人在市區里，明明有路燈的地方也開遠光，更有甚者將遠光不使用透鏡直接換成燈泡式的氙氣燈，而且互相照對方眼睛，其實把對面司機眼睛刺傷是很危險的，有時受傷的就是自己。碰到警察蜀黍檢查汽車大燈，：“淡定”!第二“微笑”!第三“配合”!合法改裝氙氣燈，必須沒事!改燈后，是否引起大燈漏水?大燈不是的密封，每個車燈背后都有排氣孔，當車燈內部進入了部分的濕空氣后，在開燈使用，燈的邊角產生一些霧氣，也是屬于正常現象，之前你沒有改燈就沒有注意這個問題的存在。原廠大燈沒改裝過的，漏水的機率是，專業改裝過的大燈漏水的機率是，一般業余改裝店改過的大燈漏水的機率，10%甚至更高。一般擁有多年改燈實踐的“工程獅”。

    汽車改LED大燈，能順利通過年審么？誰都希望自己的愛車有一雙明亮的“眼睛”，所以當大多入門級家用車依然采用鹵素燈作為標配時，顯然已不滿足車主們的用車需求了。就當今的車燈升級市場而言，LED似乎成為了新寵兒，車主們或是自己DIY換LED燈泡，或是直接更換大燈總成，那么問題來了，在你改成了LED燈之后，還可以順利通過年審么？LED燈的優勢啟動：由電能直接轉換為光能，瞬間啟動，沒有延遲，即點即亮；溫度：LED大燈溫度點亮20分鐘后是90度左右（實測數據）。關于溫度這個問題，可能有車友會跟我抬杠，我寫有一篇文章《五年汽修師實測：汽車LED大燈與氙氣燈溫度對比》，里面有詳細的測試過程，有興趣的車友關注我，就可以看到了。亮度：LED大燈的光效在100-130LM/W之間，光效高，亮度大約是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。穩定性：LED大燈性能穩定。車友們可能沒有用過LED大燈，但家用LED燈肯定是用過的。現在家用大燈大家都不約而同地換成了節能燈或LED大燈。LED燈非常耐用應該是大家有目共睹的。能耗：LED大燈的功率一般是30W左右，能耗**是原車鹵素燈泡的60%，但亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。汞污染：LED大燈不含汞，無汞污染；氙氣燈有汞污染。大燈總成更換，原廠品質，石橋明途確保燈光系統性能穩定。

    價格比氙氣燈略貴，主要有國產件和進口件之分，懸殊較大。如果你真正的了解，你會發現它是貴的物有所值的，一是它解決了近光刺眼、照射寬度不足、不夠亮的問題，二是它把大燈的作用發揮到了，改裝以后會由原來的2個遠光變為4個遠光，亮度提高260%以上，實現了一個氙氣燈兩用的目的，這是改裝大燈一步到位的比較好效果，不花冤枉錢!三、注意！！！對氙氣大燈效用的誤解，極容易理解錯誤的一個問題從我的工作生涯中，粗略的統計了一下，有超過半數以上的車友認為或潛意識里認為，看起來越亮、越刺眼的氙氣燈效果肯定越好！很有車友問我，是不是裝8000K10000K的燈泡就很亮？下面，我再詳細講解一下色溫(K數)和亮度的關系：K數越高亮度就越高，其實這是一個錯誤的理解，4300K是一個分界線，是光譜能產生比較大亮度的K數，越往下，光的顏色就越黃，到達3000K就成為大家所認識的“黃金眼”，越往上，光的顏色就越藍，甚至發紫。變成一個“顏色燈泡”亮度不足。這是物理光譜學定律：色溫與亮度成反比。大燈改裝件主要有雙光透鏡、氙氣燈泡和安定器，有進口和國產之分；進口件多為汽車生產配套產品。汽車燈光升級，石橋明途更專業！ 激光大燈技術，超遠距離照明，夜間行車更安全！周村區換改燈多少錢

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    展開全部很多車主對于更換升級大燈后，是不是能通過汽車年檢存在疑問。那我就普及一下年檢中對汽車大燈的要求是什么？一、燈光照射角度合理，不炫目車燈是為了照路而生的，不是照人，年檢時如果發現近光照射角度出現問題，或是有散光那么會判為不合格。二、燈光亮度年檢中對于近光燈要求是低于1050流明，遠光燈是不低于1450流明，沒有上限要求。一般改氙氣燈或是led燈，都能遠超這個要求。三、色溫年檢的檢測機器只能檢測到6000k以下的色溫，所以改裝的燈光色溫不能超過6000k。對于改燈大家還有很顧慮認為是沒有必要的，原車燈光也還可以。其實不然，在13每周質量報告中，對汽車燈光進行了安全檢測，發現市場上許多原廠配套的燈光都是不合格。**表明，這種光分布不合理，該亮的區域不亮，不該亮的區域又有光，會發出炫光影響對面正常行車的車輛，容易造成交通的車燈。所以，改燈的目的是為了提升行駛的安全性，但應該如何改才合理呢。一、一定要配套更換原車沒有透鏡的，如果只是更換為高亮燈泡，那么這個就是裸氙，嚴重影響到對向車輛和行人。原車有透鏡的比裸改好些，如果只是單獨更換燈泡，效果并不能達到比較好。周村區換改燈多少錢

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