耐高溫輸送帶在使用和保存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。保存期間，耐高溫輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。耐高溫輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定，合理選取。給料方向應順耐高溫輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；耐高溫輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破耐高溫輸送帶的帶面。例如帶負荷啟車和卡帶等情況時，極易發生耐高溫輸送帶斷裂事故。上海耐高溫輸送帶模式

物理性能 強度 老化后與老化前之差(IRHD) 23 老化后的比較大值(IRHD) 88 拉伸 強度 性能變化率降低，% 40 老化后的比較低值，MPa 5 扯斷 伸長度 性能變化率，% 60 老化后的比較低值，% 150 耐高溫鋼網輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成，鋼網表面鍍鋅或鍍銅，在鋼網上下表面覆蓋橡膠層，運輸高溫物料過程中，整體表面不脫層，使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。 型號:SN400;SN600 使用注意事項 隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項: 1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶; 2.防止輸送帶負荷啟動; 3.輸送帶發生跑偏，應及時采取措施糾正; 4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大; 5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。蚌埠耐高溫輸送帶報價不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。

耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。用途：主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。耐高溫輸送帶耐候性好，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環境中使用，可再陽光下暴曬三年不會發生龜裂現象。耐化學藥品性能好，可再NaOH含量為50%、溫度100℃的溶液中長期使用，可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長期使用。

在輸送帶的使用過程中，我們一方面要進行正確的選型，同時還需要注意各個類型的輸送帶的使用技巧。在輸送帶的眾多類型中有兩種類型的輸送帶比較接近，即耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶。光從字面意思上看，很多讀者都認為耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶是類似的。其實二者存在一些設備性能上的差別。具體分析如下。1.首先在使用范圍上二者表現的有所不同。耐熱輸送帶主要用于水泥、焦炭等行業中。而耐高溫輸送帶則使用在建筑場合、水泥熟料、冶金等高溫場合。后者適應的溫度要高于前者。2.在成分上看，耐熱輸送帶是有耐高溫的橡膠材料經過硫化等一系列工藝制作而成。而耐高溫輸送帶的材料要求和工藝制作比耐熱輸送帶要嚴格一些。3.工作環境的溫度有所不同。通過在首條中二者工作范圍的表現上看，耐熱輸送帶的工作穩定要明顯的低于耐高溫輸送帶。前者是在175度以下的場合使用，而后者可以承受高達800度的穩定。發現耐高溫輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。輸送帶帶芯采用高模量、低收縮、扯斷強度極高的聚酯帆布，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠，并配合耐高溫材料進行復合成型，硫化等工序精制而成。耐高溫輸送帶帶芯經過特殊浸漬定型處理后，粘合強度高，在2000C以下能長期使用，伸長變性小，磨耗性能優異。在短暫時間內可承受3000C以上高溫。適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等行業使用。首先要巡查輸送帶是否與輸送裝置相匹配，如果不匹配，肯定會造成輸送帶損壞。河北耐高溫輸送帶管材

由于局部的抗拉強度發生了變化，也進一步降低了耐高溫輸送帶的使用壽命。上海耐高溫輸送帶模式

工業生產用的橡膠輸送帶在和托輥連續不斷的接觸并且一直持續的過程是會產生高溫的。這種較高的溫度時間持久的長了會引發輸送帶的性能出現問題，輸送帶接頭的溫度能夠有比較高的限制，一般不超過正常規定的比較大限度。環境的不同也有限制，輸送帶在開闊的場地，其受陽光直射同樣會升溫，然后在這種場景下，輸送帶表面的散熱比著密閉的車間會更快。即使沒有達到比較高的承受溫度，對輸送的長久的使用也會產生不利影響。通過以上可知，即使沒有達到輸送帶的比較大規定溫度，如果太接近也是不可以的。橡膠輸送帶的額定溫度由橡膠硫化劑和添加的促進劑二者共同決定。大多數的托輥廠家為了確保生產的輸送的產品有著高安全性，通常把輸送帶所使用的硫化成分的溫度定得高一些。這樣再出現極端溫度的時候，輸送的不至于不堪一擊，可以承受住長時間的耐熱，保持正常狀態。當然，輸送的加工工藝也是必須提高的，硫化劑材料是一方面，加工托輥的工藝的過程同樣不可輕視。在生產的過程加入點延長硫化時間的措施，可以方便的保證達到更高的水平。出于對輸送的性能的保護，建議在使用托輥之時盡量在常溫或者溫度稍低的工業基地。上海耐高溫輸送帶模式

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