物流公司新趨向：貨運(yùn)物流現(xiàn)在已經(jīng)成為中國一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個(gè)新高，趨向也越來越明顯：1、專業(yè)化趨向2、規(guī)模化、集團(tuán)化趨向3、多元化趨向4、國際化趨向。物流公司可以有兩種分類方法：根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運(yùn)輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：(a)以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模;(b)可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);(c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;(d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對運(yùn)輸貨場進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。 汽車零部件生產(chǎn)廠與異地總裝廠之間、汽車總裝廠的配件總成與異地維修網(wǎng)點(diǎn)之間，往往采用專線專車運(yùn)輸。北京智能專線整車

  專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來回都有貨裝。專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低。專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸，是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會有專線運(yùn)輸。云南企業(yè)專線業(yè)務(wù)物品的流通對于國際市場化運(yùn)作具有很大的助推作用。

  物流專線、貨運(yùn)專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線企業(yè)一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性強(qiáng)，物流專線對于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車，能滿足較急的貨物。大連物流公司-大連貨運(yùn)公司-蝸牛貨運(yùn)物流

    運(yùn)輸專線也即貨運(yùn)專線，在國內(nèi)專線運(yùn)輸叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司。這樣貨車來回都有貨裝。開通運(yùn)輸專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。開通運(yùn)輸專線的益處是運(yùn)輸成本較低，不益處是走到時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物。一個(gè)專線運(yùn)輸公司只會攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線運(yùn)輸在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。 開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下。

    倉儲型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：(a)以從事倉儲業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務(wù)，具備一定規(guī)模;(b)企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);(c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛;(d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。按照物流公司是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。 專線運(yùn)輸服務(wù)對象多為特定的大中型工商企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)要求在當(dāng)?shù)鼗虍惖刂g使用專門的車輛。四川智慧專線配送

開通運(yùn)輸專線的益處是運(yùn)輸成本較低。北京智能專線整車

  物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以比較低的成本，通過運(yùn)輸?shù)确绞剑瑢?shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。冷鏈物流的成本遠(yuǎn)比常溫物流投入要高。首先是設(shè)備成本較高，冷鏈物流中心倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍，而且因涉及到食品等需要特殊的設(shè)施設(shè)備，需要大量的資金投入;其次冷鏈物流運(yùn)營成本較高，冷庫需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài)，造成冷庫的電力成本居高不下;冷藏車也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定，就需要更多的油費(fèi)。冷鏈物流資本回收期較長，不是一般的企業(yè)所能承擔(dān)。=北京智能專線整車

無錫飛兔物流有限公司總部位于顧山鎮(zhèn)錫張路268號B幢156-12號，是一家無錫飛兔物流有限公司成立于2019年05月28日，注冊地位于江陰市顧山鎮(zhèn)錫張路268號B幢156-12號，法定代表人為林杰。經(jīng)營范圍包括道路貨物運(yùn)輸；貨運(yùn)配載；裝卸搬運(yùn)（不含危險(xiǎn)品）；倉儲服務(wù)（不含危險(xiǎn)品倉儲）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）的公司。飛兔物流深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的物流運(yùn)輸，物流倉儲，整車配載，進(jìn)出口業(yè)務(wù)。飛兔物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。飛兔物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。