電磁閥的進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。直動式電磁閥通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25毫米。分步直動式電磁閥是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。電磁閥屬于執行器，并不限于液壓、氣動。2位2通通用型閥訂購

對電磁閥進行拆卸的時候，需要用到內六角扳手等工具而且電磁閥底部的內六角固定螺絲不要一側一側的單獨松動，而是兩側同時松動，一面受力不均致使配件外殼有損壞。用針或者吸棒勾出內部閥芯后，用化油器清洗劑進行清洗。再用清潔紙擦拭掉油污，一定要將閥芯和閥套之間清理干凈，需要打磨的地方，用細砂紙輕輕打磨到合適為止。扳手固定底部螺栓，再用扳手卸下調整螺絲，清洗里面的彈簧，清洗后可按一下里面的彈簧，測試閥芯是否能回位，能夠順利的回位，說明清理效果非常好，可以正常使用。現在的電控運用已經越來越智能化了，故障率和檢修的困難度都在逐步的降低，只要大家先掌握好理論知識和實踐過程，檢修輕輕松松就能搞定。常用電磁閥多少錢開關式電磁閥，即起開關作用，當有電流流過時，電磁閥控制線路或油路通斷。

電磁閥根據作用可分為開關式電磁閥和比例式電磁閥，開關式電磁閥，即起開關作用，當有電流流過時，電磁閥控制線路或油路通斷。比例式電磁閥，即根據輸入的電流大小不同，輸出的壓力不同，當改變輸入電流時，即可改變電磁閥輸出壓力，多用于液壓系統。電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則，其次是根據六個方面的現場工況（即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇）。根據管道參數選擇電磁閥的：通徑規格（即DN）、接口方式。按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。根據流體參數選擇電磁閥的材質、溫度組。

電磁閥較長時間不用時，應關閉閥前手動閥，重新啟用時，蒸汽電磁閥應將冷凝水排除干凈，并作試動作數次，待開關正常后方再投入使用。按電磁線圈數，先導式電磁換向閥有單電控和雙電控之分。按先導壓力來源，有內部先導式和外部先導式。變速箱電磁閥作為液壓系統的執行器，如果出現故障的話，可能導致流體無法正常流進變速器體，從而無法對準確的擋位進行加壓，就會使變速器無法降擋。變速箱電磁閥體可以實現電信號到液壓信號的轉變，并將之傳遞給換擋部件。出現故障可能無法正常傳遞換擋信號，從而出現換擋延遲或空擋的情況。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用。

五通是指電磁閥上一共五個口，一個進氣孔1，兩個出氣孔2和4，兩個排氣孔3和5。電磁閥的工作原理是起始狀態，1、2進氣﹔4、5排氣﹔線圈通電時，靜鐵芯產生電磁力，使先導閥動作，壓縮空氣通過氣路進入閥先導活塞使活塞啟動，在活塞中間，密封圓面打開通道，1、4進氣，2、3排氣﹔當斷電時，先導閥在彈簧作用下復位，恢復到原來的狀態。電磁閥竄氣是因為里面閥芯密封圈密封不良，導致4和2兩個出氣孔都有氣出來，所以電磁閥竄氣的現象呢就是氣缸到不了位或者動不了。氣缸活塞兩側接到電磁閥的2和4孔提供壓力，來實現前進或后退動作。當活塞兩側交替地有壓縮空氣由1、4進入和2、3排出或2、3進入1、4排出時，活塞向兩個方向運動，兩個方向的運動速度均可通過調整氣壓而控制。電磁閥公稱壓力應超過管內較高工作壓力。真空電磁閥廠家

選擇電磁閥時，在容量不足時應優先選用間接導式電磁閥。2位2通通用型閥訂購

電磁閥的功能不只控制氣，它還能控制水，油等帶有壓力一些介質，并且根據它的功能，有不同型號，像幾位幾通，是否保壓。根據工作的原理，是先導還是直通。還可以根據不同設計外觀，有底座還是一體式。現在電磁閥也在往集中式智能化發展。現場維修中我們會遇到電磁閥不轉換，氣缸沒有動作了，這時先要確定有沒有電源，一般電磁閥額定電壓為交流220v或者直流24v。那么采用DC電源驅動電磁閥時正負極就要接對，接錯里面電源指示燈不會亮。如果將不同電壓等級接錯，這樣會導致發光二極管被燒毀，嚴重燒毀線圈。2位2通通用型閥訂購

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