溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
Challenge 難點(diǎn)? 由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對壓載艙進(jìn)行維修,只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項(xiàng)目的間歇;? 該項(xiàng)目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運(yùn)公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項(xiàng)目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進(jìn)行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;維修面積準(zhǔn)控制:1%銹蝕絕不多修,比傳統(tǒng)方案省漆70%。廣東耐油防腐涂料怎么樣
Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個施工流程,很縮短了寶貴的碼頭周期。經(jīng)過船廠的質(zhì)檢人員拉拔試驗(yàn)的驗(yàn)證,該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區(qū)域,以及后續(xù)配套的面漆之間的結(jié)合力都高于10Mpa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于壓載艙的涂層要求。福茂集團(tuán)的現(xiàn)場監(jiān)造人員和外高橋船廠的涂裝生產(chǎn)管理人員對試驗(yàn)結(jié)果一致認(rèn)可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一個重要的污染過程。福茂公司機(jī)務(wù)人員一直跟蹤這個項(xiàng)目的情況,經(jīng)過2年半的甲板面依舊涂層完好,沒有任何的區(qū)域需要進(jìn)行維修,船員對于該涂料的防腐性能贊賞有加。舟山防腐涂料使用方法低VOC排放,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。
量的做到零污染,更多環(huán)保技術(shù),環(huán)保材料的應(yīng)用,比較大限度上保證海洋工程建設(shè)和運(yùn)營對海洋生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。海洋工程項(xiàng)目投資巨大,經(jīng)濟(jì)效益也同樣明顯,但是由于它所處的高鹽霧,高濕度,長日照,潮差導(dǎo)致的干濕區(qū)交替變化,海水長時間浸泡等惡劣環(huán)境給工程的建設(shè)和運(yùn)營帶來的負(fù)面影響也同樣明顯:對鋼結(jié)構(gòu)造成的腐蝕相較陸地項(xiàng)目更為嚴(yán)重,而且受限于地理位置以及環(huán)保等因素,很難利用傳統(tǒng)的涂裝方式進(jìn)行涂裝的保養(yǎng)和維修;即便進(jìn)行了維修,代價高昂效果卻是差強(qiáng)人意!那么如何去更好的保護(hù)我們的海洋工程項(xiàng)目,讓其更加長效的服務(wù)于我們,找到一種環(huán)保高效并且行之有效的綠色涂裝方案就勢在必行。
對船東或者船舶管理公司而言,壓載艙的維修一直是一個實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)!因?yàn)閴狠d艙的狀態(tài)直接反映著船舶日常維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量,直接影響著船舶的航行安全,直接關(guān)系著船舶的價值。然而,由于傳統(tǒng)涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制,無法提供給船東一個可供選擇的周期可控,價格可控的維修方案,導(dǎo)致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修,導(dǎo)致很終積重難返。上海耀湃一個引進(jìn)的英國寬克TM超耐涂料,在歐洲已經(jīng)有超過35年的應(yīng)用,在各種復(fù)雜工況環(huán)境下的涂裝施工積累了普遍的成功經(jīng)驗(yàn):以其獨(dú)特的耐濕耐銹技術(shù),極低的表面處理的要求(高壓水清潔),取代傳統(tǒng)的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式,使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達(dá)成優(yōu)異的防腐保護(hù)效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料,給各種銹蝕情況下的壓載艙,提供了高性價比,超短周期的,富有針對性的綜合解決方案。不銹鋼焊接縫特護(hù)涂料,解決業(yè)界十年防腐難題。
這是第三方SGS出具的兼容性報告,我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗(yàn),如海虹、余童、PPG、佐敦、IP、立邦等等,兼容性都非常好。P19這些是國際上的認(rèn)證報告,ABS、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時的底漆應(yīng)用。通常外殼的銹蝕比例不會很多,而傳統(tǒng)的沖砂方式會擴(kuò)大處理面積,造成表面處理及涂料費(fèi)用大幅提升。而我們可以做到精細(xì)維修,減少維修面積,進(jìn)而降低綜合成本。另外,表面處理受氣候影響非常大,如果碰上陰雨季節(jié),塢期就不可控了。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時間。此外,如果采用水處理+超耐涂料的新工藝,局部修補(bǔ)區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。選擇耀湃=選擇10年安心+50%成本節(jié)約+100%資產(chǎn)保值。福建帶濕帶銹施工防腐涂料
綠色融資敲門磚:采用環(huán)保工藝可獲得銀行利率優(yōu)惠0.5%。廣東耐油防腐涂料怎么樣
Solution解決方案?使用動力工具手工打磨拉毛并除鋼結(jié)構(gòu)表面松散銹蝕和污濁物?直接在原有老舊涂層上手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500POutcome效果在兩天的時間內(nèi)完成打磨和輥涂工作,涂層固化時間短成膜性好,很縮短施工周期。Benefits優(yōu)勢寬克?超耐RS500P為無溶劑環(huán)氧,零VOC,無刺激氣味,不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本手工打磨處理后在潮濕的鋼結(jié)構(gòu)表面可以直接施工涂料,固化時間快表面處理簡單方便,整個施工過程安全環(huán)保,施工時間縮短了12天,只用2天時間完成涂裝過程,第三天場館即恢復(fù)使用廣東耐油防腐涂料怎么樣