10月28日,一臺徐工XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車發往至華東地區某國家重點高速公路工程隧道,徐工已有多臺鑿巖臺車進軍該區域,標志著徐工鑿巖臺車成功打入華東市場,為成為國內先進地下隧道空間施工裝備品牌奠定基礎。本次發車的TZ2T雙臂鑿巖臺車,負責該項目的掘進施工任務,共需開挖1700米,預計2018年年底竣工。徐工集團為項目部提供了專業的操機手和經驗豐富的維保人員,負責現場設備從進場調試、日常保養及施工開挖等工作任務,同時為項目部提供專業操作維保培訓,助力客戶培養出一批隧道工程專業施工隊伍。礎潤機械,切實(切石)夠美!貴州地下雙臂鑿巖臺車維修
而在如今國內的隧道領域,部分施工單位為響應上級領導對于“施工全機械化”的要求,花費上千萬采購國外鑿巖設備(其中以三臂鑿巖臺車為采購主流)。但經過現場應用,機械化設備的優勢并沒有得到體現,反而在大多項目都形成了一種“用之不易,棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內推行困難,究其原因主要有以下幾點:1.三臂方案的造價高昂,雖然能在施工過程中節約人工成本,但整體性價比提升仍不明顯。2.進口鑿巖臺車國產化程度較低,專業操作手培養較為困難,以至于鑿巖臺車無法充分發揮其效用。3.進口鑿巖臺車在國內配件供應困難,導致維修不便;同時其對施工環境要求更高,目前國內的施工環境很難符合條件。4.在進行系統錨桿施作時,由于三臂鑿巖臺車的體型較大,容易阻斷交通,不方便施工,造成設備利用率低。廣東煤礦用雙臂鑿巖臺車電話XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔、錨桿孔、小導管支護、注漿孔等--礎潤機械。
XUL202(WJ-1)地下內燃鏟運機是一款應用于無易爆性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業現場狹窄、低矮以及泥濘的工作環境;額定斗容1m”,額定載荷2噸,適應2mx2m以上巷道,工作裝置斗采用反轉六連桿機構,可實現更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐鏟取力,更大的卸載距離、更快的工磨耐用,適應各種礦山環境。作速度以及更好的舉升平動性,并具備自動放平功能。
1、工程背景嵩縣山金礦業有限公司位于河南省嵩縣西南部,現有礦區面積0.3557k㎡,采選規模為450t/d,礦山為地下開采,豎井開拓,生產規模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,礦石主要是構造角礫巖。為提高井下生產效率和機械化作業水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大、效率慢、工作環境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車。經過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調研,比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進行工業性試驗。2、鑿巖設備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,YT28鉆機具有效率高、噪聲小、重量輕、經濟效果良好、進尺速度快等優點,大范圍地適用于礦山開采、巷道掘進等各類的鑿巖作業,是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利、基建和石方工程中的重要機具,其性能參數見表1。全工程底盤、四輪驅動、鉸接轉向,DA控制,駕駛操作簡單。
XUL202A(WJ-1A)地下內燃鏟運機是一款配置國三/國四發動機,應用于無易爆性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業現場狹窄、低矮以及泥濘的工作環境,額定斗容1m3,額定載荷2噸,適應2x2m巷道,XUL305(WJ-2)地下內燃運機是以發動機為動力的一種矮車身、液力機械傳動較接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設備,該設備可單人單機進行裝運、卸聯合作業,適用于階段崩落法、空場法、房柱法、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內燃鏟運機額定斗容2m,額定載荷5噸,適應3mx3m巷道;具有結構緊湊、操作方便、能耗低、噪音低、防護等級高、動力性能好、作業成本低、生產效率高等特點,是中小型地下礦山或地下工程更新換代新型設備。言有力,敢為先機械貿易信立言,精密領域大作為丨礎潤機械。湖南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車公司
鑿巖臺車,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設備。貴州地下雙臂鑿巖臺車維修
國外鑿巖臺車的研究及發展現狀國外研制液壓鑿巖機始于20世紀70年代,先后有美國Ingersoll2Rand公司、Gardner2Denver公司、瑞典AtlasCopco公司、Linden2Alimak公司、芬蘭Tamrock公司、法國Eimco2Secoma公司、德國Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關配套鉆車。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產的液壓鑿巖機及配套鉆車相當有代表性,占有60%以上的市場份額。截止2009,無論是井下或露天掘進或采礦,都有相應的液壓鑿巖機供選用。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機只有3個系列,2009該公司的產品已發展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規格齊全。在發展回轉-沖擊式產品的同時,適用于軟巖上鉆孔的純回轉液壓鑿巖機也得到相應的發展。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據用戶的某些特殊要求,在某種基型產品上稍加改進,就可以組裝成特用產品,產品上的配套部件可隨不同地區和國家的不同環境而改變,在輕型產品的研制中,大量采用塑料件來減輕整機的重量。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造,從而使機器的結構緊湊,布局合理,外形也較美觀貴州地下雙臂鑿巖臺車維修
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