在這個(gè)過(guò)程中不僅對(duì)生產(chǎn)的機(jī)器提出了重大的挑戰(zhàn)，也對(duì)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈提出了**性的顛覆。在**近一次工信部對(duì)愛(ài)定客這家公司的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)鏈才是這家公司得以成功實(shí)踐柔性制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從傳統(tǒng)的大單出貨、大批生產(chǎn)、低毛利率的情況下，如何在保證品質(zhì)和反應(yīng)速度的情況下，又要有效地反應(yīng)消費(fèi)者的個(gè)體需求，另外還要有效控制成本？ 愛(ài)定客已經(jīng)總結(jié)出很好的解決方案，只有全價(jià)值鏈的完全掌握才能從根本上去解決單個(gè)生產(chǎn)的成本控制；愛(ài)定客提倡的就是“每個(gè)人都可以擁有自己的品牌”，因此在不斷改良生產(chǎn)工藝，優(yōu)化生產(chǎn)流程，在流程中提高人效，精細(xì)化生產(chǎn)達(dá)到零庫(kù)存，以此來(lái)壓縮消費(fèi)者需要付出的庫(kù)存代價(jià)；真正的零庫(kù)存從根本上解決了隱形成本的問(wèn)題，這就是愛(ài)定客的產(chǎn)品在維持***的前提下還能保持非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格秘密所在。尺寸和形狀：工裝托盤(pán)的尺寸和形狀可以根據(jù)具體的使用需求進(jìn)行定制，以適應(yīng)不同類(lèi)型的工件。溧陽(yáng)進(jìn)口工裝托盤(pán)維修價(jià)格

產(chǎn)量的靈活性車(chē)間平面布局規(guī)劃得合理，需要增加產(chǎn)量時(shí)，增加機(jī)床，以滿足擴(kuò)大生產(chǎn)能力的需要。制造設(shè)備：數(shù)控加工設(shè)備（如加工中心）、測(cè)量機(jī)、清洗機(jī)等；自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備：傳送帶、有軌小車(chē)、AGV、搬運(yùn)機(jī)器人、立體庫(kù)、**托盤(pán)庫(kù)、物料或刀具裝卸站、**刀庫(kù)等；計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。1、加工系統(tǒng)柔性制造系統(tǒng)采用的設(shè)備由待加工工件的類(lèi)別決定，主要有加工中心、車(chē)削中心或計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)車(chē)、銑、磨及齒輪加工機(jī)床等，用以自動(dòng)地完成多種工序的加工。磨損了的刀具可以逐個(gè)從刀庫(kù)中取出更換，也可由備用的子刀庫(kù)取代裝滿待換刀具的刀庫(kù)。車(chē)床卡盤(pán)的卡爪、特種夾具和**加工中心的主軸箱也可以自動(dòng)更換。無(wú)錫哪里有工裝托盤(pán)維修價(jià)格它可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在流水線上的快速流轉(zhuǎn)，還可以進(jìn)行產(chǎn)品識(shí)別，從而提高生產(chǎn)效率。

1967年，英國(guó)莫林斯公司***根據(jù)威廉森提出的FMS基本概念，研制了“系統(tǒng)24”。其主要設(shè)備是六臺(tái)模塊化結(jié)構(gòu)的多工序數(shù)控機(jī)床，目標(biāo)是在無(wú)人看管條件下，實(shí)現(xiàn)晝夜24小時(shí)連續(xù)加工，但**終由于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的困難而未全部建成。同年，美國(guó)的懷特·森斯特蘭公司建成Omniline I系統(tǒng)，它由八臺(tái)加工中心和兩臺(tái)多軸鉆床組成，工件被裝在托盤(pán)上的夾具中，按固定順序以一定節(jié)拍在各機(jī)床間傳送和進(jìn)行加工。這種柔性自動(dòng)化設(shè)備適于在少品種、大批量生產(chǎn)中使用，在形式上與傳統(tǒng)的自動(dòng)生產(chǎn)線相似，所以也叫柔性自動(dòng)線。日本、前蘇聯(lián)、德國(guó)等也都在60年代末至70年代初，先后開(kāi)展了FMS的研制工作。

