輪胎的壽命主要有如下幾個(gè)方面了解：一。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個(gè)時(shí)期橡膠和簾線就會(huì)老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產(chǎn)日期，在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，有一組4位數(shù)的編碼。如：0108是2008年第01周，也就是2008年1月初生產(chǎn)的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級(jí)的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右，因?yàn)閺S家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年，4--5萬公里也就到了橡膠的保質(zhì)期。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬公里應(yīng)該沒有問題。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說了。另外，經(jīng)常跑長(zhǎng)途也會(huì)對(duì)輪胎的磨損加快。因?yàn)檩喬ハ鹉z發(fā)熱后的就會(huì)變軟，磨損就會(huì)加快。 輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。東營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎價(jià)格查詢

    所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎（胎側(cè)一般有“WINTER”的字樣）。過去，老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘?shù)扔参飦碓黾虞喬?duì)路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價(jià)的。而現(xiàn)在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國(guó)的東北地區(qū)，由于冬季的室外溫度長(zhǎng)期處于零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現(xiàn)要強(qiáng)得多。在華北地區(qū)，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以準(zhǔn)備一套防滑鏈，同樣能派上用場(chǎng)。 山東質(zhì)量好汽車輪胎銷售公司輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

    輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會(huì)損耗輪胎，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在，因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng)，從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃要及時(shí)清理，因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線斷裂而變形。4.避免油類。因?yàn)橛皖惗际呛瘜W(xué)成分，對(duì)橡膠會(huì)造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測(cè)四輪定位。在車輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右，更換底盤零件時(shí)，行駛中方向發(fā)抖，跑偏等都要檢測(cè)和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡。在更換輪胎，補(bǔ)胎，換位時(shí)要檢測(cè)和調(diào)試動(dòng)平衡。避免行駛時(shí)方向盤發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。

    普通胎中有一類叫做水胎(或治水胎)，這種輪胎主要通過花紋的設(shè)計(jì)來提高排水性能。它非常適合多雨的地區(qū)，例如我國(guó)的華南地區(qū)。普通胎中還有一類叫做全路況胎，它的主要目的是能夠適應(yīng)多種路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎側(cè)一般會(huì)有“M+S”或與“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字樣。除去水胎和全路況胎，普通胎中其余均為四季胎。這種胎能夠四季使用，并且能在多種路面上行駛，但各種路面的表現(xiàn)都不是很突出；目前大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)轎車在出廠時(shí)配備的都是四季胎，這些輪胎適用于國(guó)內(nèi)的大部分地區(qū)（四季胎胎側(cè)一般會(huì)有“ALLSEASON”或“ALLWEATHER”的字樣）。但在少數(shù)氣候條件比較極端的地區(qū)，有必要配備專門的輪胎(冬季胎或水胎)。 隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。

    汽車輪胎氣壓要看季節(jié)，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會(huì)影響到使用，具體可以參考所購買車輛的說明書，同時(shí)也應(yīng)考慮到輪胎的磨損情況。一般汽車輪胎氣壓冬季為，夏季為，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的比較高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注比較高氣壓的70%~80%，但氣壓比較好不要高于輪胎上標(biāo)注的比較高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。一般胎壓數(shù)值在。如果滿座（5人），胎壓調(diào)到；一般為兩人，胎壓數(shù)值在。你可以安裝輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，“牛角號(hào)”的智能輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就很不錯(cuò)，牛角號(hào)胎壓報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了全時(shí)監(jiān)測(cè)及時(shí)報(bào)警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎、省燃油、減磨損。它可對(duì)汽車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長(zhǎng)使用壽命。 年限越長(zhǎng)的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)更高。泰安重型汽車輪胎生產(chǎn)廠家

輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險(xiǎn)，不可小視氣壓?jiǎn)栴}。東營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎價(jià)格查詢

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。目前外資在中國(guó)五征奧馳2000車棚駕駛室,1800車棚駕駛室,1700車棚駕駛室，奧馳D系X系V 系A(chǔ)系T系車樓駕駛室，,福臨門、吉祥星系列駕駛棚,奧祥、鴻福農(nóng)用車系列駕駛棚,五征奧馳汽車配件以及各種三輪車，六輪車浙江，鈑金件底盤件等各種原廠五征配件。市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括**電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。另外，根據(jù)相關(guān)報(bào)道個(gè)體經(jīng)營(yíng)行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升，在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就。東營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎價(jià)格查詢

五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處總部位于黃海路北側(cè)，是一家五征奧馳2000車棚駕駛室,1800車棚駕駛室,1700車棚駕駛室，奧馳D系X系V 系A(chǔ)系T系車樓駕駛室，,福臨門、吉祥星系列駕駛棚,奧祥、鴻福農(nóng)用車系列駕駛棚,五征奧馳汽車配件以及各種三輪車，六輪車浙江，鈑金件底盤件等各種原廠五征配件。的公司。偉燕車輛配件深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的汽車配件。偉燕車輛配件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。偉燕車輛配件創(chuàng)始人孫艷，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。