溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
(4)機(jī)車采用手動機(jī)械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動,有效減少操作人員機(jī)車啟動時的勞動強(qiáng)度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動無級調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動機(jī)功率前提下,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機(jī)車運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動儲存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動態(tài)載荷檢測功能。系統(tǒng)采用稱重計量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,在顯示屏上實(shí)時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機(jī)車的傾角進(jìn)行檢測,并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強(qiáng),判向準(zhǔn)確,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機(jī)車影像可視裝置。用于監(jiān)控機(jī)車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 快來領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。云南礦用吊廠家有哪些
運(yùn)行軌道機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,依靠承載輪和導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變。驅(qū)動輪傳載動力,執(zhí)行前后方向的行駛。通過氣動道岔實(shí)現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行,使運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。氣動道岔,將采區(qū)形成一個單軌運(yùn)輸系統(tǒng)。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運(yùn)輸,無需轉(zhuǎn)載。制動系統(tǒng)機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動緊急制動裝置,機(jī)車超速運(yùn)行時,超速保護(hù)動作機(jī)車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)車抱閘停車。主要用途:用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。特點(diǎn):機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、無污染。云南礦用吊廠家有哪些〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,租賃個噸位吊車,工起重能力強(qiáng)。
單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車一臺、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。
單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊特點(diǎn)1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度。2、不僅可以吊掛中煤電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設(shè)計新穎,操作簡單、安全可靠。單軌吊作用單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道。 徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,你還在猶豫什么?
分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運(yùn)輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設(shè)計固定。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊(duì)組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護(hù)設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達(dá)式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點(diǎn)產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設(shè)計躲避洞,信號設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點(diǎn)是非常危險的。 見過這種單軌吊車嗎?它的本事可大了。長沙煤場吊設(shè)備
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5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量達(dá)合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 云南礦用吊廠家有哪些
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