過電流保護(hù)過電流保護(hù)是區(qū)別于短路保護(hù)的一種電流型保護(hù)。所謂過電流是指電動(dòng)機(jī)或電器元件超過其額定電流的運(yùn)行狀態(tài),一般比短路電流小,不超過6倍額定電流。在過電流情況下,電器元件并不是立即損壞,只要達(dá)到最大允許溫升之前電流值能恢復(fù)正常,還是允許的。但過大的沖擊負(fù)載,使電動(dòng)機(jī)流過過大的沖擊電流,以致?lián)p壞電動(dòng)機(jī)。同時(shí),過大的電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩也會(huì)使機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件受到損壞,因此要瞬時(shí)切斷電源。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生過電流的可能性要比發(fā)生短路要大,特別是在頻繁起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)、重復(fù)短時(shí)工作電動(dòng)機(jī)中更是如此。 [5]這也都是電路實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)。嘉定區(qū)定做電氣控制柜銷售公司
(1)自動(dòng)控制功能。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的,一般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘,特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時(shí),需要開關(guān)自動(dòng)切斷電路,要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備,對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制。 [4](2)保護(hù)功能。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生故障,電流(或電壓)會(huì)超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度,這就需要一套檢測(cè)這些故障信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整(斷開、切換等)的保護(hù)設(shè)備。 [4(3)監(jiān)視功能。電是眼睛看不見的,一臺(tái)設(shè)備是否帶電或斷電,從外表看無法分辨,這就需要設(shè)置各種視聽信號(hào),如燈光和音響等,對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視。 [4]普陀區(qū)附近電氣控制柜貨源充足短路保護(hù)常用的方法有熔斷器保護(hù)和低壓斷路器保護(hù)。
實(shí)施日期:1996-10-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2643-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計(jì)時(shí)器技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢實(shí)施日期:1995-12-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2557-2006標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行英文標(biāo)題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996實(shí)施日期:2006-11-1內(nèi)容簡介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照?qǐng)?zhí)行。
其他保護(hù)除上述保護(hù)外,還有超速保護(hù)、行程保護(hù)、油壓(水壓)保護(hù)等,這些都是在控制電路中串接上一個(gè)受這些參量控制的常開觸頭或常閉觸頭來實(shí)現(xiàn)對(duì)控制電路的控制。這些裝置有離心開關(guān)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、行程開關(guān)、壓力繼電器等。 [5]電氣控制電路發(fā)生故障后,輕者使電氣設(shè)備不能工作,影響生產(chǎn)等,重者會(huì)造成人身傷害事故。因此,要求在發(fā)生故障后,必須及時(shí)查明原因并迅速排除。故障檢修時(shí),大體上可按下列幾個(gè)步驟操作:觀察調(diào)查故障電氣故障是多種多樣的,例如同一故障可能有不同的故障現(xiàn)象,不同類故障可能是同種故障現(xiàn)象。這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性,給查找故障帶來了困難。但是,故障現(xiàn)象是查找電氣故障的基本依據(jù),是查找電氣故障的起點(diǎn),因而要仔細(xì)觀察并分析故障現(xiàn)象,找出故障現(xiàn)象中**主要的、**典型的方面,搞清故障發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境等。 [6]系統(tǒng)中各所用電氣設(shè)備的電氣控制原理,用以指導(dǎo)電氣設(shè)備的安裝和控制系統(tǒng)的調(diào)試運(yùn)行工作。
電氣控制系統(tǒng)一般稱為電氣設(shè)備二次控制回路,不同的設(shè)備有不同的控制回路,而且高壓電氣設(shè)備與低壓電氣設(shè)備的控制方式也不相同。具體地來說,電氣控制系統(tǒng)是指由若干電氣原件組合,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制,從而保證被控設(shè)備安全、可靠地運(yùn)行,其主要功能有:自動(dòng)控制、保護(hù)、監(jiān)視和測(cè)量。所謂的電氣控制系統(tǒng),是指由若干電氣原件組合,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制,從而保證被控設(shè)備安全、可靠地運(yùn)行。電氣控制系統(tǒng)的主要功能有:自動(dòng)控制、保護(hù)、監(jiān)視和測(cè)量。它的構(gòu)成主要有三部分:輸入部分(如傳感器、開關(guān)、按鈕等)、邏輯部分(如繼電器、觸點(diǎn)等)和執(zhí)行部分(如電磁線圈、指示燈等)。 [1]壁掛式控制柜通常安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場的墻壁上,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便;嘉定區(qū)定做電氣控制柜銷售公司
首先,各種傳感器和開關(guān)會(huì)產(chǎn)生各種電氣信號(hào),這些信號(hào)被輸入到電氣控制柜中進(jìn)行處理.嘉定區(qū)定做電氣控制柜銷售公司
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T 2557-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱:客車單空調(diào)機(jī)組控制柜技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢替代情況:被TB/T 2557-2006代替實(shí)施日期:1997-1-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):JB/Z 162-1981標(biāo)準(zhǔn)名稱:戶外高壓開關(guān)設(shè)備操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱、控柜、控制柜結(jié)構(gòu)要素選用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢實(shí)施日期:1999-4-5標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):JB/T 56193-1994標(biāo)準(zhǔn)名稱:JJ1 系列自耦減壓起動(dòng)控制柜產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢替代情況:JB/DQ實(shí)施日期:1900-1-1頒布部門:天津電氣傳動(dòng)所標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):JB/T 2851-1992標(biāo)準(zhǔn)名稱:工業(yè)電阻爐 溫度控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行嘉定區(qū)定做電氣控制柜銷售公司
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