所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎（胎側一般有“WINTER”的字樣）。過去，老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘等硬物來增加輪胎對路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價的。而現在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國的東北地區，由于冬季的室外溫度長期處于零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯的表現，雖然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現要強得多。在華北地區，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以準備一套防滑鏈，同樣能派上用場。 輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。淄博重型汽車輪胎

    汽車輪胎更換標準①技術標準胎紋溝槽小于，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度不足，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于，以及雪天牽引力全無的可能性。②里程標準結合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，沙石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦因數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦因數小于15，沙石路面易爆胎。③時間標準5~8年。④胎面標準胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。上面這些標準任意達到一個即須更換輪胎。 淄博重型汽車輪胎根據車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。

    輪胎的壽命主要有如下幾個方面了解：一。輪胎的橡膠保質期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個時期橡膠和簾線就會老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產日期，在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，有一組4位數的編碼。如：0108是2008年第01周，也就是2008年1月初生產的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級的進口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右，因為廠家結合橡膠保質期3--5年，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年，4--5萬公里也就到了橡膠的保質期。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬公里應該沒有問題。如果是經常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說了。另外，經常跑長途也會對輪胎的磨損加快。因為輪胎橡膠發熱后的就會變軟，磨損就會加快。

    轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195毫米，65表示高寬比，"R"單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母各速度極限值。特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。 無內胎輪胎有氣密性好，散熱好，結構簡單，質量輕等優點。

    輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點的同時其綜合性能也較強。從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重于舒適寧靜，有的側重于運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重于舒適寧靜，有的側重于運動性和操控性。 輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日期，前兩位是周數，后兩位是年份。棗莊標準汽車輪胎生產廠家

世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。淄博重型汽車輪胎

隨著變頻空調技術的發展,越來越多的空調器采用電子膨脹閥作為一種新型的節流元件。首先，在國際環保主義潮流的影響下，汽車空調的環保問題也引起了汽車相關群體的關注，汽摩及配件也正在朝環保化方問發展。隨著汽車保有量的增加，五征奧馳2000車棚駕駛室,1800車棚駕駛室,1700車棚駕駛室，奧馳D系X系V 系A系T系車樓駕駛室，,福臨門、吉祥星系列駕駛棚,奧祥、鴻福農用車系列駕駛棚,五征奧馳汽車配件以及各種三輪車，六輪車浙江，鈑金件底盤件等各種原廠五征配件。市場無疑將有更大的發展，但這種良好的機遇面前，我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業之間的并購重組是大勢所趨。根據前瞻產業研究院發布的《中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具個體經營的市場占比約在1/3左右，而根據我國統計局的統計數據，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據此測算2017年中國汽車模具市場規模達到了888億元。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快生產型創新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。淄博重型汽車輪胎

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