粉末冶金技術應用：1、溫壓成形（WarmCompacting）：利用將模具及粉末加溫的技術，使材料降伏強度降低，而于加壓成形時，部品的密度可達7.2g/cm3以上，使強度大幅提升。中國臺灣保來得目前是世界較大先進的溫壓產品制造商，產能與開發能力接遠大于歐、美、日各國。至今亦已獲得多項世界性的產品設計比賽獎及中國臺灣、日本等國家或地區專業技術。2、CNC油壓成形技術，CNC油壓成形技術經過多年的開發已經進入量產階段，雖然其購入成本較高但仍有多項優點，值得注意與重視。軸承采用強度高粉末冶金材料制造，保證了傳動系統的安全可靠性。常州耐磨損粉末冶金單向軸承廠商

粉末冶金技術應用：1、金屬射出成形的應用：金屬射出成形的技術，原料為塑膠等高分子材料與微細的金屬粉末，使用類似于注塑設備的成型設備生產需要的零件。金屬射出成形后的零件不像塑膠產品那樣可以立即被使用，必須經過脫脂及燒結的工程，在具備強度后，整個制程才告一段落。2、微型軸承（Micro-Bearing）：粉末冶金微型軸承的主要用途在于各式各樣的微型馬達（電機），IT產業如手機、投影儀、激光打印機、DVD、游戲機PS2,X-BOX、車用電子等，我國中國臺灣所生產的粉末冶金微型軸承產量世界頭一。南通微型粉末冶金單向軸承廠家直銷粉末冶金單向軸承具有高精度、高可靠性、長壽命等優點，是傳動系統的理想選擇。

粉末冶金含油軸承是孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品，軸旋轉時因軸與軸承之間摩擦溫度升高或泵吸作用，潤滑油會滲出于軸承之內徑摩擦表面，當軸停止轉動時，油又回流于軸承內部，這就是所謂的自潤滑含油軸承。因此，潤滑油的消耗量少，可在不從外部供給潤滑油的條件下長期運轉試用，非常適合于供油困難與避免潤滑油污染的場合使用。和一般的熔鑄金屬合金軸承相比，含油軸承不需要供油機構，設計可以非常簡單，另外含油軸承內徑滑動面的微小孔隙會使“油壓泄漏”，從而影響其荷載使摩擦系數增大。由于使用者逐漸了解含油軸承的特性，揚長避短，粉末冶金含油軸承逐漸獲得普遍應用。

單向軸承粉末冶金，單向軸承粉末冶金是一種通過將金屬粉末和其他添加劑按照一定比例混合后，將其置于模具內，經高溫高壓燒結成型的制造方法。該制造方法具有以下特點：單向軸承：1.材料利用率高。由于該制造方法是將金屬粉末進行燒結形成，無需進行冷切或切削加工，因此材料利用率較高。2.產品性能穩定。由于制造過程中原料混合比例均勻、模具一次成型等因素的影響，粉末冶金單向軸承的內部結構較為均勻，且表面質量較高，產品性能穩定可靠。3.生產周期短。粉末冶金單向軸承的制造周期較短，一般只需要3-5天即可完成制造。粉末冶金單向軸承可以適用于各種工業領域，如汽車、機械等。

粉末含油軸承的優缺點：含油軸承的優點：1。比滾動軸承噪聲小。2。振動小。3。制品簡易。4。可省略加工作業，節材、節能。5。不需要特殊的供油機構，不需要從外部補加潤滑油。6。形狀設計自由度大。7。可制成一般熔鑄法無法制造的幾種金屬或金屬與非金屬的復合材料，適于大批量生產，價格低廉。8。可制成多孔性金屬材料。含油軸承的缺點：1。由于是滑動軸承，故比滾動軸承摩擦系數大2。因產生“油壓泄漏”，故PV值有一定限制，不適用于高荷載。3。由于材料具有多孔性，強度不及相應的熔鑄材料。4。少量生產時成本較高。5。對軸承的內徑摩擦進行切削加工時，會使表面多孔性惡化。6。使用前要充分檢驗其適用性粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現批量生產，提高了生產效率。紹興耐腐蝕粉末冶金單向軸承供應

粉末冶金單向軸承設計合理，減少了傳動過程中的能量損失，提高了傳動效率。常州耐磨損粉末冶金單向軸承廠商

鐵鎳銅一樹脂復合材料，將燒結材料在一定合金成分和加工參數下，制成具有連通孔隙和強度較高的基體，然后浸漬作為固體潤滑成分的樹脂。以Fe一2%Ni一0.5Mo。燒結基體為例，較佳的加工參數是：成形壓力為490.8MPa，在露出點為-40℃的氫中以1120℃燒結1小時，所得燒結密度為6.65g/cm3，浸漬的樹脂為尼龍11。將Fe一2%Ni一5%Mo材料浸漬和不浸漬樹脂以及SCM485材料在500℃下離子氮化5小時(20%N2一H2，氣體壓力為267帕)三種材料的磨耗進行比較：含尼龍11的磨耗量為未浸漬材料的1/4000，而且比表面硬度為HV950的SCM43材料優異。常州耐磨損粉末冶金單向軸承廠商