《基于 SolidWorks 的液壓缸參數化設計》：作者是苗燕，來自東北大學。論文以工程機械液壓缸中的法蘭聯接液壓缸為例，以三維設計軟件 SolidWorks 為開發平臺，利用參數化技術、二次開發原理以及數據庫技術，實現了液壓缸的智能化設計。用戶通過在 VB 界面中輸入相應參數，即可完成液壓缸各種零部件的三維參數化設計，提高了標準液壓缸設計的自動化程度，融合多種先進技術，實現了機械產品設計流程的智能性和自反饋。《高性能液壓缸數字化設計制造管控關鍵技術與應用》：由唐紅濤、楊思琴、張偉等作者撰寫，來自武漢理工大學機電工程學院等單位。準確的液壓缸，搭配完美的液壓系統，能實現微米級的位移精度，滿足高精密作業。江蘇煤礦機械液壓缸廠家

基于均值耦合的多液壓缸位置同步控制》1：發表于《液壓與氣動》。該論文針對多液壓缸位置同步控制系統存在的耦合作用及偏載問題，提出一種基于均值耦合的同步控制策略。通過 AMESim/Simulink 聯合仿真驗證，與相鄰交叉耦合控制策略相比，均值耦合控制策略能更好地解決液壓缸的耦合作用及偏載問題，同步誤差小，調節速度快，系統穩定性高。《采用蓄能器的大負載液壓缸制動系統設計及其能量回收率仿真分析》1：刊登于《機床與液壓》。論文為有效減緩大負載液壓缸制動階段產生的沖擊影響，并且有效減少能量損耗，采用液壓蓄能器構建重力勢能回收系統，通過 AMESim 仿真平臺對動態制動過程和能量回收率進行分析。上海伺服液壓缸上門測繪耐高溫液壓缸經過特殊材料和工藝處理，可在高溫環境下穩定工作，性能可靠。

液壓缸用于控制起落架的收放動作，以及在著陸時提供緩沖作用 。在飛機起飛前，液壓缸將起落架收起，減小飛行阻力；在飛機降落時，液壓缸將起落架放下，并通過緩沖裝置吸收著陸時的沖擊力，確保飛機安全平穩地著陸。此外，一些飛機的剎車系統也采用液壓驅動，通過液壓缸推動剎車片，實現飛機的制動。飛機襟翼、副翼等操縱面控制：飛機的襟翼、副翼等操縱面對于飛機的飛行性能和操控性起著關鍵作用。液壓缸作為動力執行元件，能夠快速、精確地控制這些操縱面的偏轉角度 。

航空發動機試驗臺：在航空發動機的試驗臺上，液壓缸被用于模擬發動機在不同工況下所承受的各種力和壓力。例如，通過液壓缸對發動機進行加載測試，檢驗發動機在不同負荷下的性能和可靠性，為發動機的研發和改進提供重要的數據支持。醫療設備領域醫療床：醫院的病床通常采用液壓缸來實現床體的升降、傾斜以及背板和腿板的角度調整。液壓缸能夠精確地控制床體的位置和姿態，滿足患者不同的休息和調養需求，同時也方便醫護人員進行護理操作。軋鋼機借液壓缸準確調控軋輥間距產鋼材。

在航空輔助設備中，鋁合金材質的液壓缸在保證足夠強度的前提下，明顯減輕了設備的整體重量，不僅降低了能源消耗，還提升了設備的機動性與運行效率，使得飛機等航空設備在飛行過程中更加靈活自如。制造工藝的精進先進的制造工藝堪稱提升液壓缸性能的關鍵密碼。如今，精密加工技術已達到了令人驚嘆的高度，能夠將缸筒內壁的粗糙度控制在微米級水平。這一微小的改變，卻帶來了巨大的影響，不僅有效減少了油液在缸筒內流動時的阻力，還極大地降低了內泄漏現象的發生概率，從而顯著提高了液壓系統的整體效率與穩定性。液壓缸配置精密的緩沖裝置，能在行程末端平穩減速，避免沖擊，延長設備及自身使用壽命。福建電液油缸

智能型液壓缸集成傳感器，可實時監測工作狀態，實現自動化操作與故障診斷。江蘇煤礦機械液壓缸廠家

如今，許多好液壓缸紛紛配備了先進的傳感器與智能控制系統，宛如擁有了一顆智慧的大腦。這些傳感器能夠實時、精細地監測液壓缸在工作過程中的壓力、位移、溫度等關鍵參數，并將這些數據迅速傳輸給智能控制系統。智能控制系統則如同一位經驗豐富的指揮官，根據預設的程序以及實時反饋的工況信息，自動、精細地調整液壓缸的運行參數，實現了真正意義上的精細控制。在自動化生產線上，液壓缸能夠依據產品的不同加工要求，瞬間調整運動速度與推力，極大地提高了生產效率與產品質量。江蘇煤礦機械液壓缸廠家