**計(jì)算機(jī)控制機(jī)床和傳輸系統(tǒng)，柔性制造系統(tǒng)有時(shí)可同時(shí)加工幾種不同的零件。 國(guó)際生產(chǎn)工程研究協(xié)會(huì)指出“柔性制造系統(tǒng)是一個(gè)自動(dòng)化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，在**少人的干預(yù)下，能夠生產(chǎn)任何范圍的產(chǎn)品族，系統(tǒng)的柔性通常受到系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的產(chǎn)品族的限制。”而我國(guó)國(guó)家***標(biāo)準(zhǔn)則定義為“柔性制造系統(tǒng)是由數(shù)控加工設(shè)備、物料運(yùn)儲(chǔ)裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的自動(dòng)化制造系統(tǒng)，它包括多個(gè)柔性制造單元，能根據(jù)制造任務(wù)或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進(jìn)行調(diào)整，適用于多品種、中小批量生產(chǎn)。”簡(jiǎn)單地說(shuō)，F(xiàn)MS是由若干數(shù)控設(shè)備、物料運(yùn)貯裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的并能根據(jù)制造任務(wù)和生產(chǎn)品種變化而迅速進(jìn)行調(diào)整的自動(dòng)化制造系統(tǒng) [1]。防滑設(shè)計(jì)：為了確保在運(yùn)輸過(guò)程中物品的穩(wěn)定性，工裝托盤(pán)通常會(huì)設(shè)計(jì)有防滑功能。

維持生產(chǎn)的能力許多柔性制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)成具有當(dāng)一臺(tái)或幾臺(tái)機(jī)床發(fā)生故障時(shí)仍能降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。即采用了加工能力有沉余度的設(shè)計(jì)，并使物料傳送系統(tǒng)有自行繞過(guò)故障機(jī)床的能力，系統(tǒng)仍能維持生產(chǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量高減少零件裝卡次數(shù)，一個(gè)零件可以少上幾種機(jī)床加工，設(shè)計(jì)更好的**夾具，更加注意機(jī)床和零件的定位都有利于提高零件的質(zhì)量。運(yùn)行的靈活性運(yùn)行的靈活性是提高生產(chǎn)率的另一個(gè)因素。有些柔性制造系統(tǒng)能夠在無(wú)人照看的情況下進(jìn)行第二和第三班的生產(chǎn)。塑料托盤(pán)：免熏蒸、外觀整潔、易清洗消毒、無(wú)釘無(wú)刺、無(wú)毒無(wú)味、耐酸堿腐蝕、不腐爛、不助燃、無(wú)靜電火花。溧陽(yáng)進(jìn)口工裝托盤(pán)維修價(jià)格

提高物流效率：工裝托盤(pán)使得貨物單元化，便于機(jī)械化作業(yè)，如叉車(chē)、堆高車(chē)的搬運(yùn)，裝卸效率和準(zhǔn)確性。溧陽(yáng)進(jìn)口工裝托盤(pán)維修價(jià)格

采用柔性制造系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面：設(shè)備利用率高一組機(jī)床編入柔性制造系統(tǒng)后的產(chǎn)量，一般可達(dá)這組機(jī)床在單機(jī)作業(yè)時(shí)的三倍。柔性制造系統(tǒng)能獲得高效率的原因，一是計(jì)算機(jī)把每個(gè)零件都安排了加工機(jī)床，一俟機(jī)床空閑，即刻將零件送上加工，同時(shí)將相應(yīng)的數(shù)控加工程序輸入這臺(tái)機(jī)床。二是由于送上機(jī)床的零件早已裝卡在托盤(pán)上（裝卡工作是在單獨(dú)的裝卸站進(jìn)行），因而機(jī)床不用等待零件的裝卡。減少設(shè)備投資由于設(shè)備的利用率高，柔性制造系統(tǒng)能以較少的設(shè)備來(lái)完成同樣的工作量。把車(chē)間采用的多臺(tái)加工中心換成柔性制造系統(tǒng)，其投資一般可減少三分之二。溧陽(yáng)進(jìn)口工裝托盤(pán)維修價(jià)格

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