TPU注塑制品出現翹曲、變形的原因是冷卻定型時間過短、模溫過高、不勻及流道系統不對稱等。因此在模具設計時要盡量避免以下各點： 1.同一塑件中厚薄相差太大； 2.存有過度銳角； 3.緩沖區過短，使厚薄轉彎相差懸殊； 此外，還要注意要設置合適的頂針數量和設計合理的模腔冷卻流道。制品有焦斑或黑紋焦斑或黑紋是指制品有黑色斑點或黑色條紋的現象，其發生的主要原因是原料的熱穩定性不良，由原料的熱分解所致。有效防止焦斑或黑紋發生的對策是防止熔料筒內的原料溫度過高，減慢注射速度。熔料筒內壁或螺桿有傷痕或缺口，則會附著部分原料，此部分原料會因過熱導致熱分解。此外，止逆閥亦會因原料滯留而引起熱分解。所以，使用粘度高或容易分解的原料時要特別注意防止焦斑或黑紋的發生.目前電線電纜行業大多數采用的阻燃TPU，大多要求不含鹵素。鑒于鹵素的毒性，業內大多采用無鹵阻燃劑。宿遷哪些聚氨酯TPU生產廠家

反應型阻燃改性是指在聚氨酯高分子鏈結構中通過化學鍵引入具有阻燃功能元素或化學官能團，使TPU高分子鏈本身具有阻燃特點。目前，常用的反應型阻燃劑是含有磷、氮等元素的多元醇或者異氰酸酯單元。如以含磷多元醇作為聚合單體制備的本征阻燃TPU。使用磷系阻燃多元醇來改性TPU，磷元素通過聚合反應引入到高分子鏈中，其作為多元醇結構中的一部分，在燃燒過程中，磷元素會以PO·自由基的形式釋放并捕捉高分子基體燃燒生成的自由基，從而猝滅燃燒反應，同時促進基體成碳，達到阻燃的效果。而含氮阻燃劑主要是通過在高溫下分解產生而NH3、N2等不燃氣體起到阻燃效果。鹽城技術聚氨酯TPU銷售廠家TPU的耐撕裂性、耐磨性、極好的彎曲性能及耐高低溫性能等都使其成為在電纜領域應用的關鍵。

TPU及其復合材料是汽車實現塑料化的重要原料之一目前在轎車中應用的塑料件材料主要是PP（聚丙烯）、PVC（聚氯乙烯）、PU和PA（尼龍）四種材料。汽車塑料件的發展方向是不斷推出性價比優良、并可回收再生的材料。而熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）材料可發揮其獨特的優勢。TPU已被用于汽車車體的多種構件，包括TPU塑料合金，如TPU與PP、PVC、PA等塑料構成性價比優良的復合材料，可在汽車工業中發揮重大作用。TPU橡膠復合材料：TPU與多種橡膠構成的復合材料在汽車工業中具有重要用途。

TPU注塑產品缺陷原因及解決辦法:TPU制品注塑成型時，先將干燥預熱后的TPU粒料從注塑機料斗輸送進加熱的料筒，呈熔融狀態時經螺桿（或柱塞）的推進作用及料筒前端的噴嘴注射進入溫度相對較低的閉合模具中，充滿模腔，并在受壓下冷卻固化，脫模后獲得與模型型腔相同的TPU產品。從TPU注塑成型工藝看出，TPU注塑成型產品**重要的模塑條件是影響塑化流動和冷卻的溫度、壓力和時間。針對TPU的特性，特別是其加工溫度波動范圍尤為狹窄的特點，要求注塑機必須具備精確的溫度調節和控制系統，否則會因各種因素造成制品缺陷。如果我們把次廢品的成因涵蓋在四個主要因素當中，那就是原料、模具、注塑機及注射條件。tpu材料還具有耐油性、耐霉變的特點，其撕裂性與屈折性能也較好，還可以再生利用，是一款性能優異的材料。

TPU電線是一種用TPU顆粒原料制造而成的電線電纜。它在電線中的應用主要在線纜護套上。在過去的若干年中，TPU在不同的線纜應用上逐步取代很多材料，特別是PVC和合成橡膠：那些必須要卷繞，儲存，并在戶外極端氣候條件下退繞的線纜，或者那些需要在巖石的地表上進行拖拽，在沙漠或冰雪上拖動的線纜，抑或是需要浸漬在水中，需纏繞和特殊物理處理的線纜。TPU電線的主要特性：無以倫比的硬度，低溫柔韌性，耐磨性，耐環境和耐候性，這些特性都延長了線纜的耐久力和使用壽命。聚醚TPU的醚鍵內聚能較低，旋轉勢壘較小，隨著聚醚相對分子量星的增加，鏈變得更加柔軟.宿遷本地聚氨酯TPU推薦貨源

高度耐磨TPU抗高溫與抗氧化性能。TPU抗氧化的能力良好，一般而言TPU的耐溫性可達120°。宿遷哪些聚氨酯TPU生產廠家

目前TPU無鹵阻燃材料應用越來越***，替代了對人體有害的PVC材料，得到了人們的認可與肯定，這也是讓阻燃TPU在市場上的如此受歡迎的重要原因之一。人們重視的因素就是所使用的產品對人體是否有害，所以綠色環保的阻燃TPU在市場上需求便明顯地展示出來，當然這只是一方面的原因。可燃性UL94等級是應用*****的塑料材料可燃性能標準。它用來評價材料在被點燃后熄滅的能力。根據燃燒速度、燃燒時間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒可有多種評判方法。塑料阻燃等級由HB，V-2，V-1,V-0,5VB向5VA逐級遞增宿遷哪些聚氨酯TPU生產廠家