工業潤滑油的用戶是各行各業的企業，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產品的價格，而且取決于產品的質量和技術特性，同時更取決于技術服務的好壞。因此，工業潤滑油的技術營銷更為重要。工業潤滑油在不同的應用場合中，其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化，就不能用室內密閉環境下的液壓油.另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同，重載齒輪油含有極壓添加劑來確?？梢栽诳量汰h境下使用，成型油，通常是純礦物油，不含添加劑。每次添加或更換潤滑油后，及時做好機械保養記錄。臨沂水性工程機械油廠家直銷

    輕柴油適用于全負荷轉速不低于960r/min；重柴油適用于全負荷轉速在300r/min以上的中速柴油機及全負荷轉速在300r/min以下的低速柴油機。2．1柴油的牌號及規格柴油按其凝點可分為10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#六種牌號。10#柴油表示其凝點不高于10℃。2．2柴油的選擇依據固選擇柴油時，應依據柴油的冷凝點，對照當地風險率為10%的比較低氣溫選擇柴油牌號。一般依據以下原則：（1）10#柴油適合于有預熱設備的高速柴油機上使用（2）0#柴油適合于當地風險率為10%的比較低氣溫在4℃以上的地區使用。（3）-10#柴油適合于當地風險率為10%的比較低氣溫在-5℃以上的地區使用。（4）-20#柴油適合于當地風險率為10%的比較低氣溫在-5℃—-14℃以上的地區使用。（5）-35#柴油適合于當地風險率為10%的比較低氣溫在-14℃—-29℃以上的地區使用。（6）-50#柴油適合于當地風險率為10%的比較低氣溫在-29℃—-44℃以上的地區使用。不同牌號的柴油可攙兌使用，因此不需進行專門換季換油。在0#柴油中加入40%的裂化煤油，可獲得-10#柴油。柴油中不能摻入汽油，柴油中摻入汽油后，發火性能將***變差，導致啟動困難。青島水性工程機械油節能標準以深度精制異構脫蠟基礎油，加入降凝、防銹、抗氧、抗磨及抗泡等各種添加劑調制而成。

使用注意事項：1、向潤滑**咨詢，用適當規格的潤滑油，盡量減少用油種類。2、每種機械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應由專人負責，避免用錯油品）。3、應在每種潤滑油**容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。4、每次添加或更換潤滑油后，及時做好機械保養記錄。5、加油換油前，應在相關部位做好清洗工作，但切不可用水溶性清洗劑清洗。6、發現油品異常，應抽樣交專業部門化驗。7、不用牌號的潤滑油，必要時允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。8、對潤滑過濾系統的保養，對保持潤滑油質量，延長潤滑油有效使用時間，具有十分重要的作用，技術狀況良好的過濾系統，能使潤滑油中的機械雜質濾去80%-90%，以減少磨損30%-40%。9、潤滑油中要特別防止水份的侵入，當潤滑變質更換時，一定要將舊油放盡，采用缺多少補多少的方法是錯誤的，因為殘油中的氧化變質污物，會加速新油的變質。10、由于齒輪油含有大量的對金屬表面有良好粘附作用的膠質物，因此，不能用一般的機械潤滑，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質的變化不大，消耗也少，換油時，可以不必全換，只要及時補充，不缺油就可以。

使用注意事項：1、向潤滑**咨詢，用適當規格的潤滑油，盡量減少用油種類。2、每種機械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應由專人負責，避免用錯油品）。3、應在每種潤滑油**容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。4、每次添加或更換潤滑油后，及時做好機械保養記錄。5、加油換油前，應在相關部位做好清洗工作，但切不可用水溶性清洗劑清洗。6、發現油品異常，應抽樣交專業部門化驗。7、不用牌號的潤滑油，必要時允許摻兌以獲取所需要的粘度，但不能混存。8、對潤滑過濾系統的保養，對保持潤滑油質量，延長潤滑油有效使用時間，具有十分重要的作用，技術狀況良好的過濾系統，能使潤滑油中的機械雜質濾去80%-90%，以減少磨損30%-40%。9、潤滑油中要特別防止水份的侵入，當潤滑變質更換時，一定要將舊油放盡，采用缺多少補多少的方法是錯誤的，因為殘油中的氧化變質污物，會加速新油的變質。10、由于齒輪油含有大量的對金屬表面有良好粘附作用的膠質物，因此，不能用一般的機械潤滑，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質的變化不大，消耗也少，換油時，可以不必全換，只要及時補充，不缺油就可以。采用缺多少補多少的方法是錯誤的，因為殘油中的氧化變質污物，會加速新油的變質。

L類產品分為19組，其中A組油用于全損耗系統，但用于全損耗系統的油并非唯獨A組油，還有D組中往復式壓縮機用油，G組導軌油，P組風動工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等，都是全損耗系統用油。我國將L類A組產品劃分為AB、AN和AY三個品種。L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產L-AB油。L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運動粘度的中心值分為5～150十個粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機械的全損耗潤滑系統或換油周期較短的油浴式潤滑系統，它不適用于循環潤滑系統。L-AY油是一種未精制礦油，其凝點低，有時為了提高附著性能還加有抽出油（精制潤滑油過程中的副產品）。它適用于鐵路貨車滑動軸承的潤滑，分冬用、夏用和通用三個粘度等級，**鐵道部門使用。工程機械**油也稱工程機械潤滑油。泰安水性工程機械油綠色化

L-AY油是一種未精制礦油，其凝點低，有時為了提高附著性能還加有抽出油（精制潤滑油過程中的副產品）。臨沂水性工程機械油廠家直銷

隨著我國經濟社會邁入新時代，化工行業在增強供給、**供給和高質量供給上持續發力，也將面臨如何努力正確探索平穩健康運行和高質量發展的新機遇。有限責任公司企業普遍把研發創新能力看作企業**重要的重點競爭力，加大研發進度、提升科技水平，并積極構建開放性和國際化的創新體系。建議加快培育創新型企業，通過各種手段支持企業建立工程技術中心等研發機構，著力帶領自主創新特種潤滑油，防銹油，切削油（液），空壓機油產業化項目。通過生產型的優化和升級，化工行業已經從初期的以“三廢治理”為主，發展為包括環保產品、環境服務、潔凈產品、廢物循環利用，跨行業、跨地區，產業門類基本齊全的產業體系。臨沂水性工程機械油廠家直銷

山東松孚化工科技有限公司主要經營范圍是化工，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋特種潤滑油，防銹油，切削油（液），空壓機油等，價格合理，品質有保證。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于化工行業的發展。松孚化工科技立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。