領圖BMS EOL測試設備檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試。多通道可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬電阻值給到產(chǎn)品，并通過CAN通訊讀取結果。靈活的設計架構支持主機配置不同規(guī)格板卡來實現(xiàn)測試需求，單張板卡最大支持4通道，整機最大支持15張板卡，以適應不同測試場景的需求，非常適合模擬阻性傳感器和用作系統(tǒng)測試仿真。選擇我們的BMS測試設備，為您的電池系統(tǒng)研發(fā)增添更多可能性！德國BMS測試設備怎么樣

領圖Leacesy模擬器采用標準19英寸2U高度設計，觸屏主機即可桌面電源使用，也可在標準測試機柜集成測試系統(tǒng)，主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動均衡測試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!東莞電動汽車BMS測試設備載源一體BMS測試設備，提升BMS測試效率與準確性。

領圖Leacesy一直秉承“質量為宗旨、技術創(chuàng)新為驅動、服務至上”的企業(yè)理念。BMS帶載老化測試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設備構成，老化車依據(jù)項目定制，可為移動小車，老化車為多層多工位設計，可對接多款DUT，老化車裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設計，帶滾輪、可移動，可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對接帶載老化設備，帶載老化設備內置模擬電芯、供電電源等，通過自研老化測試平臺掃描條碼，進行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)追溯。

領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動均衡測試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令，調整其輸出電壓單獨的變化，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試，用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測。模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。高可靠BMS測試設備，為您的BMS測試提供強大支持！

領圖Leacesy電池管理系統(tǒng)測試設備批量生產(chǎn)測試：適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求，提高生產(chǎn)效率。可追溯性：設備能夠追溯到每一個測試過程和數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準確性。設備維護管理：設備具有故障預警和定期維護計劃，提高設備的可靠性。故障診斷：設備配備自動故障診斷系統(tǒng)，可以迅速定位和解決問題。安裝調試服務：提供上門安裝調試服務，確保設備正常工作。聯(lián)網(wǎng)功能：設備可以與云端或其它BMS設備進行聯(lián)網(wǎng)，進行遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸。告別真實電池的局限，使用BMS測試設備，讓您的設備更靈活！廣東儲能系統(tǒng)BMS測試設備

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領圖BMS APP自動化測試系統(tǒng)通用接口設計，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源適應各種不同產(chǎn)品供電，采用CAN通訊進行產(chǎn)品APP燒錄。電池芯模擬器主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。輸出紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，測試更準確。一臺設備實現(xiàn)多種用途，通過掃描條碼進行DUT綁定，方便測試統(tǒng)計與追溯。批量生產(chǎn)測試：適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求，提高生產(chǎn)效率。模塊化設計：設備采用模塊化設計，便于擴展和升級，滿足不同用戶的特殊需求。德國BMS測試設備怎么樣